九七式中戦車【チハ】
八九式中戰車在中國戰線擔任裝甲部隊的主力，但是長時間使用的情況下，昭和１０年（１９３５年）已經是破爛不堪的了，特別是一直有速度不足的問題。
同年針對這個問題的新型中戰車開發開始，受到英國維克斯公司開發A6十六噸中型坦克（Sixteen tonners） 將搭載47mm戰車砲的情報影響。新型中戰車將以能追隨九五式輕戰車的速度，另一方面主砲依然採用低初速的九七式57mm戰車砲，此外，依據軍方的要求，他們希望抑制車輛總重，裝甲輕薄沒有關係，藉此壓低造價與能使用鐵路運輸。
結果，裝甲最厚的部分在砲塔正面、主砲砲架附近的33mm（為了要支撐主砲所以才這麼厚），砲塔側面26mm。車體的部分前方為20mm，車體上方12mm。整個車體結構主要是鉚接，側板與底盤依然採用焊接。整體而言，以1930年代中期的水準而言是不及格的，當太平洋戰爭爆發的昭和十六年（１９４１年）後，更是落得被屠殺的一方。
試製中戦車【チニ】。
作為另一個試製的競爭對手，【チニ】搭載了較輕的120hp柴油引擎（美方的資料為135hp），相對於【チハ】由三菱重工完成，【チニ】是由大阪兵工廠完成，【チニ】的引擎和八九式中戰車乙型是相同的。但【チハ】的懸吊是九五式輕戰車同款，陸輪從４個增加到６個。
不過因為兩方意見不同（第一線推薦チハ，參謀本部推薦チニ），使得正式採用困難，但昭和１２年（１９３７年）７月７日爆發的中日事變（七七事變、蘆溝橋事變），為了緊急配置新型戰車，加上預算比平時增加了不少，最後陸軍選用性能較高的【チハ】。
昭和１３年（１９３８年）３月正式制式採用。
九七式中戦車【チハ】
現存於若獅子神社的九七式中戰車。
現存於靖國神社遊就館的九七式中戰車
諸元：
全長：5.516m，全幅：2.330m，全高：2.230m。
全備重量：14.3噸
成員：4名，包含駕駛、機槍手（兼無線電兵）、砲手、車長。
裝甲：砲塔最厚處為前方33mm、側面26 mm、後面20mm、上面10mm。車體為前面20mm、側面25mm、後面20mm、上方12mm。
武裝：九七式五糎七戦車砲（57mm，114發）、九七式車載重型機槍X2（4035發）。
引擎：三菱SA一二二〇〇VD氣冷V型12汽缸柴油引擎（出力為150hp／迴轉數1500rpm時、出力為170hp／迴轉數2000rpm時）。
最大速度：38km/h。
續航力：210km
參與新加坡戰役中，武吉知馬制高點攻防戰的九七式中戰車。
九七式中戰車內的無線電兵，與其操作的九六式四號戊型無線電機。
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九七式中戦車【チハ】衍生型：
增加裝甲裝著型：公主嶺教導戰車旅團戰車第23連隊（昭和19年，1944年）
九七式中戰車在經過諾門罕事變、中日戰爭、太平洋戰爭的教訓後，認為前方25mm的裝甲板容易被國民革命軍的PaK36 3.7cm的戰防砲、美軍的M3司圖亞克37mm戰車砲貫穿，當時的日軍應為工廠無法應付增加裝甲的要求，所以均由前線部隊自行改造，就如其中之一的公主嶺教導戰車旅團（第23、24連隊），他們在車體前方與砲塔前方各加掛25mm的裝甲板，這樣的車輛除了他們如此做外，配置於戰車第7連隊第5中隊也有兩輛做了這樣的改造。
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創作內容
九七式中戦車【チハ】前篇
冷門國家 (2)
