介紹一下在臺灣不會遇到的搭乘方式
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之前在日本旅遊要從東京北上到北海道
普通車除了路線較長繞遠路的JR之外
要快一點只能搭這條私營鐵路
IGRいわて銀河鉄道線
(當時急著轉車沒拍，借網路圖片)
在日本第一次搭的私營鐵路線
名字很炫
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搭乘方式跟公車一樣
如上圖所示
(ワンマン列車=One man 列車，只有列車駕駛1人，靠站時沒有其他站務員)
駕駛座旁有投錢的箱子
上車是在第一節車廂的後門上
自己在外面按開關開門
然後門旁有個票券機按一下，就知道你在哪一站上車
下車再把錢準備好，跟票券一起投
下車只能從駕駛座旁的那個門下去
也就是說要投完錢才下去
(我當時是用 東日本PASS，所以沒有按票券)
第二節車廂的門不開放
我當初第一次看到想說奇怪
第二節車廂人很少但是門按不開
(日本有些電車要自己按開關門，夏天防止冷氣外流，冬天防止雪噴進去)
然後跑去第一節車廂才看到可以按開的門XD
(同行的日本人好像也是第一次坐，我們一起研究才發現)
不是停在高高的月台上
而是軌道旁
可能東北線有些小站連月台也沒有吧?
所以上去要踩車廂的那個小樓梯
(臺灣車站都有做月台，要爬小樓梯上車廂機會不大)
從南往北的話，乘坐起點是盛岡站
(借網路上的圖)
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整段鉄道線 在地圖上如圖所示
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沿途站名，最後到八戶站轉 青い森鉄道線 到青森
就可以轉開往北海道的電車了
青い森鉄道線車廂長這樣，有他們的吉祥物
註 : 因為是多年前去的，憑印象回憶一下，實際狀況可能有所出入
創作內容
日本-像公車的火車-IGRいわて銀河鉄道線
夢境 (87)