今天,2019年5月20日,《艦これ》維護完畢後,2019春活【発動!友軍救援「第二次ハワイ作戦」】便將展開!
活動名稱顯示,原型應為珍珠港事件。這非常有名,在下還買了《珍珠港-60年傷痛的眼淚》這本書來看。前幾天在網路上找資料時,偶然看到這座以『光輝』夜襲塔蘭托為主題的模型。
坊間流傳,IJN發動珍珠港事件前,認真研究了RN夜襲塔蘭托。此間詳情,在下補充在後面,有興趣者還請自行移駕觀看。
總之,這是個人認為做得不錯的模型,而且作者還附上戰役科普、製作過程與圖片故事,於是在下將內容翻譯、搬運過來,向各位推廣^_^
※ ※ ※ ※
出處:
The Battle of Taranto (Italy) 11 November 1940
http://dioramas-and-models.com/the%20attack%20on%20taranto%2C%20nov%201949.html
作者:比約恩‧雅克布森(Bjørn Jacobsen)
翻譯:婚後幽影
細繩袋中的戰爭(War in a Stringbag)※
塔蘭托戰役(義大利)1940年11月11日
※『Stringbag』意指1930年代,英國婦女廣為使用的細繩網袋,裝錢裝食物都很管用。飛行員給雙翼魚雷機『劍魚(Swordfish)』取這個外號,意思是這架飛機就像細繩網袋『什麼都能裝(Could carry anything)』。另有一種說法,主張『細繩袋』一詞源自上下翼之間的支架與撐杆網……此外,『細繩袋中的戰爭』會讓在下聯想到《0080口袋中的戰爭》《艦これ》裝備『Swordfish』
《艦これ》裝備『Swordfish Mk.II(熟練)』
《艦これ》裝備『Swordfish Mk.III(熟練)』
1940年11月11日,20架速度緩慢的舊型雙翼魚雷機『劍魚』,摧毀塔蘭托港內停泊的,一支舉世矚目的龐大戰鬥艦隊。
1940年11月,法國淪陷。仍屹立不搖的英國,成為當時西歐地區,唯一尚未遭納粹德國征服的國家。
戰爭的陰影,籠罩著英國在地中海的領土。軸心國軍兵指克里特島,馬爾他島受到猛烈攻擊,希特勒將目光放在扼守地中海戰場之咽喉點(choke point)的直布羅陀。
《艦これ》2017年夏活E6『マルタ島沖海戦』
※各地圖點大概位置
AB:雅典
1:塞浦路斯島外海
BC之間:克里特島
D(四戰艦麻將桌):馬塔潘角
E:班加西,外海:錫爾特灣
F:塔蘭托
H(港灣夏姬):馬爾他島,地圖點為了不與2重疊而移至西西里島東方
※E5道中的『港灣夏姬』同樣是馬爾他島
2:馬爾他島
I:的黎波里
K:突尼斯外海
KMNOLJ之間:科西嘉島(北)、撒丁島(南)
NORP之間:巴利亞利群島
S(空母夏姬、戰艦夏姬):直布羅陀
※《艦これ》海域圖進軍路線多為IJN連合艦隊的航路,可是《艦これ》2017年夏活的進軍路線,卻是1907年USN白色大艦隊(Great White Fleet)的航路德國在地中海戰場並沒有強大的海軍,可是義大利有,並且陣容遠勝英國的地中海艦隊(Mediterranean Fleet)。
英國在北非戰場的行動,必須通過埃及,而義大利海軍在塔蘭托部署強大的『存在艦隊(Fleet in being)』,意味著軸心國軍在打擊英軍補給線方面佔據上風。
補充:
