【旅行】２０１９海之京都自由行（０２）

最近，新型冠狀病毒（武漢肺炎），讓全世界人心惶惶。今年１月初，在下去慈濟聽演講時，講師的說法：大陸官方還在封鎖消息，逮捕所謂『造謠者』時，台灣這邊的疾病管制者，已將之認定為『高度懷疑可以人傳人』並嚴陣以待。事實證明，當初的想法是對的，因此台灣到目前（２０２０年２月３日），尚未出現社區傳染。總之，大家仍在努力守護台灣，在下目前能講的就這些。

口罩缺貨的狀況，讓在下想到以前在台中市衛生局、疾病管制課工作時，協助處理過北屯的桿菌性痢疾。團隊裡面有人參加過當年對抗SARS的行動，講起一則真實的故事：當年在下的母校，中國醫藥大學收治一名SARS患者的經過。

那位先生到附設醫院時，就戴著綠色的醫療口罩，並坦白告訴院方，他去過中國大陸，懷疑自己感染SARS。幾天後，他確診為SARS患者；沒多久，便在院內過世。可是，院內並沒有出現感染案例。遺體火化時，附設醫院有人為他送終，並說：

他是院內大家的恩人。

想讓自己不遭該病侵襲，需要N95口罩。但即使不是N95口罩，給出現症狀的患者戴，也能降低患者傳染他人的機率。如今口罩不足，請各位盡量讓有呼吸症狀的人先戴上。

言歸正傳，這篇是去年４月，拜訪舞鶴的五老岳，並搭遊覽船參觀海上自衛隊（簡稱：海自）舞鶴基地的遊記。寫文章途中，有人因為很喜歡上一篇分享的護衛艦『電』相關資料，而提供在下一個交流海自艦艇照片的網站，其中收錄許多有幸參加一般、特別公開的軍事愛好者分享的資料。在下從中節選在舞鶴基地參觀時看到的，護衛艦『日向』相關資料，將之翻譯、整理後與各位分享。

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

前文：


【旅行】２０１９海之京都自由行（００）


【旅行】２０１９海之京都自由行（０１）


【翻譯】雪風、宗谷：雷伊泰灣、南洋之追憶


【鬼神志怪】比叡、日枝：照千一隅，此則國寶


【隨筆】慰靈、朱印：靈山比叡，懷抱諸君


【鬼神志怪】天台、星峰：不滅法燈，照續永劫

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

4/6星期六



大海、天空皆無遠弗屆
舞鶴灣之側景

海之藍與天之藍
兩種藍與海岬之青
互相交融、一望無際
眺望這令人感動之美景

塔上、橋上、觀光船上
從各種角度，欣賞海灣之側景
請務必好好享受
國立若狹灣公園的魅力

被選為『近畿百景第１名』的全景照片（パノラマビュー）壓軸之作

五老岳天空塔

舞鶴大約中央的位置是，以海拔３０１公尺的高度為傲的五老岳。在那頂上聳立著高５０公尺的展望塔，即為五老岳天空塔。舞鶴灣美麗廣闊的沉水海岸（リアス式海岸／ria coast）、舞鶴市內都能在展望室內一覽無遺，盡情欣賞３６０度的全景。從這裡望去的景色被選為『近畿百景第１名』，是魄力滿分、值得一看的景色。

舞鶴斜張橋（舞鶴クレインブリッジ）

令人聯想到飛舞著降落海面的二羽鶴之橋
日本海側最大規格的斜張橋

譯註：『クレインブリッジ』就是『鶴之橋』的意思

此為座落舞鶴灣上，日本海側最大規格的斜張橋。全長７３５公尺，水上高度９５公尺。以二羽鶴為形象之橋，燈火通明時的光景，洋溢著幻想的氣息。




在下鎮守府的二羽鶴：翔鶴、瑞鶴



天然記念物『冠島』至丹後半島
皆能一覽無遺之觀景點

自山巔臨空

海拔達５５０公尺，以島本身就是天然記念物的冠島為首，杳島、越前海岸至丹後半島沿岸之碧波萬頃，展現眼前，乃舞鶴廣受好評之觀景點，星空之美麗亦盛名遠揚。自山巔臨空而望，可謂絕景。


