ストライクフリーダムガンダム

《台灣版本》

ZGMF-X20A StrikeFreedom為日本機械科幻動畫作品機動戰士鋼彈SEED DESTINY中虛構的人型兵器（MS），為前作機動戰士鋼彈SEED主人翁煌·大和於故事後半期搭乘的機體。機體名為英語的「攻擊」與「自由」，機體設計為大河原邦男。

 

 

 

本機和先代機自由鋼彈原為同時期開發，但由於龍騎兵系統和新型推進系統Voiture Lumiere的開發比預定要遲，未能在戰時完成。接著又受到「尤尼烏斯條約」施行的影響，既存的開發資料等全被封印。然而，這些資料不但被克萊因派秘密地竊奪，後來在統合設計局的伺服器中亦被削除。因此以結果論本機雖被歸類為自由鋼彈的直系後繼機，但實際上更接近雙胞胎機。分類上屬Z.A.F.T.鋼彈目，標記為超級龍騎兵系統（Super DRAGOONSystem）搭載型MS。

 

本機的再開發是在終端機（Terminal）的開發據點，位於碎石帶的「Factory」進行。依拉克絲·克萊因指示本機以煌‧大和搭乘為前提，投射了他在先代機上的運用資料，以少數精銳對多數敵人戰鬥為想定，進一步吸收了「第二世代系列」的技術。耗費約兩年間歲月的結果，「Hyper Duetrion」的搭載，之前遲滯的龍騎兵兼Voiture Lumiere的複合可變翼等裝備亦加入，達到了超越先代機數倍的超高性能化，獲得了能與C.E.74年最新銳機命運鋼彈和傳說鋼彈匹敵的最強級別之規格。以單機遂行對敵部隊的機動壓制、游擊的近距離、中距離戰鬥用萬能MS就此完成。然而，盡力追求高規格的先決條件是搭乘的駕駛員能夠充分引出高性能化至極限的機體性能，使得本機成為煌‧大和以外的駕駛員操縱有困難的機體。因為是煌專用機所以高超性能化，獲得的規格可說是最強級別。為了回應非凡駕駛員的非凡需求，非凡MS在技術人員們的努力下終於誕生。

 

 

本機乃拉克絲·克萊因授予煌·大和的新劍，擁有自由鋼彈之上的強大火力，除了搭載中子干擾消除器，還有與Z.A.F.T.最新銳MS的命運鋼彈相同的最新型動力機關「Hyper Duetrion」，同時以核引擎與氘光束供電的混合動力源，從此可證明本機果然盜用了「第二世代系列」的技術，近乎無限的能量令機體的輸出功率大增，可以隨心所欲地開火。

 

本機頭部左右兩側裝備MMI-GAU27D 31mm 近接防禦機關砲，雖然曾以機構內裝需要大空間為由而提出排除案，但出於對實彈兵器信賴之強，最終以小口徑化設計保留下來。左右腰側的MMI-M15E「旗魚3」電磁砲是從先代機自由鋼彈的MMI-M15「旗魚」發展而來的改良型，砲的收納形態從以往的三折式變更為二折式，更加小型化，但威力得到提升。和前代的MMI-M15同樣可作為光束軍刀的刀架，亦有作為AMBAC（可動質量自動平衡控制）單位的機能。

 

主要射擊兵裝MA-M21KF 高能量光束步槍，自由鋼彈的MA-M20 狼式改良型，廢除了輔助把手，雙手攜行兩挺。可雙槍射擊，亦可前後連結組成一挺高出力的長射程光束步槍，依據與敵機的距離和不同數量等，視狀況而定擴大戰術範圍；要充分地利用，進行適切的狀況判斷是必要的。步槍不使用時安裝在兩腰，為了通過軌道滑動至後部，裙甲下移外露，不過此時無法使用MMI-M15E「旗魚3」電磁砲。雖移除了自由鋼彈機翼中的電漿收束光束砲，卻以威力更強的複相光束砲「MGX-2235 遊隼式」替代，採用了與「第二世代系列」深淵鋼彈相同的設計，外部無砲身而是固定於駕駛艙正下方，適用於機體正面的砲擊。為了保護駕駛員，使用超高精度的鏡面壁和能量防壁將其嚴密遮蔽以避免意外。

 

MA-M02G「超蠍式」光束軍刀與無限正義鋼彈共通，改良自前代的MA-M01「蠍式」，得到了「第二世代系列」各機採用的金剛杵系同等的出力。雙刀柄連結狀態下的雙頭戟模式也是可以的，不過煌‧大和主要以其得意的二刀流進行高速戰鬥。另外本機完全捨棄實體盾，兩手腕部裝設MX2200 光束盾發生裝置，這是將亥伯龍搭載的「單相光波盾」加以改良而成。光束的盾展開，可抵擋大出力光束砲的直擊，透過光束的出力調整可自在地變化防禦面。和以往的實體盾相比，防禦機能遙遙領先，同時亦有助於總重量的減輕。

 

