1939年2月2日,二戰爆發前七個月,波蘭海軍ORP自荷蘭接收一艘新型潛艇,命名為
ORP Orzeł(波蘭語"雄鷹".音譯“奧澤爾”號)
(1938) オジェウ(初代)...
波蘭1936年向荷蘭訂購了兩艘該型潛艇,另外一艘被名為“兀鷲”號...
而當時為籌建這兩艘潛艇,波蘭甚至舉行全國募捐來籌措所需資金...
二戰期間,波蘭軍隊在遭受納粹德國侵略時,頑強抵抗,留下了許多可歌可泣的故事。波蘭海軍“奧澤爾”號潛艇誓死不降、輾轉抗敵的經歷就是波蘭人英勇不屈精神的體現。
“奧澤爾”號是波蘭海軍1936年向荷蘭訂購的兩艘巡洋潛艦之一,可搭載迷你魚雷艇配備。
戰爭爆發前,波蘭海軍共有包括“奧澤爾”在內5艘潛艇,在當時算是一支有威懾力的戰鬥力量。
且當時該艦也是世上少數歐式新銳擁有配備水下可旋雙管魚雷設備的運用潛艦之一。
1939年8月30日,5艘潛艇全部奉命出海。9月1日,德軍入侵波蘭。
德國軍艦對波蘭潛艇展開了嚴密的搜索和“圍剿”。
在短短半個月的時間裏,先後有4艘波蘭潛艇被德軍擊傷,被迫退往英國、瑞典等國避難,海上只剩下了“奧澤爾”號。
1939年9月8日,“奧澤爾”號悄悄離開了但澤港,駛入波羅的海。也就是從這個時候起,“奧澤爾”號陷入了德軍的圍追堵截之中,不斷有深水炸彈和魚雷在它身邊爆炸。
有一次,“奧澤爾”號為逃避德國人的追殺,竟潛入一片水雷區!所幸的是,潛艇在艇長科洛茨科夫斯基的指揮下,只碰上了兩根水雷的係留索,沒有撞響水雷。“奧澤爾”號有驚無險。
隨後,“奧澤爾”號的好運似乎走到了頭:先是科洛茨科夫斯基艇長患上了嚴重的傷寒,病情迅速惡化;緊接著,潛艇的空氣壓縮機出現機械故障,急需進港維修。
無奈之下,“奧澤爾”號決定駛往芬蘭灣的中立港口。
9月15日,“奧澤爾”號抵達蘇聯愛沙尼亞的塔林港。患病的科洛茨科夫斯基艇長被救護車送入當地 醫院,潛艇也開始接受修理。波蘭水兵們焦急地等待著。他們要在修理結束後立即駛往外海,躲避德國人的“圍剿”。
但事情正悄悄地發生著變化。當時,蘇聯和德國的《互不侵犯條約》仍然有效。在德國的壓力下,愛沙尼亞通知“奧澤爾”號,代理艇長格魯欽斯基少校的指揮權暫時被限制,同時,潛艇將被解除武裝。到9月17日,“奧澤爾”號上的大炮尾閂、全部炮彈和14枚魚雷被拆下、運走。潛艇上的武器只剩下了艇艉發射管裏的6枚魚雷。
這時,英國駐愛沙尼亞大使館的海軍武官來訪。雖然愛沙尼亞士兵極力攔阻武官登上“奧澤爾”號,但他還是設法把一張慰問卡送上了艇。卡片的背面寫著短短的兩句話:“上帝保祐你們,祝好運!”
英國皇家海軍武官的卡片大大鼓舞波蘭水兵們士氣。他們決定不惜一切代價繼續戰鬥。9月18日淩晨3點鐘,兩個黑影迅速制俘在“奧澤爾”號艦橋上站崗的愛沙尼亞哨兵,另一名在控制室裏值班的愛沙尼亞士兵也被波蘭水兵用槍頂住腦袋;與此同時,艇上電氣部門的一名士官舞起大斧,砍斷了港口的電話線和供電電纜。塔林港立刻陷入黑暗中。波蘭水兵趁機砍斷潛艇的係泊纜繩,啟動兩台電力引擎,靜悄悄地離開了碼頭。
愛沙尼亞人很快注意到波蘭潛艇的消失,港口內頓時警笛大作。軍艦和炮臺紛紛向黑暗中的“奧澤爾”號開火。但在關鍵時刻好運又一次眷顧了波蘭人。1500噸的“奧澤爾”號潛艇竟毫發無傷地穿過彈雨,滑入港外30米深的海水中。整個9月18日,“奧澤爾”號都小心翼翼地沉坐在海床上觀察動靜。
正當格魯欽斯基少校準備將艦艇駛回波蘭海岸參加祖國保衛戰時,10月3日,“奧澤爾”號收到逃到英國的波蘭潛艇“威克”號發來的消息:祖國已淪陷!幾乎彈盡糧絕的“奧澤爾”號決定,為避免落入德國人手中,潛艇駛往英國。
10月14日,英國皇家海軍在接到“奧澤爾”號的信號後,立即派“勇武”號驅逐艦接應,將海洋中的最後一艘波蘭潛艇護送到英國羅塞斯海軍基地修整。隨後,“奧澤爾”號潛艇加入了英國皇家海軍第2潛艇戰隊,繼續與納粹德國戰鬥。
補充資料:SS 85A 波蘭海軍 ORZEL "奧澤爾" (波蘭語 "雄鷹"號)關於後面發生的事...
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