1940年6月10日,義大利向英法宣戰時,義大利皇家海軍(Regia Marina,RM)擁有規模世界第4的現代化海軍與新型戰艦。
同一時期,英國皇家海軍(Royal Navy,RN)則有4大艦隊:本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊、後備艦隊,總噸位更勝義大利,但英國必須多面作戰,因此二戰初期的地中海戰場,義大利與英國的海軍戰力對比約6:4。
※習慣上『皇家海軍』指英國海軍,由於英義兩國海軍縮寫只差一字,為避免混淆,義大利皇家海軍以『義大利海軍』稱呼※ ※ ※ ※
裝甲空母『光輝(HMS Illustrious,87)』
多年來,英國一直在考慮對塔蘭托採取行動,並在法國淪陷後,決定實行計劃:動用2艘空母『鷹』『光輝』的艦載機,於1940年10月攻擊塔蘭托。
『劍魚』整備中
不幸的是,即將展開攻擊當下,『光輝』發生艦上火災,造成2架『劍魚』損毀,同時『鷹』的供油系統故障,必須前往埃及維修。
臨走前,『鷹』將她的5架『劍魚』轉移至『光輝』,令她擁有24架飛機編組的打擊部隊(Strike Force)。
MB8行動(Operation MB8)航路圖
※X艦隊(Force X)執行『審判行動(Operation Judgement)』
英軍陣容:
裝甲空母『光輝』
下轄:
813飛行中隊:劍魚
815飛行中隊:劍魚(夜戰塗裝)
819飛行中隊:劍魚
824飛行中隊:劍魚
806飛行中隊:管鼻燕(Fulmar)14架、海鬥士(Sea Gladiator)4架,負責防空
《艦これ》裝備『Fulmar』
打擊部隊:
第一波:815飛行中隊,劍魚12架,隊長:M‧W‧威廉姆森少校(Lt.-Cdr. M. W. Williamson)
第二波:819飛行中隊,劍魚9架,隊長:J‧W‧黑爾少校(Lt.-Cdr. J. W. Hale)
第3巡洋艦隊
輕巡『格洛斯特(Gloucester)』
重巡『約克(York)』
其他巡洋艦
重巡『貝里克(Berwick)』
輕巡『格拉斯哥(Glasgow)』
第2驅逐隊:
急速(Hasty)、浩劫(Havock)、冬青(Ilex)
第14驅逐隊:
亥伯龍神(Hyperion)
義軍陣容:
第9海軍分隊
戰艦『利托里奧(Littorio)』
戰艦『維托里奧‧維內托(Vittorio Veneto)』簡稱:維內托
第5海軍分隊
戰艦『加富爾伯爵(Conte Di Cavour)』
戰艦『朱利奧‧凱撒(Giulio Cesare)』
其他戰艦
戰艦『卡約‧杜伊里奧(Caio Duilio)』
第1戰隊
重巡『波拉(Pola)』※旗艦
重巡『扎拉(Zara)』
重巡『戈里齊亞(Goriza)』
重巡『阜姆(Fiume)』
第3戰隊
重巡『塔蘭托(Trento)』
重巡『第里雅斯特(Trieste)』
重巡『波札諾(Bolzano)』
第8戰隊
輕巡『阿布魯齊公爵(Abruzzi)』
輕巡『加里波第(Garibaldi)』
驅逐艦
卡爾杜奇(Carducci)、亞佛爾里(Alfieri)、奧蘭尼(Oriani)、焦貝爾尼(Gioberti)、蘭波(Lampo)、巴內洛(Baleno)、福爾果雷(Folgore)、西南風(Libeccio)、佩薩格諾(Pessagno)