最引人注目的果然還是無線誘導型光束兵器「超級龍騎兵系統（Super DRAGOONSystem）」，本機和先代機自由鋼彈最大的區別，是將原本具備姿勢控制與散熱功能的背部大型機翼，變更為EQFU-3X 機動兵裝翼，左右四對合計八隻；每一隻翼片均可脫離本機，以內藏的MA-80V 光束突擊砲進行多角度射擊。在前次大戰的第二次雅金·杜威攻防戰中，天帝鋼彈搭載「龍騎兵系統（DRAGOON System）」，其兇猛的戰鬥能力獲得極高評價，但該系統僅限於與生俱來強大空間認識能力的駕駛者才能操控。於是Z.A.F.T.設計局改良了量子通信技術，發展出「第二世代龍騎兵系統」，強化了駕駛員與各龍騎兵單元之間神經連結的反應和信息流量，特異的空間認識能力不再是必要條件（但仍直接影響對龍騎兵的操控能力，空間認識能力愈強大者發揮得愈好）。「Factory」以此一最新技術為基礎，以適合煌‧大和使用為前提獨自改良進化的版本，即是本機的「超級龍騎兵系統」。在宇宙空間大幅擴張本機的攻擊範圍（在有重力空間的大氣圈內無法使用）。另外，本機仍舊保留了可搭載MS埋入式戰術強襲機「M.E.T.E.O.R（流星）」的設計以及自由鋼彈的「多重鎖定系統」，可同時鎖定複數敵機，搭配超級龍騎兵系統，本機獲得了更勝自由鋼彈的同步射擊機能和遙控操作的全方位攻擊能力。雖然背部的機動兵裝翼似乎並非可動空力彈性翼，但是與先代機自由鋼彈同樣有著高機動空戰形態的「HIGH MAT MODE（HIGHManeuver.Aerial.Tactical MODE）」，以及全武裝解放形態的「FULL BURST MODE」。

 

另外本機的推力源則是觀星者鋼彈搭載的行星間航行用推進系統的近緣種光脈衝高推力推進器。當MA-80V 光束突擊砲射出後，留下的翼狀框架會放出青藍白色閃閃的光之翼，可發揮令人驚異的高速戰鬥，命運鋼彈亦搭載同樣系統。如此纖細的操作需要優秀的判斷力與熟練度，煌‧大和以外的人使用起來是很困難的。

 

值得一提的是本機的裝甲輕量化，啟用大膽的設計，實現了極限接近人類的活動範圍。技師們將本機關節部位的裝甲細緻地切割開來，令本機在做出各種動作時關節部位的裝甲覆蓋面積縮小，機體運動更為靈活，卻也導致防禦力的下降。但開發陣容認為比起防禦力下降，換來的是運動性將提升至極限，以煌‧大和被彈率極低的紀錄來樂觀推測，說不定能達到被彈率0的境界。儘管經過量子電腦模擬的結果，本機的被彈率仍然無法到達0，但出於對駕駛者煌‧大和的絕對信任，仍決定貫徹此一方案。其實Z.A.F.T.的命運鋼彈亦有相同的裝甲輕量化設計，但不同的是命運鋼彈的設計理念為「在運動性與防禦力之間取得最佳平衡」，而本機則是「無視防禦力下降，極端地追求運動性」。

 

本機最大特徵的金黃色關節，這是由於擔心機體速度難以跟上煌·大和的反應速度，對機體構造帶來極大負荷，於是開發人員針對相轉移裝甲（PS裝甲）素材製的關節部位導入障害保險機制以提升其剛性，確保關節不因劇烈活動發生故障。每當煌·大和作出反應，令機體運動速度超越設定值到達一定程度時，障害保險機制便會發動，預備電力通過關節部位活相轉移裝甲素材，瞬間提高運動的最大上限（為了避免系統負荷，時常提高上限的運用是不可能的）。同時外部的可變相轉移裝甲（VPS裝甲）為保護骨架而運作至最大值時，骨架各部件未能壓抑的負荷會以光的形式從裝甲間隙向外部放射，因此可以看見本機骨架綻放金黃色的光輝。

 

本機作為煌·大和專用機所做的各種特化，使得本機成為相當異類的存在，一般駕駛員不可能駕馭得了。以讓搭乘的煌‧大和充分揮發為前提，一切追求高規格化、高性能化，使本機獲得了可與命運鋼彈和傳說鋼彈匹敵的力量。為了所愛的人以及實現和平，C.E.74年煌·大和搭乘本機取得C.E.戰史上最強的評價，本機亦被評為同命運鋼彈、傳說鋼彈和無限正義鋼彈並列C.E.74年最強的四大MS。

 

援護永恆號作戰：Z.A.F.T.艦隊搜查「Terminal」位於L4殖民地孟德爾的據點時，永恆號為了避免「Factory」被發現而以自身為誘餌吸引Z.A.F.T.艦隊的注意，往地球方向逃逸。而在Z.A.F.T.艦隊圍捕永恆號時，煌‧大和駕駛本機首次出擊，瞬間情勢逆轉。在2分鐘內消滅了25台薩克戰士和古夫烈燄型，並使用超級龍騎兵系統癱瘓三艘納斯卡級宇宙戰艦。

