2018年12月15日是巴哈姆特2018年站聚的日子，
但那不是重點，
重點是這天是CWTK跟FFK的開催日。
應「天雨路滑」之邀，
這次也一樣以「巧克歐蕾」的名義出席了。
原來這一切都是有陰謀的，
那就是天雨路滑不小心分別報名撞期了的FFK跟CWTK，
分身乏術之下只好讓亞夜去幫他顧攤www
這次旅程呢，
首次不以大眾運輸（統聯、台鐵、高鐵等）的方式前往，
而是自行開車下高雄。
這一趟來回高雄用掉大概一缸油剛剛好，
油錢大概1200上下，
由於我們有3個人共乘，
一個人平均才攤400塊。
高鐵不用說，
台鐵跟統聯的單程票都超過200了，
所以果然還是自行開車便宜也方便，
至於停車問題，
駁二跟下榻的旅社都有停車場所以沒問題，
如果是台北那問題就大條了……
言歸正傳，
14日(五)當晚按照計畫先到台中馬廄集合，
馬廄指的是天雨路滑的家，
並且稍微計畫一下隔日的行程。
因為撞場的關係，
所以我們要分別前往駁二跟社教館，
看了地圖，
走國道一號到高雄後前往駁二的路上會經過技擊館、中央公園跟美麗島站，
由於社教館位於捷運紅線小港站附近，
所以最終決定是先開車行經美麗島放人下去搭捷運，
剩下的再開車前往駁二。
在這裡必須說，
這種天氣躺在榻榻米上用5、6顆抱枕把自己埋起來睡其實還滿地獄的，
喵的冷死了！
星期六凌晨大概5點左右，
我們從台中出發開往高雄。
因為其中一個乘客在回程時要直接回成功嶺站所以他要先把機車牽過去那邊的萊爾富停好，
於是我們就先繞一趟成功嶺載他再上國道。
凌晨5點天都還沒亮就連早餐店也沒什麼人，
為了避免在國道上拉肚子所以早餐刻意避開了飲料只買了三明治就上路了。
水蠻牛他媽的難喝，
但確實挺有效的。
跟想的一樣，
這段時間的國道都是各種大型車，
尤其是砂石車之類的。
在沒有前車障礙的情況下我們車速幾乎都保持在120km左右，
但我們偶爾還是會被各種大車花式超車，
感想真的是一個字：怕。
當我們行駛到嘉義附近的時候，
有人說想上廁所所以要求到新營服務區休息片刻，
結果車上聊著聊著就開過頭了，
只好請他忍耐到仁德，
路程大概半個鐘頭吧，
只能說人的膀胱其實還滿強的（汗
開始替計程車司機感到辛苦了……
下中正路出口的時候大概8點左右，
從王田系統189k到高雄出口367k總共178公里，
我們開了2個多小時才到，
表示我們並沒有超速。
看來車上裝的是快樂表www
開車其實滿有趣的，
平常在市區開車只有煩躁而已，
但自從上個月開車到屏東參加王船祭後就迷上了這種開車跑國道出遠門的感覺，
當然前提是路上要有人陪就是了。
到了高雄把天雨路滑丟包在美麗島後，
我們就繼續開車往駁二前進。
一開始還記錯位置開到西子灣去，
後來辜狗了一下才發現開過頭趕快繞回來。
高雄不愧是高雄，
跟台北台中比起來就是好停車。
稍微排了下隊，
進了會場擺好攤後，
邁邁就來了。
亞夜不是高雄人所以對邁邁沒什麼特別的感覺也不想去湊熱鬧，
但看周圍的歡樂程度，
邁邁在高雄人氣很高呀！
至少在圈子內應該是不小的吧？
久違了的高雄場，
這次是來玩的成分居多。
雖然還是在擺攤，
但狀況跟上次（應該兩、三年前了）差不多。
