上週四,難得的搭火車回家.
因為叫獸的關係,發生了一些讓人挺不爽的事情,我室友決定難得的提早回家,
原本我想搭乘1024次,打算4點左右動身前往火車站,
但是我太晚去實驗室印東西,導致16:20左右才準備去搭車,
錯過車加上一整星期的"積怨",那時心情已經不太好了,
原本想打消搭火車的念頭,不過轉念一想,算了...看看火車心情應該會好一點!
而且即使錯過了1024次,接下來還有班1098次太魯閣號,
現在接近夏天,天色也暗的比較晚,不至於會沒有車窗風景,
所以最後還是跟我室友,兩人一路"無言"的到了車站.
因為當時陰天,又接近傍晚,天色狀況並不是很好,
有些照片比較模糊傷眼,尚祈各位看倌見諒...m(_ _)m
甫進站就看到停在第一月台的榖列
載著滿車的玉米準備前往富岡(推測目的地是大成食品廠,上次才去過富岡所以知道~)
現在的貨車大多已經取消守車的連掛,轉而採用活動式尾燈,
讓我不禁為台灣守車的未來感到擔憂...
之前沒想到,只是一個不注意,敞守車(編號GK)就這樣無聲無息的從台灣鐵道上全面消失了...
莒光號進站,本務機E234 (1234?)
新竹阿福
我室友搭乘的PP自強號,
這張可以稍微看出來車廂塗裝更新工事的成果
三軸罐車,
現在根本已經變成"車型油槽"了,也就是說,這兩台幾乎可以斷定無法上路了...
某種程度上,這樣也算是"就地靜態保存"吧!?真不知該高興還是怎樣...
兩大新竹名物 -- 電聯車與三軸罐車
EMU600 離站
右邊可以看到我準備搭乘的1098次已經悄然出現在路線遠處了.
原本想嘗試拍攝難度不低的進站照片,想當然爾挑戰失敗...
不過當天還能買的到靠窗的位子,說實在也該慶幸了,
而且就算拍攝成功,當時的光圈快門條件也只會拍出很模糊的"動態影像"...
1098次 新竹到著
擋風玻璃車號特寫 -- "TED1001"
車停下來之後才發現,這列恰好是太魯閣號的"頭香"一號編組!
小可惜的是,不是我家那套模型的4號編組,
不過能搭到"台灣首列太魯閣",感覺也是不錯.
我買到的票是5車01號,車號TEM1004
沿途的車窗風景,雖不至於到背如流,卻也已經看過不少次了,
因為樹林調車場位在海測,所以我幾乎都選擇海側的位子.
不過那天也沒看到太多令人驚訝的車子,能看到觀光列車用的莒光號過過癮就算不賴了!
1098次 台北站到著
鼻罩上卡著的東西...該不會是麻雀吧!?
DR3000與1133次紅斑馬,有趣的並列景象.
18:30分才要出發前往台東,到達終點的時候想必已經是子夜時分了吧...
DR3000 發進預備
加油吧,長途自強號! 可別再開到"落引擎"了!!
小附錄...因為搭火車回家,所以當週運轉主題定調為"台鐵週"
太魯閣號 平交道通過
好久不見的EMU100 英國熟女
雖然這張照片是上週拍的,不過本週她也是這星期運轉的要角之一.
運轉同時,又對那台常常跑不順的第一編成EM車 -- EM109"調教"了一番,
希望模型不要跟實車一樣"問題多多",辜負了"英國少女"的美名啊!!
果然,心情不好的時候,搭火車可以讓情緒稍微好轉一些.
最近令人心煩的事情實在是太多了,
如果不找點能讓自己調劑一下身新的方法,我怕哪天我會變的跟"
正常的海綿寶寶"一樣"正常".......
(圖片來自網路)