前幾天回學校
到學校後看到R200，但來不及拍，太苦了
沒想到我回台灣第一碗吃的拉麵是豚O，太苦了
這碗是特濃豚骨，其實感覺還可以，上次點了那碗是完全沒味道，吃起來好痛苦
原來是要貴一點才會有味道ㄇ，但說實在這價位我寧願吃別家==
然後是愛愛生日，好香喔
這禮拜開始在做火車ㄌ，一開始先拿DD51來開刀
在日本那時候弄得顏色一直覺得不滿意，太紅了，看照片那種紅其實是要帶一點橘的感覺才對
所以就把車體給重做了
但台灣的白膠跟日本那邊的白膠比起來差還蠻多的
我都是選最常見的白膠，就是架上有的隨便拿一罐這樣
日本那邊的比較稠，比較快乾
台灣的很稀，乾的也比較慢
那時候去日本的時候重新適應了一陣子，看來這陣子又要重新適應了==
所以這台沒有黏的很好，滿歪的
之後是EMU3000
這台原本是沒有想要重做的，當初在台灣畫完後就打算不要再動了
也是想說當時畫的超亂，如果要修改的話會很麻煩
但在日本的時候就一直覺得好像跟照片不太一樣，再加上也畫了幾顆新車頭，有一點建模經驗了，所以憋了半年後還是決定重做
成品長這樣，這次把車頭弄得更圓了一點，還滿滿意ㄉ
這樣就可以開始量產中間車ㄌ
12台真的滿恐怖的，床下結構就盡量省略細節好了
然後這幾天也畫了一下787系，現在這台剩小細節而已
我打算把另一台車頭也畫完後再印，另一台還要畫集電弓可能還要一陣子
話說我最近發現日本火車的編成小規律(?)了，雖然感覺不一定對就是了
日本有些車明明是動力車，但是車頂上面還放了個集電弓，就一直覺得很納悶
因為台灣電車有集電弓的車大部分都是無動力拖車
查了之後發現日本好像大部分動力車都是那種1+1的感覺，一台有集電弓，然後兩台都把所有動力相關的設備都集中起來，馬達也集中放在這兩台上的樣子
可能就是這個原因所以無動力拖車的床下東西特別少，編成也能隨便變長變短
台灣的就看不太到這特徵，感覺大多都分散放ㄌ
然後787好像也是這個感覺，是「動力車頭+動力+...+動力+動力車頭」
但他集電弓一邊放在車頭一邊放在後面那台，編組不是前後對稱的，所以畫的話還要花點時間改一下
等EMU3000跟787系完成後想要填一下以前挖的坑，像是補完莒光號客車，復興號客車，普快客車，貨列等等的
一邊補的同時也想要慢慢把九州的車給做完，應該會挑一些看過而且好畫的車
像是817，819，883等等，九州的老車前陣子突然很有興趣，但想想還是決定先不要做好了
台鐵的也順便挑幾個來做，EMU200，300都是短編成，應該滿好做的
普悠瑪也可以做一做了，近代台鐵新的快車就差普悠瑪還沒開始做了
我離開日本的時候有寄了個包裹回台灣，但這幾天我一直沒有收到
我回學校後才知道原來因為沒人收，已經被送到郵局去了
而且我知道消息時那個包裹已經放在郵局五天了==
我整個嚇到，昨天我早上就打電話過去問，還好還沒被寄回去日本
之後他們就把那個包裹寄到我家附近的郵局，我今天就把那箱給搬回家
沒想到我回台灣後還要再搬一次==，還好路程只有在日本那時候的一半
所以又回家了一趟
在火車上用筆電看了母雞卡，好爽喔
然後還剛好看到R20，好耶
回家後把CD都匯到電腦裡ㄌ
之後就繼續玩TF2，玩到後面真的不曉得要幹嘛耶
今天就這樣ㄅ
創作內容
2/21 近況
1/100 戰車 紙模型 (1)
