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7 GP

Z 的傳說

作者:Mr榮棋│2009-10-29 11:17:33│巴幣:204│人氣:5476
 
在"灣岸競速" 遊戲中  也佔有車族系列的車種  Nissan  Fairlady   Z 家族
今個我們就來看看  "  Z  的傳說 "
 
如果要說到 Fairlady Z  的族譜   大概就要追溯到1952年 的  Datsun Sports DC3
一直到1960年Datsun 才正式正名為Datsun Fairlady
 
但那個年代都太遙遠
就從我們熟悉的世代 S30Z 開始說起好了
 
 
 
Nissan Fairlady  S30Z   /   Datsun 240ZX ( 美規名稱 )
 
生產年代為1969~1974
S30Z 為Nissan Datsun Fairlady Z 一個重要的分水嶺
對Nissan 來說  S30Z是和前世代完全不一樣的車型
也就是全新的 Fairlady Z  不僅在當時造成熱賣  外銷至海外也有不錯的成績
但Fairlady 一名字太過”女型化”  外銷車所以也將Fairlady Z 改為Datsun Z
引擎規格有 2.0 /2.4 / 2.6 / 2.8  直列六缸
日規是 一般版 L20A SOHC 引擎 最大馬力是130PS
美規的240Z 雖然引擎一樣 但最大馬力卻多了20匹之多 來到150PS
但日規不落人後  頂級的S30Z 搭載了和當時GT-R (RCG10)一樣的引擎
S20  DOHC  2.0升 最大馬力160PS
而我們 "灣岸” 的主角明雄的S30Z原車型是2.8升(排氣量)的車款
爾後被北見純改成3.1升
 
 
   
漫畫原作明雄的惡魔之Z 的初期造型            看到這個有沒有覺得很熟悉啊
                                                                        惡魔之Z 火燒車之後的造型
 
美規 240 ZG 車型
 
 
 
  
 
Nissan Fairlady  S130   /   Datsun 280ZX ( 美規名稱 )
 
在1978年(~1983) 日產將S30Z 做了不小的改款 更名為S130
雖談不上什麼新設計 但S130 卻將”空氣力學” 給考慮了進去
也算是小整容的新面貌    不僅這樣
S130 也為乘客設計出不同的車款  除了一般的標準兩人座
也多了2+2 的車型( 有後座 但對一般四人座而言只能算夠用而已)
 
 
 
280ZX 到產品未期時  推出的一系列雙色特仕車款
 
 
 
Nissan Fairlady  Z31   /  Nissan 300ZX美規名稱 )
 
Nissan 1983(~1989)年推出的Z31  有一個重要指標
就是V6(V型6缸 代號VG )引擎的使用
除了一般版本還是L4(直列四缸) 頂級版搭載的V6引擎
是加上了渦輪系統  最大馬力達到205PS  性能堪稱強悍
但光芒卻像流星一瞬  因為當時日產推出了新世代的車款  
GT-R  R32  RB26DETT 渦輪增壓引擎  最大馬力達到自主法規280PS上限
使得 Z的傳說  猶如被太陽奪去光輝一樣 黯淡下來
 
 
 
 
 
Nissan Fairlady  Z32   /  Nissan 300ZX  ( 美規名稱 )
 
算是全新的Z32 在1989年問世(~2000)  全車系均已更換V型引擎為動力來源
同為3.0升的排氣量  劃分成  自然進氣(NA) 和 渦輪增壓( TURBO)
但面對同車廠GT-R的耀眼  Z32的銷售仍不見起色
最後轉型為GT跑車  主打 ”舒適的駕馭”
逐漸劃分與GT-R(性能跑車)的立場
 
 
 
 
 
Nissan Fairlady  Z33  /  Nissan 350Z  ( 美規名稱 )
 
為了重建 “Z的傳說”  日產設計了全新的車型
包括底盤  引擎 (VQ35不再採用渦輪增壓 改用大排氣量的出力方式)
在2000年(~2008)推出了全新的Fairlady  Z33
前衛新穎的造型  在當時堪稱一絕
重新設計的底盤 也頗受改裝玩家的喜愛
到未期推出的 Nismo 3.8 S-tune  也的確重證了 “Z的傳說”
 
電影 : 玩命關頭*東京甩尾  反派DK 的座車
 
街機賽車遊戲 : 灣岸競速中 Z33 的專屬套件之一( 空力套件 C )
 
 
 
 
 
Nissan Fairlady  Z34  /  Nissan 370Z  ( 美規名稱 )
 
在以”傳承”為前提   Z34的誕生(2009~) 不但代表 “Z-Car” 的精神
也是日產為新世代的 Z  再續 “Z的傳說” 重要的精神指標
Z34的設計上  有著諸多S30的影子   說它是重生的S30 其實也不為過
長車頭  短捷的車尾 以及從車側目視宛如S30般的車身曲線
在在顯示出Z34”傳承”的意味
全新的Z34採用大排氣量的引擎  代號 VQ37VHR  日規最大馬力有333PS之譜
變速箱則是採用全新設計的七速手自排的系統
不但讓檔位銜接更快速 也能保有一定的肅靜性    減少激烈操駕時 離合器的震動感
有了強大的動力 快速準確的變速箱
加上全新可調整的底盤( 前雙A臂  後多連桿 )
讓Z34也能擠身”性能跑車”之列
 
 
 
 
 
 
能否將傳統與本質延續下去  是做為新世代車型”宿命”   
Z34的誕生  不但讓世人知道 Z-Car 新世代來臨
也成功的傳承了Z的傳說
這是”經典”與”新世代”的結合
也代表著Z的傳說一直都會延續下去~~
 
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留言共 7 篇留言

物業經理人研修中
看完了~~
GP發射~~
請接收~~

10-29 12:37

Mr榮棋
謝謝~~10-29 13:56
Mr榮棋
有空時我會把 SUPRA 的內容更新( 充實一點 )10-29 14:00
物業經理人研修中
對了~~問一下~~
倒數第二張那部紅色的370Z~~
是在台灣拍的嗎??

10-29 12:39

Mr榮棋
抱歉 不清楚 朋友寄給我的

不過好像不是
因為我在網路搜圖找到下面這張
應該不是國內的車子10-29 13:57
cima5969
雙色特仕車款,讓我想起一部日劇影集"西部警察"

我不是不知道Z啦 只是沒看過湾岸就是了

02-24 22:44

Mr榮棋
以cima大大而言,車種當然不會不知道

如果cima大大對 "灣岸" 的世界感到興趣

歡迎來灣岸版走走~~^^02-25 11:51
土井翔太
無雙Z!!!

03-05 14:05

哈哈小熊
圖中有一台好像
電玩極速快感裡面有

06-09 15:02

黑色之刃
大大可以補充一下350Z type 380RS嗎
這台鮮少有人提到,而且也是限量發售的版本

09-23 02:17

蘇愷37
大大許多介紹車子的文章都很有意思呢!
我最近看完動畫後,也蠻想玩灣岸的!
另外,大大介紹s30z的介紹中,有點出入
當時的z應該只用直列六汽缸的引擎,沒用過直四^^

11-16 22:33

Mr榮棋
哇, 這是很嚴重的筆誤呢, 謝謝大大點出錯誤,已經修正完畢11-18 12:56
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