說柯沒政績的
現在至少有一條了XD
其實柯現在最大的功能
就是把台北的公務員與市民想法
導向理性思考
這才是最重要的
看到T台讚美柯
真的是嚇到了
真的沒有陰謀嗎?XD
畢竟是一直找各種理由牽拖批柯的媒體
這次居然這麼中肯?
是幹嘛?
想利用柯拱朱?
停車格收費
重點不是「錢」
而是「對行為的影響」
以前不收錢
大家都把車停在那邊站位置
現在要收
這種占位置的行為要付出代價
就少了
還有「U BIKE」收費也是
以前反正免錢
一堆三X就去刷來騎爽的
真的很難找到空車能用
現在某些重點位置其實還是搶很兇
常常看到捷安特的人努力移車補車(辛苦了)
但至少有車
或者說
至少
使用者付費給這些工作者
搶車搶的心安理得
更重要的是心理層面
以前大家就是貪小便宜
政府不把錢拿去做重要的事情=發展經濟,消除貧窮,幫助弱者
卻把錢花在「讓某些人享受免費的服務」
「貪小便宜的心態」被助長
對國家社會有什麼好處?
沒有
那為什麼要給這種免費甜頭?
苗栗不就是因為這樣破產的嗎?
我們擔心柯沒政績?
不
我們擔心的
是台北不改變
作者 bluehttp (蝦毀) 看板 Gossiping
標題 [新聞] 怒氣消了!路邊車格收費 停車位變多
時間 Sat Dec 26 00:07:42 2015
───────────────────────────────────────
怒氣消了!路邊車格收費 停車位變多
作者柳采葳 | TVBS – 2015年12月25日 下午7:16
台北市長柯文哲拋出路邊車格收費政策,一開始民眾怨聲連連,不過現在經過幾個月後我
們實際勘察發現,民眾抱怨不見,反而都說停車位變好找了,尤其是台北的民生社區,以
前民生社區根本很難找到空車位,甚至居民說有些車一停就是半年,不過收費後車子不僅
變少、週轉率也變高,也不會有車子隨意佔用路邊車格。
平安夜不過節,台北市民眾徹夜排隊,只為了一個停車位。
排隊民眾:「讓自己的車子有個地方停,因為每天都找停車位,好漂泊。」
沿著停車場繞一圈,躺椅、電風扇全出動,公有停車位月票搶翻天,但外頭停車位真有這
麼難找嗎?
記者柳采葳:「這裡是民生社區,住宅人數非常的多,這裡的車位經常一位難求,不過現
在下午3點鐘竟然還有空的停車位。」
停車格收費實施後,車位到底有多好停?
停車民眾:「以前來這邊位子真的很難找,現在很好找,到處都是位子。」
一開進巷子就有車位不用等,但住在巷子內的住戶早出晚歸,回到家早已過了收費期間,
位子不會被停滿嗎?
民生社區住戶:「回家差不多7、8點,這個時間要稍微找一下。」
以上班族來說,早上7點出門、晚上7點回家,等10分鐘一定有位,而在住在巷弄內的住戶
,中午下午根本不用等,是最大受惠者。
開車族:「像這個停車位之前我看過最長紀錄,它連續停了半年都沒有走過,以前就是需
要開車來這邊上班,找不到車位只能停在這裡紅線。」
停管處正工程司朱宸佐:「我們調查44個路段,我們週轉率平均多了2.6倍。」
吳興街收費前車停滿滿,收費後停車位空出來了,路邊收費政策一開始被抱怨搶市民荷包
,沒想到上路後,反而成了便民政策。
網址 http://tinyurl.com/jjtxluf
5.備註:
是TVBS報導,應該不會偏袒柯P了吧,柯P最大的優點就是做該做的事,沒有包袱