新作品久等啦~
這次的新作是T-14 armata阿瑪塔喔
這次的新作是T-14 armata阿瑪塔喔
身為蘇系戰車的最新力作
承擔著蘇聯鋼鐵洪流的榮光
一直是世界最強戰車的熱門人選
憑藉著新穎的設計理念
和有著豐富實戰經驗
並持續進化的M1艾布蘭分庭抗禮
先看圖吧，後面再來聊聊這輛車的設計
外型上大致沿襲蘇系經典的小腦袋(砲塔)與低矮車身
但又多了一點「民主」味道
砲塔後面帶了個延長的尾倉
但不同於西方習慣的尾倉彈藥庫
阿瑪塔繼承了經典的「俄羅斯輪盤」式彈藥庫
由於採用無人砲塔設計
比起前輩T-72彈藥殉爆就報銷一車好漢
阿瑪塔的組員多了點人權
3位組員皆置於車體內與彈藥完全隔開
並將裝甲集中防護成員艙
除了複合裝甲與爆炸反應裝甲等被動防護外
阿瑪塔的一大特色
除了複合裝甲與爆炸反應裝甲等被動防護外
阿瑪塔的一大特色
就是設計時即整合了主動防護系統
除了用砲塔頂部兩側轉塔內的干擾彈軟殺導彈
也可用砲塔下部兩側發射管以破片彈攔截導彈甚至砲彈
儘管設計新穎
但俄羅斯的經濟使它無法大量生產
畢竟還有大量冷戰時期的遺產要養
但俄羅斯的經濟使它無法大量生產
畢竟還有大量冷戰時期的遺產要養
目前裝備數量僅20輛左右
我這次則是一次做了3臺
預計要拿去送朋友就沒做地臺了
所以請出萬用草皮和雪地來擺拍
另外前陣子買了模型製作書籍來當參考
照著書上的做法上色
相較於之前只有黑色底漆
這次多加了不同亮度的灰色做出色調變化
以避免單色迷彩太過單調
但效果似乎差強人意
再多嘗試看看吧
最後要再特別提一下這個車底視角
現代大部分主戰車採用扭力桿懸吊形式
由於扭力桿長度會橫貫整個車底
使得兩側的扭力桿勢必得互相錯開位置安裝
其結果就是畫到履帶時不能用鏡射大法好了.....
最後再預告一下
下個作品預計要來看看
必須錯開扭力桿又要對齊路輪會怎樣
那就下個作品再見囉~
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追加幾張地臺照~~
