[一張MST密錄器拍攝的RPC-173相片]
列冊事物編號:173
項目等級:Gamma-橘
危害類型:么正性危害、變形危害、機械危害、感官危害、反物理危害
收容規章:站點-002常備有兩組被10m高混凝土牆圍繞起來的25m寬、7km賽道。這些圍牆包含兩邊設置的停車空間及讓汽車進入或護衛車輛到另一跑道的加固大門。若一條使用中的跑道需要維護時,使用上述大門將汽車排除。此作業藉由阻擋目前跑道的同時開啟通向另一條的道路來執行,並在每一輛車輛均穿越後關閉。在RPC-173啟動時要及時對無車輛在場的賽道進行修復。
每次RPC-173效果停止時將其放置於標準儲藏室中約166小時並在重新啟動前送回任一條跑道。送回時,跑道上放置13輛先前未受過影響的車輛而RPC-173放置在車隊的領頭車輛內。分配CSD至這些車輛以同時作為測試及收容用。每一部車輛均受過改造使引擎僅能夠由測試監督人員遙控點火系統並且在必要的時候可遙控駕駛。於RPC-173啟動當下,音樂聲為典型的第一個指示,監督者立即發動每一輛汽車並下達CSD開始駕駛的信號。在啟動狀態時,測試監督者以上述遙控裝置強迫先前被指定為RPC-173-ID的個體停車。當效果停止時,清空跑道並將RPC-173送回標準儲藏室。
受RPC-173影響的車輛通過時聽到的音樂樣本
描述:RPC-173是外觀如同綠色骰子、有毛絨絨質感的汽車後視鏡吊飾。當它在汽車外且為活躍狀態時,RPC-173會創造一個具異常性質效應的區域,且會隨時間呈指數性擴大。第一個在車輛內進入範圍的個體會瞬間發現他們持有了RPC-173。這些持有RPC-173的個體指定為RPC-173-ID[1]。在得到RPC-173的當下,案例RPC-173-ID會掛上RPC-173並藉由實體接觸發動他們的汽車[如果有需要的話],即使他們的身體無法做到這點也一樣。和RPC-173-ID案例一起在車輛上的其他乘客[若車上有的話]會變得無反應且固定直視前方。
掛上RPC-173時,會導致目前的RPC-173-ID和他們的車輛展現出更進一步的異常性質。一旦受到影響,RPC-173-ID會變得對開快車有異常的迷戀,且表現出操作交通工具的技術顯著提升。案例RPC-173-ID有持續表現出防禦/驚險駕駛事蹟的能力來避免減速且這些事蹟在正常情況下會被認為有危害或是以機械上來說不可能達成的狀況。被RPC-173影響的車輛會播放音樂[2]且經歷一場機械上徹底的轉變以將會限制速度及/或機動性的組件替換掉。當外在影響導致組件受損或變得無效用時看起來這些替換就會發生。
已提交之因RPC-173而造成車輛改變的文件記錄
車輛型號 |
主要受影響部件 |
明顯問題 |
改變 |
1997雪佛蘭Cavalier |
輪胎 |
因警用刺胎器而爆胎。 |
輪胎經歷一系列機械上、空間上及化學成分上的快速改變,變成了由鈦網組成的無空氣變體輪胎。[3] |
豐田Sprinter Trueno AE86 |
引擎及電瓶 |
電瓶沒電及沒有汽油。 |
V4引擎替換為V12電磁線圈引擎[4]而電瓶變形成一台經由未知方式[5]替汽車供電的發電機。 |
2001 John Deere 425 |
幾乎全部 |
拋錨。 |
[已 編 輯]。儘管已進行大規模測試以重現這個狀況,但這是RPC-173唯一一次影響除了汽車以外物品的實例。 |
2019『2.0公升渦輪』本田Accord |
輪胎及輸出軸 |
因下雪而失去穩定性。 |
發展出一套四輪傳動系統,且輪胎改成了有更深胎紋的更輕量替代版本。 |
水牛地雷防護車 |
底盤及引擎 |
加速緩慢。 |
底盤材料被替換為主要以鎂及鋁組成的合金而引擎被能夠發揮出22380 kW/h的替代版本所取代。 |
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發揮作用時,RPC-173可能導致後方半徑30公尺內的其他駕駛尾隨它所棲息的車輛。此範圍內的駕駛每秒有13.954%的機會經歷與RPC-173-ID相同的異常效應並跟隨之。以此方法影響的駕駛數量似乎最多限制為12個並且分別指定為RPC-173-D-(1-12)。在受到影響當下,RPC-173-D案例會持續嘗試超越目前的RPC-173-ID案例。RPC-173-ID案例對此的應對方式是以侵略性的方式行駛並選擇風險高的路線。任何行駛超越RPC-173-ID的RPC-173-D案例會取得RPC-173並因此拿到前述的RPC-173-ID指定編號。在失去RPC-173的當下,先前指定為案例RPC-173-ID的個體會在困惑的狀態中停下來。
目前以普通的方法不可能使被RPC-173影響的任何車輛停下。阻擋被影響的任何車輛的道路會導致其立即閃避或甚至在遇到障礙物前就改變路線以躲避該阻礙。嘗試強迫將受影響的車輛停下的任何手段會經由巧合事件[6]看起來被規避掉或是完全失效。當受影響的車輛受到足以摧毀或使它們無法移動的襲擊時它們只會經受到表面的損傷且之後會立即回到最佳的行車動線。然而於啟動狀態下,在RPC-173傳遞第12次的當下會中止所有的異常活動並進入一個星期的惰性狀態。
發現:於1995/12/17一隊MST受派遣前往一處襲擊站點並於奪取車輛且忽視通訊系統後離開,隨後發現了RPC-173的異常本質。派遣十二台車輛前往跟隨並拘捕他們;然而,因RPC-173的異常性質所致,所有的駕駛變成案例RPC-173-D並同樣開始忽略外來命令。操作MST行車記錄器時注意到在RPC-173第12次轉移失效之前在MST的車輛內重新出現並自我轉移了11次。在最後一次移轉期間,MST Ilia Dint在山區彎道表現了一次『斯堪地那維亞漂移[7]』以超越領先的RPC-173-ID案例並無意間取得RPC-173。在所有MST重新集結並於站點-002說明之後,進行一場調查並瞭解了RPC-173的異常本質。
腳註
[1]Initial Driver、初始駕駛
[2]被RPC-173影響的車輛似乎會持續播放辨識為『歐陸節拍』風格的音樂。
[3]因原始輪胎不含鈦,可做出RPC-173的效果有能力重新排列附近物質原子結構的結論。
[4]一種使用電磁鐵來驅動曲軸上活塞運動的引擎。
[5]該異常發電機送往分析及科學部門做進一步研究。
[6]例如武器多次不發彈或電磁起重機在試著吸起受影響車輛時發生故障等事件。
[7]一種駕駛兩次交替驟然轉彎導致車輛的橫向動量強迫它在維持向前速度時側向移動的精巧動作。