一開始我是買車友的bryton 310,用了兩個月後,發現自己確實很需要這項裝備。然後bryton app跟碼表之間的傳輸常常掉檔,媽的智障!
我就上網看看有wifi傳輸的機型,330跟310一樣小台,買不起aero60,於是看上了前代跳水旗艦530,擁有超大螢幕加上亮眼黑橘讚啦。要換機之前當然是把舊碼表賣掉,原本的310是從車友那二手買進,後來我把碼表本體買給車友a;碼表延伸座賣給車友b,碼表龍頭座我自己留著給登山車用,把我530內附新的延伸座跟龍頭座給a,物盡其用避免浪費資源,讚。
直接看本體
因為貨已經寄出了,所以開箱內容沒有碼表座,直接展開,左邊兩本說明書不用理他。
直接看本體
這次新增兩個按鈕 上跟螢幕電源開關
要抱怨的是側邊按鈕機掰難按
碼表右側有斜體bryton字樣
整體正面讓我聯想到對話框的圖形
底部兩個按鈕比較好按,有明顯的脫模線
在意的同學可以自己打磨掉
開機畫面跟310一樣
拿在手上手感很像htc探索機
功能相信大家都很熟悉了吧
拿在手上手感很像htc探索機
功能相信大家都很熟悉了吧
我是用
速度 時間
騎乘時間 距離
心率 踏頻
坡度 方向
來看看我新買的碼表座
含運300裝上以後長這樣
帥 讚
正面的超大bryton字樣感覺人都變專業了
同場加映大亞鏈條
我的鏈條才騎兩千公里,一次破pr的途中,我邊騎邊調整前變速器微調紐,一不小心轉太多了掉鏈然後打結了。拉開鏈條就歪掉,媽的刮傷我的車架糙。
我買的是11s低配,盒內附兩個快扣跟一點潤滑油
金光閃閃 心靈馬力++
帥 讚
正面的超大bryton字樣感覺人都變專業了
同場加映大亞鏈條
我的鏈條才騎兩千公里,一次破pr的途中,我邊騎邊調整前變速器微調紐,一不小心轉太多了掉鏈然後打結了。拉開鏈條就歪掉,媽的刮傷我的車架糙。
不過停下來把鏈條掛回去還破pr爽啦,
第一次均速破30舒服
我買的是11s低配,盒內附兩個快扣跟一點潤滑油
金光閃閃 心靈馬力++