沿路看到的花之地藏


沿路看到的櫻花



馬鈴薯燉肉（肉じゃが／にくじゃが）

《舞鶴》乃馬鈴薯燉肉的發源地※

※吳與舞鶴皆主張，自己才是馬鈴薯燉肉的發源地，雙方互不退讓

明治時代，舞鶴是唯一位於日本海側的鎮守府所在的港都，作為帝國海軍、舞鶴鎮守府初代司令長官於此赴任者，乃東鄉平八郎元帥（當時階級為中將）。

東鄉元帥在２３～３０歲的７年間在英國留學，非常喜歡那時在英國吃到的燉牛肉。作為初代長官在舞鶴赴任後，元帥命料理長製作懷念已久的這道料理。可是當時的舞鶴，並沒有英國料理用的紅酒、奶油等調味料，於是料理長用醬油、砂糖、胡麻油代用為調味料，嘗試製作之。

結果做出來的，雖然是與燉牛肉似是而非的玩意，但吃起來還不賴。

而且吃這個的水兵們，很快就變得生龍活虎。在欠缺冷藏等儲存技術的當時，漫長的航海期間，因為欠缺維生素而罹患腳氣病、壞血病的水兵，可不在少數。

好吃又營養豐富的馬鈴薯燉肉，一躍成為美味的艦上食（軍艦的菜單），並推廣到全國，最終流傳到家家戶戶，變成（日本人）不可或缺的家鄉味。



特選馬鈴薯燉肉

探訪舞鶴歷史美食
舞鶴土產介紹

舞鶴海上自衛隊第四術科學校的圖書館，仍留存《海軍廚業管理教科書》，其中記載的『甘煮』就是馬鈴薯燉肉。

全國僅舞鶴還留存這本教科書。
這就表示，馬鈴薯燉肉是從舞鶴的海軍開始的！

現在，舞鶴當地展開『馬鈴薯燉肉復興活動』，將這道料理作為土產發售，請務必品味一番！

以上是當地文宣的說法，而在下進一步查詢的結果是……

しかし、当時の日本では既にビーフシチューやその変形であるハヤシライスが洋食屋での一般的メニューとして存在していた。また、東郷が舞鶴や呉に赴任する前の1891（明治24）年に制定された日本海軍の『五等厨夫教育規則』に「シチュウ仕方」すなわち「シチューの作り方」と書かれていることから、当時すでに海軍ではビーフシチューのレシピが制定されていたことがわかる。それに、牛肉を醤油と砂糖で煮るのは牛鍋や牛肉の大和煮と同様の手法であることなどから、代用したという説は、単なる都市伝説に過ぎない。この都市伝説は、1990年代中ごろに舞鶴市が町興しのため「舞鶴に赴任した東郷平八郎が肉じゃがを作らせた」として宣伝したことが始まりである。

中譯：

可是在當時的日本，燉牛肉與其變形『西式燉牛肉飯（ハヤシライス）』早已出現在一般西餐廳的菜單上。還有，早在１８９１（明治２４）年，東鄉赴任舞鶴、吳以前，帝國海軍編訂之《五等廚夫教育規則》就有記載『シチュウ仕方』也就是燉菜料理的做法，由此可知當時海軍的菜單上已有燉牛肉。並且，用醬油、砂糖調理牛肉的手法，無異於牛鍋、牛肉大和煮，因此『代用』之言不過都市傳說。該傳說的起源是１９９０年代中期，為振興舞鶴而宣傳：在舞鶴赴任的東鄉平八郎命人製作了馬鈴薯燉肉。