※這份資料未列出『佩薩格諾』。整理者也在附註中表示,當時在塔蘭托港內的義大利驅逐艦,應當不只資料列出的這些
其他艦艇
水上機母艦『朱瑟培‧密拉格利亞(Giuseppe Miraglia)』
※ ※ ※ ※
11月11日晚,打擊部隊準備就緒。計劃發動2波空襲,後一波在第一波攻擊的60分鐘後。
2200,第一波12架飛機從『光輝』起飛。其中6架帶魚雷、4架帶炸彈(6x250磅)、2架帶炸彈(4x250磅)與照明彈(16枚)。
世界上名列前茅的幾大海軍之一,正在塔蘭托港內等著他們:
6艘戰艦、7艘重巡、2艘輕巡、28艘驅逐、5艘魚雷艇、16艘潛水艦、4艘掃雷艇、1艘布雷艦。
義大利人很清楚港口可能遭到空襲,並採取眾多預防措施以保護艦船。
其中包括22盞探照燈、21座102mm(4吋)火砲、101座高射砲、84支重機槍、109支輕機槍,覆蓋整個港口區域。此外還有反魚雷網(Anti-Torpedo Net)保護艦船,以及用來摧毀低空戰機的防空氣球(Barrage balloon)。
『劍魚』,飛行速度緩慢的舊式雙翼機,被親切地稱作『細繩袋』,以低於120英里/小時(195公里/小時)的速度與僅僅9公尺的高度進入這可怕之處。魚雷機從距離水面僅數公尺的低空飛入港口,直奔大型戰艦。前述之最後2架『細繩袋』飛向更高的位置,投下照亮港口的照明彈,隨後俯衝下來轟炸戰艦。
這些飛行員,很少(如果有的話)有人相信,他們可以活著從塔蘭托回來。這次攻擊的代號為『審判行動』,他們都希望該去見上帝(meet their Maker)的是義大利人,而不是自己。
『審判行動』空襲路線圖
晚上11點稍前,飛行隊第一次通過塔蘭托上空以探測目標,隨著設置在陸上與艦上的數百座防空砲紛紛開火,整個港口頓時亂成一團(all hell breaks loose)。
15分鐘後,第一波攻擊的12架飛機發起攻勢。90分鐘後,第二次攻擊的8架飛機出擊!(4架帶魚雷、2架帶炸彈、2架帶炸彈與照明彈)
每架『細繩袋』都有一個令人驚嘆的故事,而我選擇製作L4M這架,駕駛:斯韋恩上尉(Lt. Swayne),副駕駛兼觀測員:巴克斯侯上尉(Lt. Buxall)。距離1000呎(約305公尺)處,斯韋恩直接飛向防波堤北端。飛過港口時,遭遇艦船與高射砲陣地放出的劇烈防空砲火,遂將飛行高度降至9公尺。
『劍魚』貼海投雷
※德國『Ju87』的大角度俯衝投彈,可讓航彈獲得穿甲效果,在基座行動中1發大破裝甲空母『不屈』;英國『劍魚』的貼海投雷,可有效提高雷擊傷害與命中,即使『利托里奧』搭載『普列賽水下防禦隔壁』,被這招連打3發照樣要仆街
《艦これ》裝備『Ju87C改』
※卡面上就是她在大角度俯衝投彈時的姿態(所以這玩意應該附加破甲效果才對)
飛到防波堤的盡頭時,他猛然轉向港口,並在距離戰艦『利托里奧』約400碼(約365公尺)處投雷,命中其左舷後方。斯韋恩沒時間觀看雷擊的戰果,立即駕機爬升並飛越戰艦的桅杆,穿過港口區域,逃離高射砲火橫飛、爆炸聲此起彼落的地獄,他能逃出生天無異於奇蹟。
克服萬難(Against all odds),『細繩袋』們繼續創造奇蹟。僅2架『劍魚』遭擊落,第1架飛機駕駛:威廉姆森少校、副駕駛兼觀測員:斯卡利特上尉(Lt. Scarlett)被俘。
