近期不少人大概非常訝異的就是Ferrari宣布不在讓Maserati使用自家引擎的事情，一方面除了考量Maserati的銷售量下滑，外加自家訂單的因素本身就大於引擎製造量，再額外供給其他廠牌自然也是負擔。當然Ferrari廠並未說明何時斷供，畢竟目前Maserati的車型都是使用Ferrari的V8，一方面除了能宣揚自家引擎的關係，二來Maserati也是負責生產Ferrari不怎愛碰的SUV車型等，該有的差異化任務還是有。因此也要Maserati停產目前的產品，與Ferrari才能算是斷得乾乾淨淨，時間大概也還會有兩三年左右的緩衝。再怎樣說，Maserati也是個超過百年的品牌，自1914年由兄弟檔創立後投入大小賽事。即便大哥Alfeari Maserati於1932年以44歲之齡倉促離開人間，他的弟弟Bindo、Carlo、Ettore與Ernesto都繼承大哥的遺志繼續努力。即便不久公司被賣給Orsi家族，但是兄弟們持續留在廠牌進行開發測驗事宜。
二戰過後，Maserati開發出第一款乘用車A6 1500。其後也發表3500GT、Quattroporte與Ghibli，知名度慢慢起色時被Citroen收購，此時也就開始與Citroen廠進行共用技術生產，卻好死不死在70年代遇到石油危機，高排氣量的車款遇到難題也讓Citroen破產，而將其收購的PSA為了重整便將Maserati出清，靠著義大利政府的支撐才在找到新東家之前存活下來。
過了不久，Maserati被另間同樣主打高性能的車廠De Tamaso收購，新的產品也在不久順勢推出，其中Kyalami便是這時推出的。
Kyalami其實本體便是De Tomaso的Longchamp，固然外觀能看出兩車的關聯，但是不少地方差異頗大。Kyalami之名是南非的賽車場，而Maserati曾在1967年獲得南非大獎賽冠軍，故此名中也帶著一種意義，除了紀念過往的榮光，也是Maserati要踏出新的里程，畢竟新東家也知道Maserati的問題，因此便決定開發新的產品讓Maserati能增加知名，便因如此決意用旗下的Longchamp為基礎，進行不同的設計成為Kyalami，除了能減少成本外，也能讓當時不甚成功的Longchamp有鹹魚翻身的機會。Longchamp的硬派線條在Pietro Frua的修改下變得柔和不少，固定式方登改用四圓燈設計，並且降低車身、加長車寬。內裝上更是費盡功夫，採用了Connolly皮革包覆的座椅等塑造典雅風範。動力上面Kyalami不使用Longchamp所用的V8 Ford Clevend引擎，採用自家研發的90度V8 Dohc引擎，最初為4.2L，至1978年提高為4.9L，馬力輸出峰值也從6000RPM下修為5600RPM以便於提早供輸。除了採用ZF的五速手排變速箱，也使用了Borg Wagner的三速自排，提供另類的便利性。
固然Kyalami被寄予看好的眼光，可是貌似Maserati又受到命運的捉弄，在1979年第二次石油危機下Kyalami的銷售也是慘淡，逐在1983年停產為止僅生產200台，成為生不逢時的產品也是Maserati在同時期最後的V8 2+2 Coupe車款。之後Maserati便採取小排氣量渦輪設定，讓能源危機的影響縮小時慢慢在80年代時期走出自己的路。
與Longchamp的差異不單單車燈，水箱罩也從網狀是改成方格式。
這是Maserati此時期的家族特徵鋁圈，不管是Quattroporte還是Biturbo都是用這款鋁圈，在台灣要是看到這種的鋁圈，或許可以去猜猜這台的身分歐。
台灣過去的報章廣告中也曾有出現Kyalami的身影，但是是否有無正式導入台灣無從而之，同期的Quattroporte III就真的有導入了。而台灣在80年代時期也是Maserati首次導入最多的時候，當時三信引進的Biturbo車系算受到不小歡迎，不過在90年代也是遇到台灣市場生態匹變因素，加上當時的板金防鏽問題不佳，因此80年代的老馬莎也幾乎消失大半，多數早風化為起司片。
在1993年被Fiat集團收購的Maserati，至1999年才總算推出新產品3200GT，不久Fiat將Maserati部份股份出售給Ferrari，在進行廠房設備更新的情況下，Maserati逐漸步入正軌。同時Quattroporte V的推出也能有產品任務差異化，讓Ferrari也不需去碰自己不太想碰的四門GT車型。而台灣也在台灣蒙地拿的主導下讓Maserati的引進數量多了不少，或許一部份是因為用稍低的價格就能享受到Ferrari引擎的噱頭吧(雖然價格也不是一般人能碰的)。
隨著Ferrari早在2016年脫離FCA的旗下自主，對於Maserati終止引擎供應也是能預測到的，不過倒也不必為Maserati的未來做太多的擔心，未來高排氣量性能的引擎也許在FCA的主導下採用Dodge的來修改也是有可能，不過那大概也是2021年後的事情。走過山峰下來又再起，三叉戟是否能繼續開出不同的高峰，也許車迷該期待未來有無新的篇章才是。
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車模收藏-Maserati Kyalami 1/43 By Minichamps
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