《賽道狂人》是一部2019年上映的美國傳記運動劇情片。真人真事改編，電影由詹姆士·曼格執導，傑茲·巴特沃斯、約翰-亨利·巴特沃斯編劇，麥特·戴蒙、克里斯汀·貝爾、強·柏恩瑟、凱特瑞納·巴爾夫、特雷西·萊特主演。
以下無雷：
我漸漸地喜歡上賽車這項運動，還有賽車相關的電影，好萊塢劇組似乎也越來越擅長在賽道上工作。「決戰終點線」和紀錄片「一級方程式：飆速求生」讓我成為F1賽車的外行粉絲，這次的《賽道狂人》又會帶我入什麼坑呢？
賽道狂人的賽事主題並不是大家熟知的一級方程式賽車，而是更少人知道的「耐力賽」，現行的世界耐力錦標賽有八個分站賽事，如英國銀石4小時賽、日本富士6小時賽、美國賽百靈1000英里賽等等，最後一站則是最高強度的法國利曼24小時賽。
在故事時間點的1966年還沒有所謂的全球錦標賽制度，各種參賽事項和細則也都較為「原始」，但也給了參賽者們較大的發揮空間，這種樂趣是現今的競賽中很難看到的。
本片集結了多位大咖，如克里斯汀·貝爾、 麥特·戴蒙，以及制裁者強·柏恩瑟，飾演福特二世的Tracy Letts也曾在淑女鳥和明年上映的小婦人電影版尬上一角。光是能看到兩大影星同台飆戲，就值一張電影票了。
《賽道狂人》雖然是賽車電影，但它的劇本非常有野心，聚焦的情節不光是賽道上，還有家庭、商業乃至於政治都是本片的構成要素。
例如，故事的開頭並不是「有個名為福特的車隊需要車手」，而是從「福特為何要跨足賽車」開始說起，這其中牽涉到許多商業和投資考量，也是一家公司在面臨困境時的大膽嘗試。
而在福特決定砸錢投入比賽之後，不免地要找人進來幫忙，麥特·戴蒙飾演的Carroll Shelby以及克里斯汀飾演的Ken Miles代表「汽車專業人士」，與福特企業裡面的「資本家高層」有非常精彩的政治角力，其劇情厚度已經超越大多數的賽車傳記電影。
本片片長超過兩個小時半，但我沒有感覺無聊或著拖沓，節奏起伏抓得很好，特別是主角Ken Miles的家庭線，刻劃地非常深刻，父子間的互動真摯溫暖，間接地讓人對汽車這門工藝肅然起敬。
不管電影敘述怎樣的故事，家庭依然是最關鍵的核心，也是大多數人的共通之處，當Ken面對事業上的諸多不如意，身後的家庭是他最大的依靠，也是繼續向前的動力。這些戲份讓Ken Miles更加貼近一般人，而非自絕於外的狂人。
在《賽道狂人》裡也能看見一個人投身一門技藝的熱血，彷彿日本的匠人精神加上縱情的浪漫，Ken Miles的人生成就不比福特創辦人差，他們都是一生下來就知道人生該往何處去，一個人的價值也不該用金錢或財富去衡量，透過「財團」與「技師」的合作和競爭，更能清楚看到這份核心意涵。
片中有許多緩慢的特寫鏡頭，讓我們的注意力聚焦在人物的心境轉折，這是滿多藝術電影常使用的技巧，在大量的競賽特寫和對手戲之餘，也替《賽道狂人》增添許多深層次的空間可以思考。
如果你不是賽車迷，也能安心欣賞這部講述人生故事的電影，也有機會被推坑成為賽車迷；如果你想在冰雪奇緣跟星際大戰兩部史詩鉅作之間喘口氣，賽道狂人更是必看。
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