第2架飛機在空中爆炸後墜海,駕駛:G‧W‧貝利上尉(Lt. G. W. Bayley)、副駕駛兼觀測員:H‧J‧斯勞特上尉(Lt. H. J. Slaughter)陣亡。
其餘所有『劍魚』皆安全降落在『光輝』上。
另一方面,義大利艦可沒那麼幸運:
『加富爾伯爵』遭空襲後
該艦遭到魚雷命中,並在水線下炸出12公尺x8公尺(39呎x26呎)的破孔。次日早上,她僅上層建築與主砲仍在水面上。隨後她被打撈起來,卻再也無法恢復服役了。
『卡約‧杜伊里奧』遭空襲後
該艦僅被打出一個11公尺x7公尺(36呎x23呎)的小破孔,並藉由擱淺而獲救。
『利托里奧』遭空襲後
『利托里奧』3處破孔與擱淺示意圖
該艦身中3雷,造成相當嚴重的浸水。身上3處破孔,1處在左舷後部,面積7公尺x1.5公尺(23呎0吋x4呎),2處在右舷前部,面積分別為15公尺x10公尺(49呎x33呎)、12公尺x9公尺(39呎x30呎)。她也藉由擱淺而獲救。
此外,轟炸還炸毀2架停在地面的義大利飛機,2枚未爆彈擊中了重巡『塔蘭托』、驅逐『西南風』,1枚極近彈打傷驅逐『佩薩格諾』。
義大利的戰力損失慘重,其戰艦部隊的戰力直接減半。(空襲後,義大利與英國的海軍戰力對比約3:4)
令人更難以置信的或許是,僅2架『劍魚』遭擊落,因為在飛機投擲炸彈/照明彈時,這座軍港的防禦體系共發射13489枚高角度防空砲彈;11枚魚雷投下去時,又發射1750枚4吋砲彈、7000枚3吋砲彈。沒有關於這些艦船的彈藥消耗記錄,但(火力投射量?)應該遠超過軍港防禦體系的高射砲火。
20架行動緩慢的『劍魚』,在4~5萬枚各式砲彈之間,跳著莊嚴的小步舞,展現出靈敏的壯舉,沒有任何其他飛機可以辦到這一點,而不被從天上打下來。
譯註:W‧D‧莫福德上尉(Lt. W. D. Morford)座機由於增設油箱脫落,被迫返艦。因此實際飛臨塔蘭托上空的『劍魚』為20架
『This was the Royal Navy's proudest moment during WWII.』
(這是第二次世界大戰期間,皇家海軍最驕傲的時刻)『審判行動』紀念明信片
※ ※ ※ ※
製作立體模型
這比正常情況更具挑戰性,因為空襲塔蘭托發生在夜間,除了『劍魚』投下的照明彈、轟炸造成的火災,以及岸上或艦上數百門火砲的閃焰,其餘都一片漆黑。此外,我們正在討論的,是一座裡面停了好幾艘大戰艦的巨型港口,幾架小小的雙翼機試圖擊沉全部戰艦……我不曉得,自己能否將這一幕呈現出來。
艦船
港內有許多艦船,我決定在立體模型中使用2艘戰艦、2艘驅逐艦(1/700)。
※前面那艘應為沙恩霍斯特級,後面那艘應為納爾遜級,感謝『Atsushix12(千羽KC)』協助辨識
手上沒有義大利戰艦的模型,因此必須使用其他船模來代替,我認為這座模型重要的是艦船種類,而非特定的義大利艦。
遭雷擊後,其中一艘戰艦應該爆炸;另一艘中雷後,應該燃起大火。於是組好船模後,我在艦體上打洞,大到可以塞入1顆小型的12V鹵素燈。然後在底座打洞讓電線從那邊通過,再用螺絲固定船模。
火災與爆炸需要一些濃煙,我找來一些棉花,噴上一點黑色。船模尺寸不大(1/700),煙霧(棉花)不用多少支撐。火災的煙固定在一根小電線上,爆炸的煙就放在那個位置。為了更加色彩繽紛,我在棉花上加些小片彩色玻璃紙,再用噴槍噴上一點黑色/灰色。
底座
