這一篇原本是PO在職場甘苦談的,想說很久沒有那麼認真的打一篇文章,
也順便備份起來並做些微修改。有相關問題的還是可以直接私訊我。
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首先是船員的分別,分為甲乙級跟航海、輪機兩大類別。甲級船員要求要大專以上本科系才可以考取特考,上述有巴友說的要唸四年是不太正確的,可以去唸二技或是有大學學歷的話,再去唸一年半的學士後學程,畢業後就可以考特考了,考完一等船副/管輪通過、畢業後再進公司實習,實習完即是正式的三副/三管。
乙級船員則是去萬里的航訓中心受訓,每年大都一月/八月會開班。學費約六萬七包住不包吃,受訓期約為二~三個月,受完訓中心會分發你到船公司去實習。
再來是薪水部分,各個公司不一定一樣。甲級船員見習期間就有約22k~五萬不等,見習時間約為一年,見習完恭喜你薪水三級跳,一個月平均是12萬~14萬左右。
乙級船員一開始實習只有22k,約三個月升正式,薪水六、七萬塊。下一趟即可升為資深船員(俗稱ab)薪水約八萬塊。
建議真的有心要從事這行的話,一定要去唸個書考甲級的。三副就十二萬,二副約十四、五萬,再考大副快二十萬……,乙級幾乎就八、九萬打死,幾乎沒有升遷機會了。不然可以明年一月試試看去萬里受完訓,跑個一兩年試水溫,覺得適合的話再回學校進修。銀彈要先準備充足,你受訓期間外加等船時間會有約半年是沒收入的,好好考慮清楚。
船上的環境老實說,還滿舒適的。一人一間套房(約三、四坪大)又有冷氣跟個人浴室,而上網如果你船是近洋有靠台灣碼頭,還是可以上網,在別的國家要上網就很麻煩了,買當地的網卡很貴的。(是有公司在國外的碼頭可以連wifi的)船上的工作老實說是滿輕鬆的。一般工作時數就八小時這樣,進出港一兩個小時。不過若是輪機的就會辛苦許多,又吵又熱還滿身油污,如果要跑的久、跑的輕鬆就選航海,不怕吃苦、累就選輪機(工作環境真的是天堂跟地獄的差別),而且輪機非常缺人,下陸地專業也還用的到,航海回陸地上用處就不大了。目前想到的就這些,還有很多眉眉角角的細節先不提了,有問題的話我能力範圍內很樂意解答。