 

第二次奧布防衛戰：奧布聯合首長國因理法盟主洛德·吉布列隱匿於境內而遭到以Z.A.F.T.為首的反理法同盟軍進攻，奧布軍雖然在卡嘉莉‧由拉‧阿斯哈駕駛曉歸來後奮力抵抗，但真‧飛鳥駕駛命運鋼彈參戰，奧布軍逐漸支持不住。當曉即將遭到命運鋼彈擊墜時，本機突入大氣圈降落奧布空域，及時解救曉的危機並與命運鋼彈展開激鬥。Z.A.F.T.攻勢受阻後，命令智慧女神號和傳說鋼彈推進前線參戰，本機在命運鋼彈和傳說鋼彈的圍攻下陷入苦戰。千鈞一髮之際阿斯蘭‧薩拉駕駛無限正義鋼彈加入戰局救援本機，戰況陷入膠著。隨後因吉布列脫逃成功，同盟軍撤退。

 

彌賽亞攻防戰：為了摧毀大規模破壞兵器「鎮魂曲」，舊克萊因派組織Terminal與奧布軍宇宙艦隊、地球聯合軍殘餘艦隊合流，進攻「鎮魂曲」的第一中繼站「佛瑞」。本機裝備了METEOR，在Z.A.F.T.焦耳小隊掩護下與無限正義鋼彈一同摧毀了「佛瑞」。緊接著三方艦隊集結於月球軌道上攻略Z.A.F.T.佔領下的第達羅斯基地，遭到「鎮魂曲」射擊而損失泰半。本機面對命運鋼彈、傳說鋼彈的迎擊，先掩護無限正義鋼彈擺脫傳說鋼彈的追擊前往第達羅斯基地，之後與傳說鋼彈展開對決。其間煌‧大和一度被壓制住，但雷‧札‧巴雷爾出現動搖的瞬間，本機以「FULL BURST MODE」癱瘓傳說鋼彈的四肢與武裝。最後，本機再次裝備Meteor協同永恆號砲擊彌賽亞至完全破壞，第達羅斯基地的「鎮魂曲」也被無限正義鋼彈和曉成功破壞，奧布軍勝利。

 

型號：ZGMF-X20A StrikeFreedom

建造：P.L.A.N.T. → Terminal

隸屬：Z.A.F.T. → Terminal → 奧布

駕駛：煌·大和

類型：重火力試作機

用途：殲滅型對MS戰用MS

作業系統：MOBILE SUIT NEOOPERATION SYSTEM「GenerationUnsubdued Nuclear Drive Assault Module Complex」

動力系統：Hyper Duetrion（核‧氘混合供給系統）

全高：18.88公尺

重量：80.09公噸

裝甲材質：可變相轉移裝甲（VPS裝甲）

塗裝：白、藍、黑、紅、金

反中子干擾消除器

光脈衝高推力推進器（Voiture Lumiere近緣種）

多重鎖定系統

MMI-GAU27D 31mm近接防禦機關砲 × 2

MA-M21KF 高能量光束步槍 × 2

MA-M02G 「超蠍式」（Super Lacerta）光束軍刀 × 2

MGX-2235 「遊隼式」（Callidus）複相光束砲

MMI-M15E 「旗魚3」（Xiphias 3）電磁砲 × 2

MX2200 光束盾發生裝置 × 2

EQFU-3X 「超級龍騎兵系統」（Super DRAGOONSystem）機動兵裝翼

MA-80V 光束突擊砲 × 8

 

 

《香港版本》

ZGMF-X20A StrikeFreedom為日本機械科幻動畫作品機動戰士高達SEED DESTINY中虛構的人型兵器（MS），為前作機動戰士高達SEED主人翁基拉·大和於故事後半期搭乘的機體。機體名為英語的「攻擊」與「自由」，機體設計為大河原邦男。

 

 

 

本機和先代機自由高達原為同時期開發，但由於龍騎兵系統和新型推進系統Voiture Lumiere的開發比預定要遲，未能在戰時完成。接着又受到「尤尼烏斯條約」施行的影響，既存的開發資料等全被封印。然而，這些資料不但被古蘭爾派秘密地竊奪，後來在統合設計局的伺服器中亦被削除。因此以結果論本機雖被歸類為自由高達的直系後繼機，但實際上更接近雙胞胎機。分類上屬Z.A.F.T.高達目，標記為超級龍騎兵系統（Super DRAGOONSystem）搭載型MS。

 

本機的再開發是在終端機（Terminal）的開發據點，位於碎石帶的「Factory」進行。依莉古絲·古蘭爾指示本機以基拉‧大和搭乘為前提，投射了他在先代機上的運用資料，以少數精銳對多數敵人戰鬥為想定，進一步吸收了「第二世代系列」的技術。耗費約兩年間歲月的結果，「Hyper Duetrion」的搭載，之前遲滯的龍騎兵兼Voiture Lumiere的複合可變翼等裝備亦加入，達到了超越先代機數倍的超高性能化，獲得了能與C.E.74年最新銳機命運高達和傳說高達匹敵的最強級別之規格。以單機遂行對敵部隊的機動壓制、游擊的近距離、中距離戰鬥用萬能MS就此完成。然而，盡力追求高規格的先決條件是搭乘的駕駛員能夠充分引出高性能化至極限的機體性能，使得本機成為基拉‧大和以外的駕駛員操縱有困難的機體。因為是基拉專用機所以高超性能化，獲得的規格可說是最強級別。為了回應非凡駕駛員的非凡需求，非凡MS在技術人員們的努力下終於誕生。