第一件事就是找一塊膠合板,尺寸70x90公分(28x36吋)用來做水面,並漆成黑色。然後決定2艘戰艦的位置,並在艦體外面畫上爆炸。
我還在水面上畫了不少落水的波紋,並用『Woodland Scenics』的造水素材(Realistic Water)覆蓋整個區域,使其呈現『濕潤』的表面。
背景
我把背景畫在紙板上,大部分都很暗,但有些探照燈,以及許多爆炸與砲火。
這裡有個問題,義大利人是否在塔蘭托用了探照燈?有些資料上有,有些說沒有,但我看到幾位畫家在以此為主題的作品畫了探照燈,而這些燈柱能為場景模型提供很好的氣氛,於是我決定畫上探照燈。
做背景前,我需要先用紙板做個港口。碼頭後方有許多高射砲陣地,我用一些多餘的聖誕燈,營造出砲火的感覺。
戰艦被固定在底座上,棉花做的煙固定在爆炸的位置,電線都在底座下面。
『細繩袋』模型選用田宮(Tamiya)出品的1/48菲爾利劍魚Mk.II(Fairey Swordfish Mk.II),自己動手改裝為Mk.I。
細繩袋(劍魚)
Mk.II與夜襲塔蘭托用的Mk.I幾乎一模一樣,要將它改裝為Mk.I毫無問題。
田宮的『劍魚』是一款非常漂亮的模型套組,設計精良,配備魚雷、增設油箱,這是從『光輝』飛到塔蘭托的長途飛行所必須的。
『劍魚』上唯一能擺這顆油箱的位置是觀測員的座位(駕駛與機槍手之間),這當然會讓觀測員/機槍手執行任務時更加艱難。
所有組件緊密貼合,沒有使用任何填充物。
我曾多次提及,『劍魚』是非常舊式的飛機(第一次飛行時間為1934年4月),結構為布製蒙皮、金屬機身。
『劍魚』觀測員座位上的增設油箱
駕駛艙完成時,可以清楚地看到這一點,還要注意安裝在觀測員座位的增設油箱。
通常我在組完以後,才給整架飛機噴漆,但這次不同。
索具與支柱組件當中有許多零件,所以我決定先給整架飛機噴漆,再組裝機翼,並將之固定到機身。為了輔助機翼,我還買了田宮PE索具(Tamiya PE-rigging)。
索具是個挑戰。我已看過許多關於如何製作的文章,但我選擇以自己的方式來做。
我的做法是將兩片翼成對與主支柱粘合,將所有導線固定在一端,另一端稍後再粘。然後中段也如法炮製,和兩片翼成對粘合,等所有零件都乾了以後,再固定支撐線的鬆散端。
塗裝
關於夜襲塔蘭托的『細繩袋』,機體塗裝的顏色似乎有些混亂。
正常顏色是上表面用『Extra Dark Sea Gray/Dark Slate Grey (a greenish colour)』,底面與下部機身用『Sky Grey』。主題為夜襲塔蘭托的大部分畫作上,飛機都用這些顏色。
駕駛『劍魚』夜襲塔蘭托的其中一名飛行員,查爾斯‧蘭姆(Charles Lamb)在著作《War in a Stringbag》(細繩袋中的戰爭)當中,敘述『光輝』麾下815中隊的魚雷機,如何將下翼與下機身塗成黑色,以便盡可能融入黑夜之中。
『光輝』麾下2支飛行中隊(815、819)標準塗裝
然而,關於『光輝』搭載的這2支飛行中隊,我找不到報告可以證實,819中隊的飛機也將下部塗黑、下翼的圓形塗掉。所以有可能第一波攻擊(815中隊)的飛機的下部為黑色,第二波攻擊(819中隊)的飛機保持標準塗裝,儘管我查不到確切的資訊。
但有一件事我很肯定:如果要在午夜突入可怕的塔蘭托,我希望自己的座機盡可能隱身在黑暗中!
