這次要講的是特二式內火艇
特二式內火艇的原型最早由日本陸軍領頭研發，而且在1933年還真的給他研發出來兩輛原型車，一個是用螺旋槳，一個是用噴水來推進，沒錯他們打算用噴水來推進十幾公噸的坦克而且是在1930年，這真的是很有勇氣阿。但陸軍後來忙著在中國東北生事，這項研發計畫也就被停止了。到了之後的南進政策，海軍認為這個構想對於「奇襲」很有幫助，對他們也是有閃電戰的，有興趣的話，可以去看Matt的影片。於是便把這項被丟垃圾桶的計畫重新搬上檯面。終於在1942年完成研發。
特二式內火艇的浮力主要是靠加裝在車體前後的浮箱，比起DD坦克實在好看多了，但實用性…，在登陸之後浮箱必須盡快拆除，不然就是加裝靶子給美軍練射。而特二式內火艇也有日製戰車的遺傳病，裝甲超薄，最厚的正面也只有12公厘，跟美國的雪曼的63公厘比起來真的是慘不忍睹。
火力方面，雖然內火艇主要的車體是九五式輕戰車，也就是著名的Ha-GO。但為了增加火力，使用了二式輕戰車的砲塔和一式37公厘戰車砲。車上還加裝了兩艇九七式機槍給予登陸步兵必要火力。
講完性能來講表現吧，特二式內火艇正式出場的時候，日本已經快被美國逼到家門口了，當初原本想來擴大戰果的利器只能拿來防守了。而內火艇的龐大車體、脆弱的裝甲讓他完全就是活靶，雖然前面講的就是日本製的坦克常有的問題就是了，他所參加的戰役日本都是慘敗，不過日本後期都是被壓著打就是了。但內火艇不式完全就是垃圾，他厲害的地方是可以用潛艇來運輸的，雖然是外掛式的，但仍然是一項創舉。特二式內火艇在戰爭結束前總共生產了183量，日本甚至有試著研發三式、四式內火艇，但最終沒能量產。最後來講一下特二式內火艇的名稱由來，當初因為日本海軍沒有兩棲車輛編裝，所一編到「有內燃機的小艇」(內火艇)內。嗯，就是這麼簡單
創作內容
特二式內火艇不負責任介紹
SCP (1)