資料夾：美國
布魯斯特F2A-1/-3 Buffalo水牛
飛機沿革：
1936年美國海軍發布新一代艦載戰鬥機的標案。合約要求該機型是具有襟翼的單翼機、可收放式起落架、封閉式駕駛艙和攔阻裝置。勝出的設計將取代現役雙翼...(繼續閱讀)
聯合B-24D Liberator解放者
飛機沿革：
B-24「解放者」是美國陸軍航空隊為提高波音公司B-17轟炸機的性能進行修改的成果，它與B-17的生產時間差不多同時。這種被製造商名為32型的轟炸...(繼續閱讀)
聯合PBY-5/A Catalina卡特琳娜
飛機沿革：
PBY「卡特琳娜」是航空史上產量最大的飛艇，它所保持的紀錄幾乎已不可能超越。自1935年起的10年間，聯合飛機製造公司(或授權在加拿大和前蘇聯製...(繼續閱讀)
馬丁B-57A Canberra坎培拉
飛機沿革：
20世紀40年代末，美國空軍選擇英國電氣公司的「坎培拉」作為戰術攻擊轟炸機。這是自1918年以來美國軍方首次大規模選用外國戰機進入一線服役，馬丁...(繼續閱讀)
寇蒂斯P-36A/C/G Hawk鷹式
飛機沿革：
寇蒂斯公司在二戰時期大量生產「鷹式」系列戰鬥機源自於自費研發的75型戰鬥機。在1935年中時參加美國陸軍航空隊為選出一種新型單翼戰鬥機而舉辦的飛...(繼續閱讀)
共和F-84B Thunderjet噴射雷霆
飛機沿革：
共和公司的XP-84「噴射雷霆」最初只是作為採用噴射動力的P-47而設計的，然而最後卻成為全新的設計，動力裝置使用艾利森TG-180型(亦即J3...(繼續閱讀)
沃特F4U-1C/D Corsair海盜
飛機沿革：
有關海盜的發展沿革，請參閱這篇文章 。整個海盜家族除了由沃特公司生產的4675架F4U-1A/C/D之外，Bruster布魯斯特公司也製造了73...(繼續閱讀)
沃特F4U-1A/USMC Corsair海盜
飛機沿革：
沃特的F4U是圍繞當時可以取得功率最強的活塞發動機所設計的輕型戰鬥機。1938年6月，在研究了沃特公司的V-166提案後，美國海軍向沃特公司訂購...(繼續閱讀)
貝爾P-63A-5/-10/C-5 Kingcobra眼鏡王蛇
飛機沿革：
儘管P-63看起來就像加大型的「P-39空中眼鏡蛇 」，但是實際上它卻是個全新設計的飛機，在所有高度上都有優異的速度。被命名為「眼鏡王蛇」的P-...(繼續閱讀)
貝爾P-400/P-39N-0/Q-5 Airacobra空中眼鏡蛇
飛機沿革：
貝爾公司革命性的P-39首次採用了中置發動機及前三點式起落架，該機不同尋常的配置源自於它的主武器裝備，在螺旋槳軸中安裝的T9型37mm機砲。為了把...(繼續閱讀)
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