日本汽車駕駛人行經沒有紅綠燈的行人穿越道時，會禮讓行人先走的平均比例為8.6%，而櫪木縣僅0.9%，等於100台車不到一台會停車。櫪木縣相關單位製作宣導短片，盼擺脫汙名。
日本讀賣新聞報導，日本汽車聯盟（JAF）針對沒有設置紅綠燈的行人穿越道交通狀況進行調查，全日本最糟的縣是櫪木縣。報導說：「即使有行人在行人穿越道等著過馬路，100台車會暫停禮讓行人的，一台都沒有。」
JAF去年調查結果指出，會在沒有設置紅綠燈的行人穿越道停車禮讓行人的比率，櫪木縣只有0.9%，比全日本平均比例8.6%低非常多。
櫪木縣警方跟櫪木縣交通安全協會為擺脫這項汙名，製作了一則長度30秒的宣導短片。
這則短片描述一對被馬路分隔的情侶，雖然想穿越馬路跟對方相見，但往來車輛完全不禮讓行人，造成2人無法到對方身旁，只能拚命隔著馬路叫喊對方名字。
影片最後打上宣傳口號「櫪木縣要擺脫不禮讓行人汙名」、「行人穿越道行人優先」，並說明不禮讓行人要負的刑責與罰鍰。
櫪木縣警方表示，希望透過這則宣導短片，加強宣導駕駛人要禮讓行人。
來源：聯合新聞網
日本讀賣新聞報導，日本汽車聯盟（JAF）針對沒有設置紅綠燈的行人穿越道交通狀況進行調查，全日本最糟的縣是櫪木縣。報導說：「即使有行人在行人穿越道等著過馬路，100台車會暫停禮讓行人的，一台都沒有。」
JAF去年調查結果指出，會在沒有設置紅綠燈的行人穿越道停車禮讓行人的比率，櫪木縣只有0.9%，比全日本平均比例8.6%低非常多。
櫪木縣警方跟櫪木縣交通安全協會為擺脫這項汙名，製作了一則長度30秒的宣導短片。
這則短片描述一對被馬路分隔的情侶，雖然想穿越馬路跟對方相見，但往來車輛完全不禮讓行人，造成2人無法到對方身旁，只能拚命隔著馬路叫喊對方名字。
影片最後打上宣傳口號「櫪木縣要擺脫不禮讓行人汙名」、「行人穿越道行人優先」，並說明不禮讓行人要負的刑責與罰鍰。
櫪木縣警方表示，希望透過這則宣導短片，加強宣導駕駛人要禮讓行人。
來源：聯合新聞網
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