出處：
肉じゃが，Wiki


在下鎮守府的『愛宕』



あさぎり（朝霧，ＤＤ－１５１）
あたご（愛宕，ＤＤＧ－１７７）


巡視船


潛水艦


白濱彈藥庫


在下鎮守府的『日向』


２艘曳船推著『ひゅうが（日向，ＤＤＨ－１８１）』靠岸補給


舞鶴灣的勤勞工人
曳船三兄弟在造船廠前集合，準備開工


這可不常見
雲海徜徉之二羽鶴橋


海自、北吸棧橋

從塔頂走樓梯下去時，旁邊的牆上有舞鶴引揚記念館的宣傳資料。



引揚（遣返歸國）

由於蘇聯參戰，在滿洲國生活的日本人當中，父親也好、丈夫也好、兄弟也好，因此成為士兵（被拉壯丁）投入戰爭，許多人更在戰鬥中失去性命。

餘下的老弱婦孺，為了回到日本而往港口逃難。眾人必須帶著行李，或是牽著小孩，長途跋涉數百公里。途中被仇恨日本的當地居民攻擊※，或因糧食耗盡餓死者，不在少數。

可是在那同時，也有許多當地居民分糧食給他們，保護他們不被攻擊。其中也有逃難者心想：至少讓孩子可以活下去，將兒女交給當地居民撫養。※

從滿洲國逃出來，有幸活著回到日本的歸國者，主要在博多、佐世保、舞鶴上岸。

※這讓在下想起去年１２月，遭人舉報而被巴哈禁貼三週這件事。本人也就工作之餘，翻譯文章做科普、寫小說、寫遊記罷了，這也會遭人排擠……或許對方就是這種人？

※《將太的壽司》登場人物，賣北京烤鴨的北川潤一，幼時住在滿洲國。日本戰敗時沒能與親生父母（大和壽司老闆夫婦）一起逃回日本，而由中國的養父母撫養長大



歸國港　舞鶴

明治３４（１９０１）年以來，持續作為海軍港口發展的舞鶴，在二戰結束後，轉為接納海外歸國者之港。

昭和２５（１９５０）年，函館、佐世保都停止接收歸國船後，舞鶴港成為國內唯一的歸國港。昭和３３（１９５８）年，該業務結束。期間共３４６艘歸國船入港，約６６萬名歸國者在此向祖國踏出第一步。

每當歸國船入港，舞鶴居民就到車站前，給歸國者奉上茶水、蒸地瓜（ふかした芋，日本鄉土料理，類似台灣的烤地瓜，只是口味較淡），或者向著從港口搭車去車站的歸國者高喊『歡迎回國，一路辛苦了』如此溫情迎接、目送而別。終戰後的糧食匱乏期間，舞鶴人真誠的溫情，令許多歸國者由衷感動。





何謂『世界記憶遺產』

『世界記憶遺產』（世界的記憶／Memory of the World），聯合國教科文組織的三大遺產事業之一（另外兩項：世界遺產、無形文化遺產），目的為保護、振興世界的重要記錄遺產，始於１９９２年。

此項目對象為文書或書籍、樂譜、繪畫、電影等記錄資料，現在（２０１８年）全世界已登錄４２７件。主要有：

荷蘭：《安妮日記》（Anne Frank: The Diary of a Young Girl）

德國：貝多芬親筆《第９號交響曲樂譜》

丹麥：《安徒生童話故事》（Andersen's Fairy Tales，例：醜小鴨、美人魚、國王的新衣、賣火柴的小女孩）

美國：《绿野仙踪》（The Wonderful Wizard of Oz）

中國：《清代滿文機密文書》

韓國：海印寺《大藏經》板

法國：《人權宣言》（Declaration of the Rights of Man and of the Citizen）

烏茲別克：世界最古老的《古蘭經》（Quran）抄本

印度：《梨俱吠陀》（Rigveda）

澳洲：《詹姆士‧庫克日記》※

※庫克船長（Captain Cook），英國大探險家，星之開拓者

日本國內登錄之記憶遺產：

《山本作兵衛作品集》
《御堂關白記》
《慶長遣歐使節關係資料》
《東寺百合文書》
《前往舞鶴之生還》（白樺日誌）
《朝鮮通信使》
《上野三碑》



戰後，嚴寒的西伯利亞，艱苦嚴苛的重度勞動
歷經拘留生活，終於歸來此地
京都、舞鶴
歡迎各位的，是舞鶴人們

舞鶴的港邊
等待丈夫、兒子歸來的家屬

聯合國教科文組織登錄、世界記憶遺產
舞鶴引揚記念館






五老岳天空塔俯瞰舞鶴灣

※由此可知，青山剛昌老師應該也有來這裡取材^_^


下山途中看到的交通安全地藏尊

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

4/7星期日





舞鶴基地設籍之主要艦艇：

ひゅうが（日向，ＤＤＨ－１８１）
みょうこう（妙高，ＤＤＧ－１７５）
せんだい（川內，ＤＥ－２３２）
ましゅう（摩周，ＡＯＥ－４２５）
はやぶさ（隼，ＰＧ－８２４）
あさぎり（朝霧，ＤＤ－１５１）
まつゆき（松雪，ＤＤ－１３０）
せとぎり（瀨戶霧，ＤＤ－１５６）

