雲豹裝甲車－第二代車體M2
該車體較上一代長且更寬，長度達到7.7公尺，寬度有2.85公尺，車頭較第一代下降30公分以減少首下裝甲面積，車頭裝備內嵌式車燈，兩塊大面積附加裝甲覆蓋首上裝甲，達到 STANAG 4569第五級，側面有傾斜10度的裝甲達到 STANAG 4569第四級，且增加格柵裝甲掛點，可視任務加裝；使用570馬力引擎以適應增至24噸重的車身，機動性依然能保持在時速100km以上；車殼設計與底盤分離，底盤採用電控三軸轉向系統，使其在有較大車身下讓轉彎半徑從11公尺有效減至9公尺以內
外型極相似拳師裝甲車，不過從駕駛位於左側就可以分辨，且M2車體無任務艙模組化設計，外觀車體裝甲連貫；雖然和第一代車體外型差距不小，不過其能夠與第一代共用50%的零件
CM-34M2步兵戰鬥車
裝備CM-34的炮塔，重新設計砲塔位置，讓其可另外搭載9名步兵，較上一代車體增加三名；加上砲塔，其重量達到27噸；大部分部署在第六及第十軍團和憲兵，根據2026年國防部的公告，每輛造價為新台幣1億500萬元，
該車型因Mk 44機砲國產化，生產速度與Mk 44的生產速度高度相關，截至2026年已經交付訂單664輛中的380輛，2030年後會生產M2車體替換僅生產232輛CM-34的一代車體，預計到2030年將會超過800輛服役
CM-34M2解繳單位及數量
解繳年度 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
陸軍 |
26 |
54 |
54 |
54 |
72 |
72 |
憲兵 |
6 |
0 |
21 |
21 |
0 |
0 |
CM-35M2
該型號使用M2車體的炮車版，且擁有低更多的車身以及取消步兵座位，裝備洩壓防爆隔艙放置彈藥12枚，使其在不增加過多重量下裝備附加裝甲讓首上及車身裝甲各提升 STANAG 456第六級和第五級；砲塔使用一門M68A1線膛炮，備彈18枚，採用防爆隔艙設計；整車重量達30噸下仍可行駛至時速90公里
目前部署在第六軍團的機步旅，以保障機步旅的機動性以及簡化後勤，陸軍已向軍備局209廠訂購238輛
從2024年開始生產，目前已經交付了90輛
CM-35M2解繳數量
解繳年度 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
數量 |
21 |
21 |
24 |
24 |
達人