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有在玩賽車遊戲的玩家應該都聽過Forza這款賽車遊戲，原本是以GT為對手開發的賽道型賽車遊戲，後來衍生出的Forza Horizon則轉型成了一款開放世界的賽車遊戲，運用Forza豐富的車輛資源配合大地圖的設計在開放世界賽車遊戲中可說是難有敵手，本次的Forza Horizon已經出到第4代，配合微軟的Win10戰略也登上了PC舞台，本次評測便是PC版本。
這次地型主要設計概念來自英國，配合上主打的四季天氣系統，讓玩家體會一下在英式鄉間小路兜風的浪漫情懷；不過上路首先要習慣一下，英國是右駕的國家，因此行車方向和我們是相反的靠左行駛，雖然玩家通常是沒在理這個的。
開放式賽車遊戲通常都有的路線指標輔助，因為不太可能把所有地型都背起來，通常是開著省事，FH4有兩種路線輔助可選擇，預設的是永遠開啟，路上會有一條路線永遠顯示，比較適合新手玩家；也可以選擇半開啟，只有入彎時速度過快才會出現，當然你也可以選擇關閉靠自已的雙眼。
車輛愈快愈難控制，難免會衝出一般道路，好一點吃沙，糟一點就會像圖裡衝到橋下玩水；Forza系列有個很優秀的系統就是倒轉功能，可以讓時間倒回幾秒前，讓玩家不會浪費一堆時間把車開回路上。有部份玩家可能討厭這功能，覺得這功能出現在賽車上是邪道，但這功能是可以關閉的，而且輔助關閉愈多，額外獎勵效果也會愈好，其中關閉倒轉系統是提昇最大的一項。
FH4最大的賣點之一就是超過450輛的真實車輛，只要你是喜歡車子的玩家通常都可以在裡面找到愛車，不過這次因為沒獲得Toyota(豐田)和Mitsubishi(三菱)授權的關係，所以裡面不會有這兩家車廠的車輛登場，對喜愛日系車種的玩家來說實屬可惜。
前面提到的本次FH4主打四季的變化，地點又設在英國，到了冬季下雪是免不了的。
由於天氣的變化，在車輛選擇上四輪傳動車輛會有比較大的優勢，開始沒多久的任務就會讓你選擇一台越野車可以應付大多數地型，或是自已掏錢買喜歡的車進行改裝，像東灜戰神GT-R就是很好的選擇。
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遊戲中的車輛可以進行改裝提昇性能，不過對於外觀的改裝相對的就比較少，只有一些特定車種可以改一些誇張的空力套件。
在塗裝上倒是非常的自由，有各種塗法和材質可以選擇。
Forza系列的另一大賣點：玩家自製車身彩繪；在第一天遊玩的時候已經有玩家上傳了痛車貼圖了，不會創作沒關係直接套用就好了:3
當然一些經典的賽車塗裝也是不會少的，加上遊戲原本就是設計給Xbox平台，靠一隻手把很簡單就能截取到很棒的畫面，截圖也可以上傳給其它玩家欣賞。
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雖然是娛樂取向的賽車遊戲，也有針對車輛性能進行調較的功能，不過我認為只要換上對應地型的輪胎就很好控制了。
車子會有類似天賦的技能樹可以點，基本上無關性能不會讓這台車變的更快的系統，而是影響經驗值的收入或讓你更快達到獎勵之類的。
每次完成任務或比賽都會有結算畫面，近期很多遊戲都喜歡來這套，這部份是我個人比較討厭的地方，加上過場動畫與達成目標突然跳出來的解說，都無法直接跳過拖慢整體節奏，看一次新奇看十次就是拖時間…
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達成條件後會進入抽獎模式，前面提到的450台車輛不是全部都放在車廠裡等你去買，有些要用抽的或是任務解鎖。
當然所謂的抽獎就是有高機率抽到沒什麼用處的東西…
當然遊戲除了競速以外，像是一些風景不錯的地方停下來拍個照也是種玩法。
有時候會在地圖上發現稀有車輛，通常藏在看不到的地方，修復後就可以駕駛了。
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或是一些奇奇怪怪的競技，這台氣墊船還會甩尾整台橫在跑道上擋住你的去路…
與氣墊船對決! 不過路線不熟又在顧著看船在那，倒轉了兩次…
最後總結一下這遊戲適合那類型玩家?FH4整體玩起來蠻休閒的，我覺得很適合對賽車遊戲有興趣的入門玩家，基本的操控不困難，對手把操控優化過不要求方向盤才玩得起來，也有倒轉模式就算失誤了也可以馬上補救，不會因為一次的失敗前功盡棄或是直接重來；喜歡蒐集車輛的玩家也很適合，像我個人比較偏好8、90年代的老車，一般賽車遊戲不是沒有不然就是就是不完整，FH4有龐大的車量資料庫，光是蒐集喜歡的車輛可以搞上一陣子。開放世界類型的賽車遊戲在市場上很少，做得好的更是少之又少，這次的FH4有先釋出試玩版，光是優化非常的好這點就大大提昇我購入的意願，開放世界本身就是個難以優化的類型之一，這次的FH4只要性能跟家用主機差不多的電腦硬體就可以穩穩的跑1080P 60FPS的程度，加上FH系列本身的口碑就不錯，我覺得是微軟近期在遊戲軟體上少數成功的作品之一。
Ferrari F355；個人偏好這種90年代低扁的跑車車身，有跳燈更是加分!
最後以F355來場夜間街道賽作個結尾~
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