滿多遊客講台語算是這次的主要發現，
儘管真的到攤位上來問東西時還是講國語就是。
雖然生意不好，
就這樣靜靜地聽著周圍的聲音也是挺愜意的。
這次當然也有帶還未上市的《私立女僕學園》下去高雄做宣傳，
然後才開場10分鐘就有人問宣傳用的掛軸，
不過聽到價錢馬上就收手了。
嗯……500元……
午餐是一支大熱狗，
就是那種熱狗裹厚厚厚厚厚厚厚粉下去炸的那種，
一中街名產耶！
現在印象中一中街也要一支30塊起跳了，
駁二這邊賣50，
心裡OS是嫌小貴但又不想計較就買了，
咬下去才發現，
原來不是一中街的那種小熱狗裹大粉，
而是7-11賣的那種大粗熱狗裹小粉（所以體積看起來差不多），
瞬間就覺得賺到了，
這或許算小確幸吧。
小確幸：小さな確かめた幸せ
下午攤位這邊就沒什麼生意了，
都在打AGA。
主要是在等社教館那邊的聯絡，
因為天雨路滑被放生，
他不收我們不敢收，
就這樣一路耗到快4點我們才撤攤。
然後不知道FFK排攤的人在幹嘛反正我們習慣了，
由於兩天攤位位置不同所以撤攤時還要把行李都拖到隔天的攤位上，
還好攤位處是空攤（聽說是中午就撤了），
要是人還在恐怕問題會更多……
撤完攤後就是開車到下榻的旅社，
2200，3個人分，還行還行。
第一次遇到有旅社不要求房客鑰匙寄櫃檯的，
可能我們見識淺薄吧！
倒是體會到了高雄的各種神奇路邊停車，
雖然沒畫紅線，
但被路邊停車卡到有停車格卻嚕不進去那種感覺只能說一整個火大……
晚餐是七輪燒烤巨蛋店，
按照慣例，
亞夜一定是吃肉前先來個冰淇淋的。
意外的是這裡竟然有冰淇淋吐司！
亞夜比較笨，
第一個是直接拿來啃，
後來同行的說「那個要烤過才好吃」，
果然烤過就是屌。
在台北時吃所謂的烤冰是把含糖飲料到在烤盤上炒成思樂冰（烤盤是零下的），
結果高雄的烤冰竟然是把冰淇淋吐司真的放到烤爐上烤，
而且烤過後吐司酥脆化裡面的冰淇淋稍微變軟卻沒有融化整個口感就很神，
結果肉吃了幾盤不知道，
倒是冰淇淋土司吃了6個，
感覺是去那浪費錢的XDDD
晚上回到下榻處的路上經過麥當勞，
就用甜心卡買了紅茶回去。
某人曰：紅茶拿有不加糖的！
阿人家麥當勞的紅茶就是無糖的啊不然你要怎樣？
飛想茶？
抱歉那叫「檸檬風味紅茶」而不是「紅茶」，
就像所謂「紅茶拿鐵」不是「紅茶」也不是「拿鐵（牛奶）」是一樣的道理。
旅社裡的冰箱沒有除霜，
出風口結的霜大概有一條飯店浴巾折成A4大小後那麼大，
一個保險箱大小的冰箱給霜佔掉空間後只能冰2杯麥當勞紅茶，
還好亞夜晚上就喝光了不用冰不然可能要為冰箱打架了（誤
星期天早餐慣例的丹丹，
雞腿堡+麵線羹真的是神組合，
百吃不膩ω
由於攤位換到了K大旁邊，
而且昨天在這位置的攤主中午就撤離了，
結果K大的小精靈入場後就問我們昨天怎麼走得那麼急，
覺得有趣。
會場中比較有趣的事情是，
有一個揹著流歌的包包的媽媽帶著一個目視約中學生的兒子來巧克歐蕾攤位，
她一眼就看見巧克歐蕾的《VOCALOID PARTY》，
她也顯示出強烈的好奇心一直問規則，
然後最後轉頭跟兒子協商後，
把放在一旁的《私立女僕學園（舊）》買走，