あたご（愛宕，ＤＤＧ－１７７）
ふゆづき（冬月，ＤＤ－１１８）
うみたか（海鷹，ＰＧ－８２８）
すがしま（菅島，ＭＳＣ－６８１）
のとじま（能登島，ＭＳＣ－６８２）
ひうち（燧灘，ＡＭＳ－４３０１）
ＹＤＴ－０１

※注意！乘船處沒賣票，請務必在紅磚公園買好票再去搭遊覽船








『日向』靠岸整備中




舞鶴斜張橋（二羽鶴之橋）


海上自衛隊倉庫






JMU舞鶴工廠（日向停在一旁）


『能登島』


在下鎮守府的『妙高』






『妙高』


『妙高』後面是『冬月』




『冬月』

※田中快實裝這孩子吧T_T




『海鷹』


由左到右：瀨戶霧、川內、松雪








『瀨戶霧』


由左到右：松雪、川內、瀨戶霧


『摩周』




『燧灘』『摩周』合影


『燧灘』


遊覽船即將回港的最後一景

下船後，走向紅磚公園途中看到……



白鬍子海賊團的船出現在日本海上自衛隊，舞鶴基地的港區，究竟有何目的？請見下回分曉！（笑）

===================================

補充：



※埼玉地本広報 体験航海 東京港晴海埠頭 平成22年6月5日


『日向』特別公開券



※第12回咸臨丸フェスティバル 咸臨丸浦賀出港150周年 特別イベント 艦船ウォッチ 一般公開 平成22年4月25日

海自頭一艘設置全通式直升機起降甲板的護衛艦，是為了替代『はるな（榛名）』級而建造，增強直升機運用能力，可讓３機同時起降，指揮通信能力也更優秀，擔任護衛群旗艦當然沒問題，救災時也能發揮洋上司令部之機能。



※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日

艦橋：
商船的話艦橋叫『Bridge』（外來語），為操縱本艦的場所。艦橋離地高度約２３公尺，可看到約２２公里外。本場所常駐１５名乘員，以保持安全航海。『日向』為確保直升機起降空間寬廣，艦橋位於艦體中心之右側，為其最大特徵。

操舵操縱裝置：
將舵輪與航速通信器合為一體的裝置。舵輪相當於車輛的方向盤，航速通信器相當於車輛的油門。（透過本裝置）可從艦橋直接驅動發動機，以期節省人力。簡單來說，舵輪往右轉是右舵（面舵／おもかじ），往左轉是左舵（取舵／とりかじ）。

信號喇叭：
形狀雖然很像普通喇叭（トランペット），但船錨的徽章為海自專屬。這個沒有變音裝置，藉著改變唇形、吹氣方式，可吹奏出５個音。

整合艦橋系統（Intergrated Bridge System，IBS-1）：
集約表示艦載機、戰術等各種情報的裝置，目的為節約運航要員的人力、提高效率、安全並確實的運航指揮，以及提供操艦等艦橋業務必要的航海支援。本裝置由航海控制台、要務控制台、海圖控制台、多用途情報顯示面板組成。

雷達指示器：
艦艇搭載的航海用雷達指示器，用以顯示雷達影像。可顯示來自『日向』的ＡＩＳ情報。航海中，配合望遠鏡的警備，善用雷達影像，便可掌握自艦與他船的位置關係，為安全航海發揮作用。

海洋氣象：
說明今晨、今天、明天、一週的氣象報告。提早知道是否會有妨礙任務的氣象十分重要，其他也有對飛機的氣象支援，加上航空觀測、海上觀測。『日向』航海科配有３名氣象員。