魚雷和魚雷網
所有的戰艦都以沉重的反魚雷網保護,反魚雷網在水中向下延伸,直到艦船龍骨。港口的平均深度僅15公尺(49呎)。義大利人以為已經妥善保護了自己的艦船,但他們卻陷入痛苦的錯愕中。
『劍魚』用的魚雷配備磁性引信,當魚雷從艦底通過時,艦船的磁場會觸發磁性引信而爆炸。
魚雷入水深度期望為10公尺(33呎),英國人希望如果魚雷沒有撞到艦體,就會在艦底下方爆炸。
其中10架『劍魚』配備魚雷,另10架攜帶航彈與照明彈以執行任務,沒有人覺得區區250磅炸彈可以擊沉戰艦,但魚雷就另當別論了。
※ ※ ※ ※
那麼,接下來的問題,就只是如何將所有東西擺在一起啦!
以下是本人用1940年11月11日,夜襲塔蘭托這戲劇性的作戰為主題,製作的立體模型與圖片故事:
掛著魚雷的『劍魚』正準備從裝甲空母『光輝』出擊!
『劍魚』升空,飛向塔蘭托!
慢而低(Slow and low),飛向大戰艦們……
然後,拿出這架老飛機最快的速度離開!
這20架飛機,最終有18架降落在『光輝』上。作戰執行得很好!
希望您喜歡這個網站!
感謝各位的拜訪!
如果您有任何問題或意見,請隨時與我聯繫
(bjorn@dioramas-and-models.com)
Bjørn Jacobsen
2016年1月
※ ※ ※ ※
《戰艦少女R》『光輝』
《碧藍航線》『光輝』
※圖片連結自萌娘百科
《戰艦少女R》《碧藍航線》都有實裝本文主角『光輝』。
《戰艦少女R》『光輝』服裝方面,個人覺得像是《艦これ》『傑維斯』那套衣服的大人款式,艤裝方面有MS娘的風格,那對深色鐵翼式甲板讓在下聯想到『異端鋼彈金色機‧天』的『災禍生太刀』,不知畫師有沒有參考這個?
『災禍生太刀』展開,榨乾你(的電池)!
感覺這還挺符合『光輝』外號『The Lusty Lady』,這也是畫師玩梗嗎?因為『Lusty』有精力旺盛、欲求不滿的含意。至於艦載機……這是什麼玩意?沖天炮?一點都沒有815、819中隊的模樣。不過想到雅克布森先生的模型,還有台詞裡的夜襲塔蘭托,畫師想表達的或許是……被探照燈照亮的艦載機?
《碧藍航線》『光輝』這邊,感覺畫師太注重人物,艤裝就一塊貌似甲板的毯子,中間有個容易被忽略的艦島,再附上2架艦載機,存在感低到可有可無的地步。而且既然有講夜襲塔蘭托,怎麼不參照蘭姆爺爺的敘述,給『劍魚』上815中隊的夜戰塗裝,最起碼對這方面有研究的,可以憑這個認出是『光輝』。
關於台詞,還有個更大的問題是,講話老在暗示自己的胸圍尺寸。《紐約雜誌》(New York magazine)調查顯示,男性定義的標準、主流媒體的價值,深深影響女性對胸部的看法。這些台詞會讓在下覺得,她過度重視異性的目光,忽略了自己理當有權決定自身美麗的價值,而非盲從於所謂『主流』的價值觀。這也是女權意識的一部分,而她像許多女性一樣,讓自己的權利睡著了。
※《碧藍航線》『光輝』目前僅『裝甲空母』1個技能,就看日後實裝改造的話,會不會實裝夜襲塔蘭托時,重創『利托里奧』的『貼海投雷』這招了