 

 

本機乃莉古絲·古蘭爾授予基拉·大和的新劍，擁有自由高達之上的強大火力，除了搭載中子干擾消除器，還有與Z.A.F.T.最新銳MS的命運高達相同的最新型動力機關「Hyper Duetrion」，同時以核引擎與氘光束供電的混合動力源，從此可證明本機果然盜用了「第二世代系列」的技術，近乎無限的能量令機體的輸出功率大增，可以隨心所欲地開火。

 

本機頭部左右兩側裝備MMI-GAU27D 31mm 近接防禦機關砲，雖然曾以機構內裝需要大空間為由而提出排除案，但出於對實彈兵器信賴之強，最終以小口徑化設計保留下來。左右腰側的MMI-M15E「旗魚3」電磁砲是從先代機自由高達的MMI-M15「旗魚」發展而來的改良型，砲的收納形態從以往的三折式變更為二折式，更加小型化，但威力得到提升。和前代的MMI-M15同樣可作為光束軍刀的刀架，亦有作為AMBAC（可動質量自動平衡控制）單位的機能。

 

主要射擊兵裝MA-M21KF 高能量光束步槍，自由高達的MA-M20 狼式改良型，廢除了輔助把手，雙手攜行兩挺。可雙槍射擊，亦可前後連結組成一挺高出力的長射程光束步槍，依據與敵機的距離和不同數量等，視狀況而定擴大戰術範圍；要充分地利用，進行適切的狀況判斷是必要的。步槍不使用時安裝在兩腰，為了通過軌道滑動至後部，裙甲下移外露，不過此時無法使用MMI-M15E「旗魚3」電磁砲。雖移除了自由高達機翼中的等離子收束光束砲，卻以威力更強的複相光束砲「MGX-2235 遊隼式」替代，採用了與「第二世代系列」深淵高達相同的設計，外部無砲身而是固定於駕駛艙正下方，適用於機體正面的砲擊。為了保護駕駛員，使用超高精度的鏡面壁和能量防壁將其嚴密遮蔽以避免意外。

 

MA-M02G「超蠍式」光束軍刀與無限正義高達共通，改良自前代的MA-M01「蠍式」，得到了「第二世代系列」各機採用的金剛杵系同等的出力。雙刀柄連結狀態下的雙頭戟模式也是可以的，不過基拉‧大和主要以其得意的二刀流進行高速戰鬥。另外本機完全捨棄實體盾，兩手腕部裝設MX2200 光束盾發生裝置，這是將亥伯龍搭載的「單相光波盾」加以改良而成。光束的盾展開，可抵擋大出力光束砲的直擊，透過光束的出力調整可自在地變化防禦面。和以往的實體盾相比，防禦機能遙遙領先，同時亦有助於總重量的減輕。

 

最引人注目的果然還是無線誘導型光束兵器「超級龍騎兵系統（Super DRAGOONSystem）」，本機和先代機自由高達最大的區別，是將原本具備姿勢控制與散熱功能的背部大型機翼，變更為EQFU-3X 機動兵裝翼，左右四對合計八隻；每一隻翼片均可脫離本機，以內藏的MA-80V 光束突擊砲進行多角度射擊。在前次大戰的第二次揚京·杜埃攻防戰中，天意高達搭載「龍騎兵系統（DRAGOON System）」，其兇猛的戰鬥能力獲得極高評價，但該系統僅限於與生俱來強大空間認識能力的駕駛者才能操控。於是Z.A.F.T.設計局改良了量子通信技術，發展出「第二世代龍騎兵系統」，強化了駕駛員與各龍騎兵單元之間神經連結的反應和信息流量，特異的空間認識能力不再是必要條件（但仍直接影響對龍騎兵的操控能力，空間認識能力愈強大者發揮得愈好）。「Factory」以此一最新技術為基礎，以適合基拉‧大和使用為前提獨自改良進化的版本，即是本機的「超級龍騎兵系統」。在宇宙空間大幅擴張本機的攻擊範圍（在有重力空間的大氣圈內無法使用）。另外，本機仍舊保留了可搭載MS埋入式戰術強襲機「M.E.T.E.O.R（流星）」的設計以及自由高達的「多重鎖定系統」，可同時鎖定複數敵機，搭配超級龍騎兵系統，本機獲得了更勝自由高達的同步射擊機能和遙控操作的全方位攻擊能力。雖然背部的機動兵裝翼似乎並非可動空力彈性翼，但是與先代機自由高達同樣有着高機動空戰形態的「HIGH MAT MODE（HIGHManeuver.Aerial.Tactical MODE）」，以及全武裝解放形態的「FULL BURST MODE」。