左：日向
右：飛龍（消防船）

※横須賀市総合防災訓練 海上自衛隊横須賀地方総監部 逸見岸壁 平成22年10月3日 DDH-181 ひゅうが Hyuga 海上保安庁 FL-01 ひりゆう Hiriyu


左：日向
右：電

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開 DDH-181 ひゅうが Hyuga DD-105 いなづま Inazuma 大きさ比較


『日向』舷梯

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』乘員列隊升旗（下方為小艇投放口）

※海上自衛隊横須賀基地(横須賀本港、吉倉) 平成22年1月2日

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

武裝：




『日向』３連裝短魚雷發射管　HOS-303

上：米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日
下：海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』高性能２０ｍｍ機關砲

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開




『日向』１２.７ｍｍ重機關槍Ｍ２

上：宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開
下：海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』垂直發射系統（Vertical Launching System，VLS）

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』９７式擬態魚雷

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』哨戒直升機『SH-60J』




『日向』哨戒直升機『SH-60J』徽章（鳳凰木）

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』哨戒直升機『SH-60J』拖曳式聲納

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開




『日向』哨戒直升機『SH-60J』駕駛艙

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開

補充：照片中的『SH-60J』已除籍，僅用於展示

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

輔助機具：


『日向』内火艇

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開


『日向』艦載起重機

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』直升機牽引裝置：電動搬運機

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開




『日向』艦載救難作業車　P-25J

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開


『日向』艦載牽引車（飛機用，３噸）

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

艦上物品、設施：


『日向』艦名看板


『日向』日章旗（日之丸）


『日向』海將補旗

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』旭日旗（海上自衛隊旗）

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開


『日向』救生圈

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』艦橋

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開


『日向』飛行甲板

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』燃料補給口

※米海軍横須賀基地 U.S.Navy 第3回グランドイルミネーション(クリスマスイルミネーション) 平成21年12月5日 一般公開


『日向』排氣口

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』衛星通訊天線

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

艦內：




『日向』格納庫，電梯機械部

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』格納庫，高空作業車

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』內部通道

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』士官會議室

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開




『日向』醫務室

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開


『日向』艦內大型螢幕

※海上自衛隊横須賀基地 平成21年4月11日 初一般公開


『日向』指揮通信情報部長，海將補『吉田正紀』特別演講

※宮崎地本広報(海上自衛隊) 日向市細島工業港白浜地区14号岸壁 平成21年7月27日 国内初寄航 特別公開

※　　　　　　※　　　　　　※　　　　　　※

『日向』乘員發的資料：









艦名『ひゅうが（日向）』之由來

『日向』乃宮崎縣之古國名，古代讀作『ひむか』。以此為名之艦在帝國海軍僅１艘，本艦繼承其名。

『日向』為帝國海軍伊勢型戰艦２號艦，１９１８年４月３０日就役，１９４３年改裝為航空戰艦。改裝後與同型艦『伊勢』一同編成第４航空戰隊（四航戰），本艦為戰隊旗艦，參加『捷一號作戰』。『日向』雖遭美軍飛機集中攻擊，但憑著艦長精妙的操艦手法、乘員充分發揮改裝時增強的對空火力，最終安然返航。可是，由於燃料不足停泊吳港時，１９４５年７月２５日開始的空襲，遭美軍空母艦載機之波狀攻擊，最終大破座沉，戰後解體，生涯就此告終。

===================================

參考資料：

五老スカイタワー，Wiki

リアス式海岸，Wiki

舞鶴クレインブリッジ，Wiki

肉じゃが，Wiki

中国残留日本人，Wiki

将太の寿司，Wiki

Memory of the World Programme，Wiki

The Diary of a Young Girl，Wiki

Ludwig van Beethoven，Wiki

Hans Christian Andersen，Wiki

The Wonderful Wizard of Oz，Wiki

滿文，Wiki

大藏經，Wiki

Declaration of the Rights of Man and of the Citizen，Wiki

《古蘭經》漢譯

Rigveda，Wiki

James Cook，Wiki

ひゅうが (護衛艦)，Wiki

みょうこう (護衛艦)，Wiki

あたご (護衛艦)，Wiki

DDH-181 ひゅうが Hyuga