說到中國人的祖先那就是炎黃，而皇帝又稱軒轅氏姓姬，又稱姬軒轅。
說到皇帝發明指南車，打敗蚩尤，然而指南車根本就是一個畫時空的產物。車輛的出現影響了整個中華民族，而上古傳說人物儘管書上有紀載，我個人認為很多都是後世依據信仰崇拜對事物的重要性而依序產生的人物，並在主觀上加上符合的名字。之後這些東西被認為是經典而一直被堅信。
最重要的例子是車並非中國產物，而中國第一輛發現的車是商朝，且沒有延續漸進的演化，直接就是輪軸技術，然而真正發明車的文明在兩河流域比中華文明早了兩千年，所以如果軒轅氏真的發明車，那軒轅氏肯定是兩河流域的白種人。
而軒轅氏如果從外國貿易中學習車輛技術，那麼問題來了，依照游牧民族的習性，他會把戰爭技術交給陌生的部落？所以我說中華文明如果以車發明為起點，中華文明從最開始就是被外族征服統治進而產生中華文明。
而燧人氏的炎帝，鑽木取火的技術，如果依照非洲起源說，那麼其實人類還沒走出非洲就以知用火，而更正確地說沒有乾燥的地區引起焚風，造就天然火災，人類不可能知道用火，或者說人類在正在活躍的活火山下定居才會知道火的應用。所以炎帝是非洲人？
而如果依照在地起源說，那麼用火的地區應該是沙漠的邊境部落或火山地區的部落。所以炎帝可能在戈壁邊境或長白火山或者是地熱部落。而地熱資源剛好也是中華文明起源的範圍陝西、河北等地皆有。
傳說人物中神農氏、燧人氏、軒轅氏、有巢氏等等，很多其實是生活固有現象，但民眾不知起源，而因此被官方捏造的人物，以安撫人民。而非真人真事，所以把傳說不能當成歷史，只能是一種信仰。
中華文化沒有車的發明主要在於黃河的改道，造成泥濘，使得車輛變得不切實際，且在農業社會發展完全前，牲畜也難以訓化。周人在進入農業時期是商朝的武乙時期，也就是說在武乙時期周人農業才大幅提升，商代則是明顯的在盤更定都後才整體轉為農業社會，在此之前試半農半牧。而殷墟出土的車輛，是目前最早的車輛出土物，而殷墟更是在商朝武丁之後的遺址。
在此之前中華地區別說車連拖車用的家馬屍骨也沒有。所以中國的車可以說是空降之物，從殷墟出土的屍骨可以知道武丁時期有跟白種人征戰，應該是那時期將車輛、畜牧馬匹、農業技術傳至商朝，因此才有武丁中興。
所以早期的遊牧民族活動範圍可能比想像中的還大，兩河流域的文明在武丁時代與中華文明碰觸，之後又被商朝一一攻滅，上古文明的交流可能比我們想像的還頻繁，兩河流域的影響力在中華文明中留下了具有影響力的進程，戰車、馬、先進的農業與畜牧業，讓商周整體文明大大提升。以至於讓武丁之後的一百年左右中國發展出正式的國家型態周朝。
創作內容
假想 中華文明的起源
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