 

另外本機的推力源則是觀星者高達搭載的行星間航行用推進系統的近緣種光脈衝高推力推進器。當MA-80V 光束突擊砲射出後，留下的翼狀框架會放出青藍白色閃閃的光之翼，可發揮令人驚異的高速戰鬥，命運高達亦搭載同樣系統。如此纖細的操作需要優秀的判斷力與熟練度，基拉‧大和以外的人使用起來是很困難的。

 

值得一提的是本機的裝甲輕量化，啟用大膽的設計，實現了極限接近人類的活動範圍。技師們將本機關節部位的裝甲細緻地切割開來，令本機在做出各種動作時關節部位的裝甲覆蓋面積縮小，機體運動更為靈活，卻也導致防禦力的下降。但開發陣容認為比起防禦力下降，換來的是運動性將提升至極限，以基拉‧大和被彈率極低的紀錄來樂觀推測，說不定能達到被彈率0的境界。儘管經過量子電腦模擬的結果，本機的被彈率仍然無法到達0，但出於對駕駛者基拉‧大和的絕對信任，仍決定貫徹此一方案。其實Z.A.F.T.的命運高達亦有相同的裝甲輕量化設計，但不同的是命運高達的設計理念為「在運動性與防禦力之間取得最佳平衡」，而本機則是「無視防禦力下降，極端地追求運動性」。

 

本機最大特徵的金黃色關節，這是由於擔心機體速度難以跟上基拉·大和的反應速度，對機體構造帶來極大負荷，於是開發人員針對相轉移裝甲（PS裝甲）素材製的關節部位導入障害保險機制以提升其剛性，確保關節不因劇烈活動發生故障。每當基拉·大和作出反應，令機體運動速度超越設定值到達一定程度時，障害保險機制便會發動，預備電力通過關節部位活相轉移裝甲素材，瞬間提高運動的最大上限（為了避免系統負荷，時常提高上限的運用是不可能的）。同時外部的可變相轉移裝甲（VPS裝甲）為保護骨架而運作至最大值時，骨架各部件未能壓抑的負荷會以光的形式從裝甲間隙向外部放射，因此可以看見本機骨架綻放金黃色的光輝。

 

本機作為基拉·大和專用機所做的各種特化，使得本機成為相當異類的存在，一般駕駛員不可能駕馭得了。以讓搭乘的基拉‧大和充分揮發為前提，一切追求高規格化、高性能化，使本機獲得了可與命運高達和傳說高達匹敵的力量。為了所愛的人以及實現和平，C.E.74年基拉·大和搭乘本機取得C.E.戰史上最強的評價，本機亦被評為同命運高達、傳說高達和無限正義高達並列C.E.74年最強的四大MS。

 

援護永恆號作戰：Z.A.F.T.艦隊搜查「Terminal」位於L4殖民地孟德爾的據點時，永恆號為了避免「Factory」被發現而以自身為誘餌吸引Z.A.F.T.艦隊的注意，往地球方向逃逸。而在Z.A.F.T.艦隊圍捕永恆號時，基拉‧大和駕駛本機首次出擊，瞬間情勢逆轉。在2分鐘內消滅了25台渣古戰士和老虎烈燄型，並使用超級龍騎兵系統癱瘓三艘納斯卡級宇宙戰艦。

 

第二次奧布防衞戰：奧布聯合首長國因理法盟主洛多·捷布利路隱匿於境內而遭到以Z.A.F.T.為首的反理法同盟軍進攻，奧布軍雖然在卡嘉蓮‧尤拉‧阿斯巴駕駛曉歸來後奮力抵抗，但真‧飛鳥駕駛命運高達參戰，奧布軍逐漸支持不住。當曉即將遭到命運高達擊墜時，本機突入大氣圈降落奧布空域，及時解救曉的危機並與命運高達展開激鬥。Z.A.F.T.攻勢受阻後，命令智慧女神號和傳說高達推進前線參戰，本機在命運高達和傳說高達的圍攻下陷入苦戰。千鈞一髮之際亞斯蘭‧察拉駕駛無限正義高達加入戰局救援本機，戰況陷入膠着。隨後因捷布利路脫逃成功，同盟軍撤退。

 

彌賽亞攻防戰：為了摧毀大規模破壞兵器「鎮魂曲」，舊古蘭爾派組織Terminal與奧布軍宇宙艦隊、地球聯合軍殘餘艦隊合流，進攻「鎮魂曲」的第一中繼站「佛瑞」。本機裝備了METEOR，在Z.A.F.T.尊路小隊掩護下與無限正義高達一同摧毀了「佛瑞」。緊接着三方艦隊集結於月球軌道上攻略Z.A.F.T.佔領下的第達羅斯基地，遭到「鎮魂曲」射擊而損失泰半。本機面對命運高達、傳說高達的迎擊，先掩護無限正義高達擺脫傳說高達的追擊前往第達羅斯基地，之後與傳說高達展開對決。其間基拉‧大和一度被壓制住，但雷‧札‧巴雷爾出現動搖的瞬間，本機以「FULL BURST MODE」癱瘓傳說高達的四肢與武裝。最後，本機再次裝備Meteor協同永恆號砲擊彌賽亞至完全破壞，第達羅斯基地的「鎮魂曲」也被無限正義高達和曉成功破壞，奧布軍勝利。

