冷知識第一課,我們來聊聊IDF穿的鞋子…...嗯~俺是說輪胎
依據詹氏年鑑的說明,IDF採用固特異的24x8-15in主輪胎以及18x5.70-9.75in鼻輪胎,胎壓分別為285、215 lb/sqin。
不過查詢固特異的官網卻發現這個數據有誤,官網的資料顯示IDF的輪胎尺寸如下:
主輪尺寸為24x8.0-13in
鼻輪尺寸為18x5.7-8in
而且都是使用PlyRating,PR18無內胎形式輪胎
尺寸數值依序分別代表:A.輪胎外徑、B.胎面寬、C.內徑(也就是輪轂直徑)
雖說輪胎十數層編織層,但通常磨損到第4層就必須更換,以維安全!
進一步細查規格
主輪的額定速度為230 MPH
主輪的額定負荷為12,500 Lbs
主輪的額定胎壓為285 lb/sqin
主輪的最大剎車負荷為18,750 Lbs
主輪的最大負重為37,500 Lbs
主輪的售價介於美金$851.00 - $1,319.05之間(依採購數量有所變動)
鼻輪的額定速度為250 MPH
鼻輪的額定負荷為8,600 Lbs
鼻輪的額定胎壓為300 lb/sqin
鼻輪的最大剎車負荷為12,900 Lbs
鼻輪的最大負重為25,800 Lbs
鼻輪的售價介於美金$756.23 - $1,172.16之間(依採購數量有所變動)
不管主輪或鼻輪,其額定操作溫度為225°F (107°C),額定剎車溫度為300°F (149°C)。
另外美軍針對消耗性零組件採取的是多重商源供應,所以除了固特異外,還有其他供應商有生產同型的輪胎。
主輪部分計有:
AIDC漢翔
GOODYEAR固特異
MICHELIN米其林
NORTHROP GRUMMAN諾斯洛普格拉曼
鼻輪部分計有:
BFGOODRICH百路馳
GOODYEAR固特異
KUMHO錦湖輪胎
MICHELIN米其林
航空輪胎講求排水性佳、直線導向性好、低噪音,故採取「縱向胎紋」設計。
另因飛機於高速狀態起飛或降落會導致輪胎溫度急遽上升,故採用氮氣填充。與空氣相比,氮氣熱脹冷縮的體積變化更小,惰性氣體也可以在一定程度上保護輪胎材料不氧化,其不可燃也不助燃的特性,可以增加安全係數。
冷到底的知識是否讓您昏昏欲睡了呢?我們下次見!