亞夜整個問號……
感謝妳願意支持亞夜，
祝福妳轉蛋都會出SSR。
撤場後，
我們還是先開車到小港區社教館跟天雨路滑會合。
然後會合後本來想去草衙道晃一下，
結果發現草衙道整個爆滿出來就放棄了。
然後車上有一個剛好在高雄服役的就說他要先走於是我們就在草衙道放他下車，
然後我們就從五甲系統上國道一號準備回台中。
結果車才剛開上國道，
馬上就來一通電話說他錢包疑似放在車上，
我們都開到鼎金了才在該，
只好又繞回草衙道把錢包還他，
這樣一折騰半小時就蒸發了，
還有大概50塊的油錢吧？（並沒有）
然後回台中，
很不幸的遇到大塞車，
但很幸運的是我們卡在220k附近的時候，
後方238k處傳來內外側車道同時發生事故的消息。
要我們再晚個10分鐘回來我們就會塞在納了吧！
在國道開車，
內線車道為超車道，
請不要在內線車道開100km以下，
這一趟高雄亞夜看到這樣的三寶還挺多的。
然後塞車的時候，
除非你要下國道必須切出來，
不然請跟好前車不要亂變換車道，
塞車時有幾次差點被隔壁硬搶車道的擦撞，
怎樣不想給你插隊不行喔肝～
我們在220k卡住的時候，
卡了半小時才前進到210k，
整個尷尬的同時還錯過員林出口，
後來硬擠擠到埔鹽就先下國道，
結果這車陣也擠到市區平面道路，
看起來就是一堆跟我們一樣不想塞就下來然後違規左轉造成平面道路也卡住的三寶。
違規個屁啊，
有事嗎？
下來直行到下一個路口迴轉再回到匝道口都比你們卡在那邊違規快，
為那些被三寶卡住的駕駛朋友們默哀。
我們下平面道路後走的這條小路，
總體來說是沿著國道一號兩側的產業道路，
路上還經過公墓，
不過整體還算好走。
由於我們要北上但我們卻開在南下這一邊，
所以時不時國道上的車燈會照下來。
這時就會想嗆，
喵的把車頭燈改成超亮白燈的傢伙是腦袋有事嗎？
夜間行車光線不足瞳孔放大的情況下被這樣的照度閃到眼睛是會瞎的好嗎？
是多想害人車禍啦？
從員林沿著這條產業道路到了彰化後，
我們就切上了台74線，
也就是所謂的中彰快速道路回到台中。
其實經過王田系統的時候我們就該下了只是亞夜犯蠢開過頭開到烏日去，
再從環河路那尻過高鐵繞回王田，
總地來說，
比起搭統聯高鐵什麼的，
自己開車是個截然不同的經驗，
重點是自由又省錢，
不過很累就是了。
回到王田後，
天雨路滑的家人剛好也在家。
因為我們要放行李所以亞夜不得不把車子開進去，
但也因此妨礙到人家家人的出入，
所以他們家就正大光明地全上了亞夜車，
大夥開心吃飯去。
飯是吃得簡單，
就當作是為兩天的長征做一個Ending，
結果送他們回家後，
亞夜開著車回家後打個電動再開賴，
發現一條訊息：「我的錢包是不是掉在你車上？」
喵地又來，
亞夜車車難道是有錢包強制掉落力場嗎？
看來亞夜以後去開計程車可以發大財，
光是撿乘客掉的錢包就賺飽了www
後記
雖然我們也應該要提倡環保，
少開車多搭大眾運輸，
但其實偶爾自行開車出個遠門，
這樣的體驗是相當愉快的。
塞車當然火氣會出來啦，
但能夠臨機應變尋找替代道路這也是自行開車才能體驗到的樂趣，
我們要是跟以前一樣搭統聯，
恐怕就真的要卡到半夜了吧？