 

型號：ZGMF-X20A StrikeFreedom

建造：P.L.A.N.T. → Terminal

隸屬：Z.A.F.T. → Terminal → 奧布

駕駛：基拉·大和

類型：重火力試作機

用途：殲滅型對MS戰用MS

作業系統：MOBILE SUIT NEOOPERATION SYSTEM「GenerationUnsubdued Nuclear Drive Assault Module Complex」

動力系統：Hyper Duetrion（核‧氘混合供給系統）

全高：18.88公尺

重量：80.09公噸

裝甲材質：可變相轉移裝甲（VPS裝甲）

塗裝：白、藍、黑、紅、金

反中子干擾消除器

光脈衝高推力推進器（Voiture Lumiere近緣種）

多重鎖定系統

MMI-GAU27D 31mm 近接防禦機關砲 × 2

MA-M21KF 高能量光束步槍 × 2

MA-M02G 「超蠍式」（Super Lacerta）光束軍刀 × 2

MGX-2235 「遊隼式」（Callidus）複相光束砲

MMI-M15E 「旗魚3」（Xiphias 3）電磁砲 × 2

MX2200 光束盾發生裝置 × 2

EQFU-3X 「超級龍騎兵系統」（Super DRAGOONSystem）機動兵裝翼

MA-80V 光束突擊砲 × 8

 

《日文版本》

ストライクフリーダムガンダムStrike Freedom

型式番号：ZGMF-X20A

分類：ZAFTガンダム目 スーパー・ドラグーン・システム搭載型MS

全高：18.88m

重量：80.09t

ヴァリアブルフェイズシフト装甲

MMI-GAU27D 31mm近接防御機関砲×2

MMI-M15E クスィフィアス3 レール砲×2

MA-M02G シュペールラケルタ ビームサーベル×2

MA-M21KF 高エネルギービームライフル×2

MGX-2235 カリドゥス 複相ビーム砲

EQFU-3X スーパードラグーン 機動兵装ウイング「ヴォワチュール・リュミエールシステム」

MA-80V ビーム突撃砲×8

MX2200 ビームシールド×2

MS埋め込み式戦術強襲機「ミーティア」（07号機）

キラ・ヤマト

 

クライン派が建造したフリーダムの後継機。「ストライクフリーダム (Strike Freedom)」は英語で「攻撃」と「自由」を意味する。番組後半から登場し、デスティニーやレジェンドのカウンターパートを務めた。

 

元々は先代機と同時期にザフトで開始されていたが、ドラグーン・システムと、後のヴォワチュール・リュミエールシステムの開発が予定より遅れたため戦時完成には間に合わなかった。さらにユニウス条約が施行された影響で、現存する開発データなどは全て封印されることとなった。しかし、それらはクライン派によって秘密裏に奪われた後で統合3局のサーバからも削除された。

 

再開発はターミナルの兵器開発製造拠点「ファクトリー」で行われ、更に深い混迷を続ける地球連合軍・ザフトの対立がフリーダムを以ってしても対抗しきれない最悪の状況に陥った際に、その状況を打開すべく少数精鋭で圧倒的多数の敵と戦うことを想定して進められ、ラクス・クラインの指示によりキラ・ヤマトの搭乗を前提として先代機の運用データも投影され、更にセカンドステージシリーズの技術も取り入れられた。約2年間の歳月を費やした結果、「ハイパーデュートリオン」の搭載、遅れていたドラグーン兼ヴォワチュール・リュミエールの複合可変翼などの装備も加わったことで先代機の数倍に値する超高性能化を果たし、C.E.73年代の最新鋭機であるデスティニー、レジェンドに匹敵する最強クラスのスペックを獲得。単機で敵部隊の機動制圧・遊撃を遂行する近距離・中距離戦闘用万能MSとして完成された。だが、極限まで高性能化した機体の性能を、充分に引き出し得るパイロットが搭乗することを前提条件としたハイスペックを追求し尽くした本機は、キラ・ヤマト以外のパイロットには操縦困難な機体となっている。キラの専用機だからこそ成し得た超高性能化であり、最強クラスと言われるスペックを獲得できたのは、非凡極まるパイロットの非凡な要求に答えるため、非凡極まるMSを生み出そうとした技術者達の努力が有ったからである。

 

先代フリーダムと同様ないし類似する点については、専用OSの「G.U.N.D.A.M Complex」は書き換えられたアップデート版を搭載。VPS装甲起動時のカラーリングはホワイト・ブルー（レッド）・ダークブルー系を基調としたトリコロール。額にはイタリア数字で20を指す単語と共に「X-20A VENTI」（第3期からFINAL PLUSまでのOP上およびバンク利用シーンではイタリア語で「自由」と「改変」を意味する「Liberta Modifica」）の文字が彫られている。「マルチロックオンシステム」も健在でミーティアとの連携も引き続き可能となっている。背部の機動兵装ウイングは能動空力弾性翼とは似て非なるものだが、先代機と同様に高機動空戦形態は「ハイマットモード」、全武装を解放した状態は「フルバーストモード」と呼称される。

