第一次介紹車子,那可能有許多車友有聽過
那在這邊就不贅述了,進入主題
Bugatti Veyron是目前所有超跑中的急速之王!!
Bugatti這個廠牌由來已久,只是較少被人提起
相關歷史如下:
布卡堤創辦人Ettore Bugatti出生於義大利,這個以他的姓氏為名的車廠座落在Molsheim;此地位在阿爾薩斯,阿爾薩斯原本是法國的一個省,普法戰爭法國戰敗後被割讓給普魯士,普魯士統一德國後成為德國領土,它在第一次世界大戰前是德國的領土(戰後歸還法國)。這家車廠是以精巧的造車技術出名,其高級汽車的製造更是一流。布卡堤是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍,它們是第一屆的摩納哥大獎賽的冠軍。布卡堤也是利曼24小時耐久賽的常勝軍,Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron(日後的Veyron車款就是為了紀念他)也各為布卡堤拿下一冠。
更詳細的資料請參照
Bugatti by wiki
接下來就開始介紹怪物拉!!Veyron
布卡堤Veyron(Bugatti Veyron EB 16.4)原本是一部概念車,車名是為了紀念早年為布卡堤參賽的Pierre Veyron,此車是在1998年福斯入主布卡堤之後,於2000年發表的(當時是部概念車,原本預計於2002年上市)。前期概念車款為Veyron 18/4,是一台搭載W型18汽缸,每缸4汽門的6.2升自然進氣引擎的跑車,不過因為輸出只能做到620匹馬力,對於當時世界頂級超跑無法造成威脅,更無法達成布卡堤欲製造世界最速輛產車的目標。於是在同一年Veyron 16/4發表,福斯把引擎排氣量增大至8.0公升,並加掛四具渦輪增壓器,不過縮減缸數至16缸,可輸出1001匹馬力。當時廠方宣成此車極速可以達到406km/h,如果達成了就將是世界最速輛產車,不過卻也因為這樣驚人的宣告,布卡堤廠方不斷測試與改進,遇到許多困難,尤其以達成406km/h境界最難;因此造成上市日期一再延誤。最後因為成本問題只得在2005年中正式接單販售(2005年F1摩納哥大賽時,第一輛市售Veyron亮相,此車全部烤漆皆為白色),否則研發金費累積得相當可觀,當時Veyron的紀錄極速是396km/h,好在在2006年中時,終於達成宣告極速而且還超越(407km/h)。Veyron 16/4預計生產300輛,目前接單價是100萬歐元,此車目前是世上最快也最貴的量產車。足球明星貝克漢和設計師羅夫羅蘭都有下訂
詳細的規格:
* 引擎形式:W型16缸
o 增壓:4具渦輪增壓
o 排氣量:7993cc
* 變速箱形式:DSG雙離合器序列式
o 檔位:7速(不含倒車檔)
* 馬力輸出:1001匹英制馬力(在引擎轉速每分鍾6200轉時)
* 扭力(距)輸出:922磅/平方英呎(在引擎轉速每分鍾2200轉時)
* 傳動系統:4Motion四輪傳動系統
* 車重:4300磅(1950公斤)
* 加速性能
o 0-62mph(100kph):2.5秒
o 0-100mph(161kph):5.5秒
o 0-200mph(322kph):22秒
o 0-400公尺:10.8秒(通過時速:140mph;225kph)
* 極速:253mph(407kph)
PS:以上內容大多轉載於WIKI,小弟不善於寫稿,也請各位多多包含