Ｘ１４跟ＲＸ７Ｘ皆有ＳＮＥＬＬ認證（註１），ＲＸ７Ｘ的重量１５６０Ｇ，內襯有ＦＣＳ設計（註２）然後扣環部分是使用雙Ｄ扣（這種等級了實屬正常）。
價格的部分台灣的話ＮＡＰＳ’（納普司）的部分，售價為ＮＴＤ＄１８００００整，ＫＢＮ鐵馬堂的售價也大同小異，會根據彩繪樣式做改變，所以價格區間大約在ＮＴＤ＄１７０００到ＮＴＤ＄２２０００不等，Ｘ１４售價亦同。
日本方面的價格當然比較低一些，畢竟在日本算是國產帽，日本亞馬遜的售價大約在￥４９０００～￥６５０００不等（依彩繪樣式做改變）實體店的部份我就沒去研究了，畢竟我也是請朋友代購回來的，但是我買的價格是￥５５５７７，相較於台灣省了大概３０００台幣左右。從日本亞馬遜購買＋國際運費，大概也可以省到２５００台幣左右。
ｂｙ ｔｈｅ ｗａｙ Ｘ１４也是省差不多３０００台幣！
所以有要購入這兩款帽子的朋友不彷考慮親自跑一趟日本，或是日本牙馬遜上做購買喔！
接下來我們看看帽子本體的部分，由於朋友行李箱無法塞下含外箱的安全帽，所以無外箱照！
（警告：圖多請注意）
安全帽帶,有點帆布材質，乾我也不會說那個材質，反正就是布（好
ＲＸ７Ｘ帽體正面，有ＳＮＥＬＬ認證以及ＶＡＳ交換鏡片（意思就是可以拆換的意思啦）
上方透氣孔以及貓耳
ＲＸ７Ｘ側面
貓耳整體，聽說朋友在日本當地行裡過磅時，地勤不小心把行李箱自由落體了一下，導致貓耳破損，於是拿去＂勇職人＂更換零件修復！不愧是賽事帽一點碰撞該脫落的都會脫落！
帽體後方，整條貓耳延伸到後方，我破裂的地方也是在後方這邊，所以還請小心！
帽體上方，就是帽體上方（對）
帽體右側，好，就大大的ＡＲＡＩ跟彩繪
帽體內襯的部分，兩個紅紅的標籤是ＦＣＳ拉環（？）的部分，說明拉這裡就可使其脫落！在發生意外以後以便救護人員使傷者跟帽子脫離！白色那罐是防水邊條保養劑，防止其橡膠硬化！
前下方的部分就沒什麼特別的了！很一般（？
這次另外購買的電度墨片的部分，這裡我就要稱讚一下國外的電鍍片了，如果各位有仔細看的話，它是透的過去的，不像台灣的是整片透不過去，像鏡子一樣，根本就看不到，就安全性跟阻擋陽光的功能性來說，我給的評價是蠻高的！！電鍍墨片的價格是￥８５００價格算是合理的！不買實在過意不去阿！
電鍍墨片近拍，透過鏡片可以看到地板！
大概就是這樣了，不是很專業，在後面會放上其他專業論壇的開箱評測文章！
今天就用這張結束這回合！帽體後方ＲＸ７Ｘ＋Ａｒａｉ的ＬＯＧＯ這部分我超愛（舔）！
註１：SNELL：紀念賽車手William “Pete” Snell 所成立的基金會，由於Snell 在1956年的一場比賽意外中，因安全帽瑕疵而喪生，隔年所成立的SNELL 基金會便著重在安全帽規範的推動上，目前SNELL 專用於機車安全帽的規範以M 開頭，每5年更新一次測試要求，目前已推出最新的M2015 規範，適用範圍為一般交通騎乘，並非賽道專用，但由於規範堪稱世界最嚴格，許多廠商的高階或競賽用安全帽，也以通過SNELL 規範為其賣點。
註２：FCS，全名是Facial Contour System，直接翻譯是臉部輪廓系統，這是ARAI 為了減少穿戴安全帽時的不適感，以及增進配戴時服貼度而開發出來。
結語
原本是想買ＳＨＯＥＩ Ｘ１４的畢竟Ｘ１４的型相對沒那麼圓，而且車隊裡各種Ｘ１４，我好像是第一個買Ａｒａｉ的，結果馬上在日本地勤那邊爆貓耳ＸＤＤＤＤＤＤＤ馬上被嗆爆：「就叫你買Ｘ１４，你看車隊裡誰買ＲＸ７Ｘ，巴拉巴拉巴的。」阿就Ｘ１４沒我的尺寸（朋友去的店家）也沒有好看的彩繪ＲＲＲＲＲＲＲ不然我也想帶Ｘ１４畢竟ＳＨＯＥＩ阿
ＲＸ７Ｘ在經歷幾番波折後終於到手了，原本國產的ＺＥＵＳ ８１１可以退役了，畢竟兩年了，差不多可以換了。（安全帽壽命大概１～３年，端看保存空間跟使用程度，另
只要摔到就一定要換掉！！）
接下來可能會開ＤＡＩＮＥＳＥ ＳＰＥＥＤ ＴＥＸ吧。（大概）
以上感謝收看！
創作內容
【不專業開箱】Arai RX7X
※心情日誌※ (2)