 

極めて高い反射速度を持ったキラが搭乗することを前提として再設計された本機は、五体の運動を司る内部骨格に、一般的なMSにはない特殊な仕様が加えられた。1つは、五体各部でより細かく細分割された外部装甲を、内部骨格の動きに連動して可変移動させる機構を加えられた点。2つ目は、内部骨格部材自体がPS装甲素材で造られた点である。内部骨格の動きに連動させた、外部装甲可変移動機構は、限りなく人体に近い可動と高い機動力を実現した機構である。しかし、同時に装甲の間に無防備な隙間を生み、防御力の低下を招いてしまう機構でもあり、キラの被弾率の低さから導かれた「敵機の攻撃に当たらなければ装甲など必要無い」という理屈の下、極限まで運動性を上げ被弾しないことを前提として、防御力の低下を無視して導入された。量子コンピュータによる戦闘シミュレーションでは被弾率ゼロにはならず、一歩間違えば実戦で貴重な機体を容易に失いかねない非現実的な設計であるが、防御力の低下という不利点より運動性の向上という利点の方が大きいと判断され、更に、開発を請負った技術者達の、キラに対する絶大な信頼がことを後押しし、導入に踏み切られた。結果としてこの判断は正しく、実戦ではキラの操縦技術はシミュレーションのデータを凌駕しており、戦場において一度も被弾による損傷を負うことがなかったばかりか、もしこの機構が導入されていなかった場合、キラの反射速度に機体が追随できなかったであろうことが判明している。また、キラの反射速度の高さによる超絶機動は、関節部に大きな負荷を掛ける。PS装甲素材製内部骨格部材は、その負荷から機体構造を保護するために導入されており、高機動戦闘時には内部骨格部材に電力が振り分けられ、機体剛性を上昇させる。だが、キラの反射速度は、時に電力振り分けの制御マトリックスの反応速度を瞬間的に上回る程高い域に達し、設計限界を超えた超絶機動を引き起こすことが多い。機体の運動速度がある一定の域を超え設定値を上回る負荷が掛かった場合、フェイルセーフ機構が発動し、予備電力をも活用して内部骨格部材のPS装甲素材作動値を瞬間的に極大値まで引き上げ（常時極大値での運用は、システムに負担を掛けるために不可能）、フェイズシフトダウンを防止する。PS装甲素材作動値が極大値にされた際の内部骨格部材は、余剰電力を光子の形で放射するため、金色に発光する。更にこの発光には、関節部に掛かった負荷を外部に放出する効果が有る。本機におけるPS装甲素材の発光現象は、機体スペックでは想定されていなかった現象であり、内部骨格部材にPS装甲素材を使用したことで優れた防御力を発揮し、外部装甲可変移動機構による防御力低下を緩和したと言える。逆に、外部装甲可変移動機構によって生じた装甲の隙間は、機体内部に漏れ出た光の排出に役立っている。本体頭部の複合センサーは多層マルチアレイ化され、ドラグーン・システム使用時の情報処理能力が強化されている。

 

頭部の近接防御機関砲。機構の内装に大きなスペースを必要とするという理由から排除する案も出されたが、実弾兵器に対する信頼の強さから最終的に残された経緯がある。劇中では使用されなかった。

 

先代機のMMI-M15を発展させた両腰の電磁レール砲兼スラスター基。砲の格納形態は従来の3つ折り式から2つ折り式に小型化されているが、威力はむしろ向上している[27]。また、M15と同様ビームサーベルラックおよびAMBACユニットとしての機能も有している。ビームライフルを両腰にマウントする際には、スカートアーマーが下がって露出するレール基を通って後部にスライドされるため、その間は使用できない。

 

インフィニットジャスティスと共通のサーベル。シュペールとはフランス語で「スーパー」の意。

先代機のMA-M01ラケルタを改良しセカンドステージ各機に採用されたヴァジュラ系と同等の出力を得た。2刀連結状態の「アンビデクストラス・ハルバード」も引き続き利用可能だが、キラは二刀流の高速戦闘を得意としていたため、使われることはなかった。

 

MA-M20ルプスの改良モデル。サブグリップを廃して両手で計2挺を携行し、2つのビームライフルを前後に連結することで、より高出力のロングレンジ・ビームライフルとしての使用も可能となっている。敵機との距離や数の違いなど、状況によって使い分けることで戦術の幅を広げている。使いこなすには、適切な状況判断を行うことが必要とされる。不使用時には腰部にマウントされ、可動レールによってクスィフィアス3とスイッチ運用される。

 