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譯者補充:
MB8行動(Operation MB8)航路圖
關於該行動,軍史學家是這麼評價的:
MB8行動的複雜性,以及各艦隊、船團的配合,成功騙過義大利人,以為只有常規船團在行動。該作戰的成功與帝國海軍(IJN)在珊瑚海、中途島這2個複雜作戰的失敗,形成鮮明的對比。
雖然義大利偵察隊水準糟糕,向來飽受批評,但這次他們犯的錯僅是跟蹤『光輝』失敗。義大利人以為英國人仍遵循以往的行動模式,才是最根本的錯誤。坊間流傳,日本認真研究了夜襲塔蘭托一事,而發動珍珠港事件。根據手上資料,這個說法應該源自美國:
『多恩報告並未明確指出,金梅爾(Kimmel)、肖特(Short)兩人知道塔蘭托一事。然而毫無疑問地,他們確實知道,日本人也是如此。空襲後,日本駐柏林大使館的助理海軍武官,內藤 雄(ないとう たけし)立即飛到塔蘭托,親自調查這次襲擊。隨後,內藤就他的觀察與淵田美津雄長時間會談。1941年12月7日,淵田作為總指揮官,率領日軍空襲珍珠港。』
出處:《Kimmel, Short, and Pearl Harbor: The Final Report Revealed》第53~54頁
『魚雷機需要長時間的水平飛行,傳統魚雷投擲時,會先入水將近100呎深,再向上撞擊艦體。珍珠港平均水深為42呎,但日本人借鑒英國人以艦載魚雷機,空襲義大利海軍基地塔蘭托的創意,製造木質輔助尾翼,保持魚雷的水平,讓這些魚雷只會入水約35呎,並且還在前端加了一枚脫落式軟木鼻錐(nosecone),緩和魚雷與水面的衝擊。』
出處:《Hellions of the Deep: The Development of American Torpedoes in World War II》第49頁淵田 美津雄(ふちだ みつお,1902年12月3日~1976年5月30日),『赤城』飛行隊長,珍珠港事件中第一個飛臨珍珠港上空,最後一個離開
九七式艦攻(淵田隊)……本次活動便將實裝嗎?
可是日本軍史學家主張:這次空襲的結果,不只是英國,包含義大利在內,促成各國之航空萬能論(航空主兵論)抬頭,與1941年12月的珍珠港事件、馬來亞海戰並列為大艦巨砲主義式微的象徵。
另外,世上普遍認為IJN計劃實行珍珠港事件時,研究了夜襲塔蘭托。實際上,珍珠港與塔蘭托(水深12公尺)一樣,水深比外海淺很多,因此IJN實行珍珠港事件的步驟與英國一樣:將魚雷加以改良,並要求飛行員低空投雷。
※『劍魚』低空操作性優秀,低空投雷對英國飛行員來說,不是太大問題。換成日本飛行員,要用『九七式艦攻』低空投雷,就需要苦練了。《珍珠港-60年傷痛的眼淚》書中,也有為了玩轉低空投雷這招,淵田隊長與麾下飛行員,在鹿兒島展開魔鬼訓練的敘述
(所以艦攻系或許可對本次活動關底的敵艦,打出高傷害?)