腹部に内蔵されたアビスのものと同型のビーム砲。ハイパーデュートリオンエンジンからのエネルギー供給により威力と連射性能は向上している。固定装備のため機体正面にしか撃てないが、本機の搭載する武装の中でも特に高い威力を有し、また構えずに撃てるため乱戦などでは使い勝手が良い。その砲口はフレーム同様の金色にフェイズシフトする。コックピット直下にこの兵装が搭載されたことに伴い、コックピットとの間を遮蔽する超高精度鏡面壁とエネルギー防壁が完備され、不測の事態からパイロットを保護している。

 

ヴォワチュール・リュミエールシステムとスーパードラグーンと名付けられたドラグーン・システムのプラットフォームとなっている背部の複合可変翼。高品位・大容量パワーコンジットを内蔵した強度の高い大型マウントアームによって本体と接続されている。

スターゲイザーに搭載されていた惑星間航行用推進システムの近縁種である光パルス高推力スラスター。MA-80V ビーム突撃砲を射出した後に残るウイング状のフレームから青白い光の翼を放出し、より驚異的な高速戦闘が可能となるもの（デスティニーも同様のシステムを搭載している）。その繊細な操作には優れた判断力と熟練が要求されるため、キラ以外が使いこなすことは困難である。

なお、ドラグーンが使用不可能な地球の有重力下などで、あらかじめ突撃砲を外した状態でも使用（放出）できないかは不明。

 

機動兵装ウイングに合計8基装備されたドラグーン。

初めに、本機に装備されたドラグーンは「使用者の空間認識能力に依存しない第2世代ドラグーンをベースとしているが、キラ・ヤマトが使用することを前提に更なる高性能化がなされた結果、特異な空間認識能力が必要とされる兵装。設定は紆余曲折を経ているので#備考（ストライクフリーダム）も参照のこと。

マルチロックオンシステムによる同時攻撃能力は先代フリーダムを上回ったが常人には不可能といわれる情報量の処理を要求するため、キラでなければ性能を最大限に発揮させることは不可能となっている。

破壊力と連射性を合わせ持ち、広範囲に弾をばら撒き多数の敵機に同時に攻撃を行う。また、荷電粒子をビームソードのように砲口前方に固定することで格闘兵装として用いることも可能だが、劇中では使用されなかった。

なお、機体より分離しての遠隔操作は宇宙空間などの無重力下でしか行えない。

 

両腕部に装備されたビームシールド発生装置。ハイペリオンに搭載されていたモノフェーズ光波シールドに、さらなる改良が加えられて完成した。ビームを盾として展開し、大出力ビーム砲の直撃さえ防ぎ切る。ビームの出力を調整することで防御面を自在に変化させることができる。従来の実体式シールドに比べ、防御機能は遥かに向上し総重量の軽減にも一役買っている。

 

第39話から登場。ザフト軍グラスゴー隊の攻撃を受けるエターナルに艦載されており、借り受けたストライクルージュで救援に駆けつけたキラの手に渡った本機は、ザクウォーリアやグフイグナイテッドなど全25機のMSを2分で攻撃不能にし、ナスカ級3隻からなる艦隊を戦闘不能にした。

 

オペレーション・フューリーではラクスを乗せたインフィニットジャスティスと手をつなぎながらオーブ海上に降下し、シン・アスカ駆るデスティニーにより撃墜寸前まで追い詰められていたカガリのアカツキに加勢し、デスティニーが撤退するまで防衛を果たした。続いて、レイ・ザ・バレル駆るレジェンドと組み補給を終え再出撃したデスティニーからの挟撃に遭うが、アスランが搭乗したインフィニットジャスティスの加勢で危機を脱しレジェンドとの交戦に専念。その間ロード・ジブリールが宇宙へ逃走し、戦略目標を失ったザフトが撤退したためオーブ防衛に成功した。

 

その後、新たに組織されたオーブ軍第2宇宙艦隊の所属機となった本機は、大量破壊兵器レクイエムを排除するために出撃（メサイア攻防戦）。地球に残ったカガリに代わって現場の最高指揮官となったキラ・ヤマト准将の乗機として序盤から多勢を相手に奮戦し、ミーティアを用いインフィニットジャスティスとの共闘などでステーションワンの破壊に成功する。そのままダイダロス宙域へと向かい戦闘が佳境を迎えると、ミーティアをパージし宇宙要塞メサイアから出撃してきたシンのデスティニー、レイのレジェンドを筆頭とする増援MS部隊などと交戦。ほどなくして侵攻の遅延を打開するべく自機と母艦のエターナルやドムトルーパー隊を残しての全軍先行を指示（命令）し、ザフト軍から離反したジュール隊などの加勢も受けながらメサイア増援部隊の足止めに従事する。そうしてレクイエムに猛進していったインフィニットジャスティスを追ってシンのデスティニーが離脱していくと、同じようにシンにアスランの追撃を指示しストライクフリーダムとの対決を買って出ていたレイのレジェンドが立ち塞がり、かつてのラウ・ル・クルーゼ駆るプロヴィデンスのイメージと重なる因縁じみた一騎討ちに突入するが、最終的にフルバーストの一斉射で胴体（バイタルエリア）のみを残す大破に追い込んで退ける。その後、再びミーティアを用いてエターナルと共にメサイアを攻撃し完全破壊した。