個人認為,RN夜襲塔蘭托的成功,只是讓IJN知道,艦載機空襲港口,以及低空投雷都是可行的。由於當時日本已經與英美交惡,IJN無法拿到詳細資料。退一步想,即使英國肯提供資料給日本,用處也不大。畢竟日本與英國的飛機、魚雷乃至空母都不一樣,直接抄襲肯定行不通。
※另有一種說法,主張IJN更可能還有參考『薩拉托加(CV-3)』在演習時對珍珠港的奇襲作範本,感謝『lokionsun(Lpic)』提醒
總之,RN夜襲塔蘭托對IJN珍珠港事件,具有啟發的意義與些微的參考價值,但要克服種種技術難關,靠的還是日本人自己的努力。
另外還有一點,空襲港口的缺點是:在維修設備完善的港區內,即使空襲將艦船重創至大破座沉,大多也可以經過打撈、修理後繼續服役。IJN之目的是讓USN太平洋艦隊主力之戰艦部隊,無法干涉南進作戰,而未重視這一缺點。
再者,RN夜襲塔蘭托成功後,馬塔潘角海戰(Battle of Cape Matapan)再度戰勝義大利海軍,將夜襲塔蘭托帶來的優勢維持下去,從而獲得最後的勝利。
反觀IJN之後的珊瑚海、中途島之行動皆敗,令優勢不再,加上又在西南太平洋、瓜達康納爾島(Guadalcanal)諸多戰事消耗過多人力物力,導致最終戰敗投降。
20190522補充:
關於再次攻擊,《珍珠港-60年傷痛的眼淚》第271~273頁的敘述為:
草鹿參謀長又一次插話,徵求淵田海軍中佐意見:「如果再次攻擊,選擇什麼目標?」
「還需要再次攻擊戰列艦,以求獲得徹底戰果。然後對其餘艦艇也實施攻擊,給予殲滅性打擊為好。這是第三波要攻擊的目標。第四波的攻擊目標是海軍造船廠,破壞它的修造設備。總之,目標有的是。」
隨後,草鹿參謀長對淵田海軍中佐表示慰問說:「是否需要反覆攻擊,而後由司令部決定,你辛苦了。」
淵田海軍中佐由艦橋回到飛行指揮所後,跟分隊長們共同研究了攻擊目標的分配問題。
第二航空母艦艦隊司令官山口多聞海軍少將從「蒼龍號」打信號向南雲海軍中將報告說,「蒼龍號」已作好第二次攻擊準備。不久,「赤城號」也完成了攻擊準備。淵田海軍中佐趕忙大口吃完專門配給戰鬥人員的早飯--牡丹餅,又著手準備工作了。
可是,機動部隊最高司令部卻決定:停止反覆攻擊,退出戰鬥。
信號桅上升起了轉向信號。機動部隊改變航向,以環形隊形按原路北撤。它始終沒有受到敵機攻擊。
南雲長官決定退出戰鬥時,作了如下情況判斷:
一、第一次空襲業已達成預期目的。預計第二次空襲不致擴大多少戰果。
二、第一次空襲時,敵高射砲迅速開火,實際上,我部隊進行了強攻。預計第二次空襲只能強攻,雖可擴大一些戰果,但顯然將增加我方損失。
三、根據敵人無線電通訊情況,可以判斷,敵人至少尚有五十架大型飛機未遭損失。另外,敵航空母艦、重巡洋艦以及潛艇動向不明。
四、我方飛機搜索距離不超過二百五十海里,又不能單純依靠先遣部隊的潛艇進行搜索。因此,不宜在敵人岸基飛機作戰範圍內長時間停留。===================================
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參考資料:
The Battle of Taranto (Italy) 11 November 1940(原文)Attack on TarantoThe Italian battleship “Conte di Cavour”, flooded in TarantoNH 111469 Italian BB LITTORIO of Littorio Class (1937-1948). Ship later renamed ITALIA. Photo 1940How were the WW2 Battleships sunk at Taranto, Alexandria and Pearl Harbor refloated and repaired?Map of Battle of Taranto -11th November 1940CAIO DUILIO (2)CULTURA - La Notte di Taranto, oggi il 73° anniversario Battle of Taranto: In 1940, British forces began battling the Italians in North AfricaTaranto Air Attack (1940)THE TARANTO RAIDRegia Marina,WikiBattle of Taranto,WikiOperation MB8,WikiBarrage balloon,WikiHMS Illustrious (87),WikiHusband E. Kimmel,WikiWalter Short,WikiNaito Takeshi visits Taranto淵田美津雄,Wiki[玩具報告] 不再為弟報仇了...... 「天空的宣言」金色機 天 蜜娜機 (Incomplete)