李德哈特方面的論述：李德哈特上尉所整理之隆美爾信件

　　完全與一般人的想法相反：德軍不曾擁有絕對優勢的兵力，而且他們所能調集的兵力，甚至還不如對方。德軍僅剩一百三十六個師。只有在飛機方面，德軍的數量和素質有較大的優勢，但是對方，包含法英荷比（法國、英國遠征軍、荷蘭、比利時）四國的兵力在內，相當於一百五十六個師。他們（德軍）的戰車尤其是不如敵人－德軍只有兩千八百輛，聯軍則有四千輛以上（這邊李德哈特應該只是粗算，法國官方統計開戰５月１０日自己的戰車數量為３４００輛以上）。一般而言德國戰車在裝甲和火力方面都比較遜色，只有在速度方面略佔上風（鑒於當時德軍坦克只有四號A型的短75能夠傷害法軍坦克正面，所下評論）。除了空軍之外，德國最有利的，戰車的速度較高，而且在運用的技術方面比較優秀。關於這種裝甲戰的新理論，本是在英國萌芽的，但卻不為英法兩國軍政當局認同；而德國的「閃擊英雄」們卻採用這一套理論，並且付諸實行，因此才締造了這個空前的勝利。（不說別的，李德哈特上尉正是這套新理論的發明人，但是被英國步兵支持論不停打壓，連演習都被針對，最後他忿忿不平的辭去軍職）

　　在德軍一百三十六個師當中，只有十個是裝甲師－但是利用這一小部分的兵力當作矛頭，已完全決定了整個戰役的勝敗，而德軍的其他部隊，只不過是配合裝甲部隊而已。（１９４０年的時候，即便是有裝甲營的黨衛軍也只註記機械化）

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　　第七裝甲師的師長就是隆美爾。本是原有四個輕裝師（Light Division）中之一個，（１９３９年）冬天時才剛剛改編為裝甲師。他只有一個戰車團，而其他正式裝甲師都應有兩個團。不過這個團卻有三個營（通常只有兩個營），因此戰車總數也有兩百一十八輛，其中過半數都是捷克製造的。

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　　至於法軍的計畫，則是用比較富有攻勢意味的觀念來做基礎。第一和第七兩個軍團擁有法國機械化師的大部分，與英國的遠征軍會合在一起，直向比利時平原開進。同時，法軍第九軍團形成了這個作戰的樞紐，用較短的旋轉運動，越過比國邊境，沿著馬士河佈防。他一共具有七個步兵師，其中只有一個是摩托化的，另有兩個騎兵師－為乘馬單位和機械化單位的混合體。五月十日，法國騎兵奉命渡過馬士河，第二天就向安得內斯地區深入推進。在那裏，他們就遭遇到了正在迅速推進中的德軍裝甲師，這些師早已把當地的比軍肅清得差不多了。」

　　「天底下再也找不到比法軍統帥部使用裝甲兵力的方法更糟。他們一共有五十三個戰車營，而德軍一共只有三十六個營。但是所有德軍戰車營，都已經編成裝甲師（一共是十個師），而法軍戰車的一半卻用來做步兵的支援單位，連他們的七個『裝甲』師，也都被分割使用糟蹋掉了。

　　在戰前，法軍唯一的裝甲師，即所謂『輕型機械化師』（一個師有兩百輛戰車）（個人認為機械化輕裝師更能表達法軍的此種編制），是由騎兵改編的。法軍一共有三個這樣的師，現在都已經開入了比利時境內。另外還有四個所謂「裝甲師」（一師卻只有一百五十輛戰車）（DCR,1re Divisions Cuirassées de Reserve，編成時間李德哈特會再說明一次，這主要是受到波蘭戰役的影響），那是在開戰後冬天（１９３９）裡剛成立的。當七個德軍的裝甲師（每師平均約有兩百六十輛戰車），組成一個巨型的方陣，從馬士河上排山倒海衝過來時，這四個法軍的裝甲師，卻個別且逐次地向他們迎擊，大有『以卵擊石』的味道。法軍第一裝甲師本來是直向地向地南進攻，後來燃料用完了，被德軍輕易擊破了－這個事實已見前述。第三裝甲師位子在色當附近，但是卻擔負著支援步兵的工作，結果在古德林三個師的壓力之下，這些碎片也化為烏有。第四裝甲師的師長是著名的戴高樂將軍（法語：Charles André Joseph Marie de Gaulle，1890年11月22日－1970年11月9日），但是他這個師是最近才編組成的，兵力還不足額。當古德林向瓦茲河（Oise）橫掃直前的時候，戴高樂雖然企圖襲擊德軍的側翼，但是卻為強大的德軍所掃開，一點都不能發生作用。第二裝甲師則沿著瓦茲河佈防，戰線長達二十五哩，對於這樣脆弱的阻力，古德林只要一跨步，就迅速通過了。

　　在比國境內的三個法軍機械化師，正集中於勘布萊的正北面，雖然他們在比利時平原上，已經為德方埃里希·霍普納（德語：Erich Hoepner，1886年9月14日－1944年8月8日）將軍的第十六裝甲軍所擊敗，但卻仍不失為一個強大的力量。他們本來奉命在十九日，向南朝著勘布萊和聖昆丁（St.Quentin）反攻，但這個命令並未付諸實行－因為有相當數量的戰車都已被分散，用在各處去支援步兵作戰了。」

　　「因為封鎖住了里耳城（法語：Lille，荷蘭語：Rijsel）的西面道路，隆美爾幾乎把法軍第一軍團的一半兵力關在陷阱中，當他們突圍不成之後，這些被圍的各師在五月三十日被迫投降了。

　　此時，英軍的大部分，連同法國第一和第七兩個軍團的殘部，都已退到敦克爾克－那裏成了一個橋頭陣地，利用低地的氾濫作為天然的保護。這種水面障礙物，除了無法對付空襲以外，在地面上具有極大的防禦力量。這個防禦戰一職打下去，使得聯軍在五月十六日到六月四日之間，一連從海陸把三十三萬八千名士兵撤回了英格蘭－其中法軍佔十二萬人。聯軍被俘幾千人－那是英勇的法軍後衛部隊，他們不惜一切犧牲以掩護最後的撤退。不過整整三個星期的閃擊戰中，德軍已經俘虜了聯軍一百萬人以上，而他們的代價卻不過六萬人的死傷。

　　比利時和荷蘭的（德國）陸軍已經完全擊垮法軍三十個師－差不多佔全部兵力的三分之一，而且包含其中機動化最高的部分。他們同時也喪失了英軍十二個師的援助，因為這些人雖然逃過了海峽，可是他們的裝備卻差不多丟光了，不花上好幾個月無法將他們再武裝起來。留在法國境內的英軍只有兩個師，另外還有兩個沒有完全訓練好的師也準備開往法國。

　　五月二十日，魏剛（Weygand）將軍代替了甘末林（法語：Maurice Gustave Gamelin，1872年9月20日–1958年4月16日）將軍做了聯軍最高統帥，現在一上檯面就面臨著這個嚴重的局勢。他現在手裡只剩下六十六個師的兵力，多數都不是精兵，而所想要據守的防線卻比原有的還要長。這一條新防線從亞布維附近的海邊起，沿著索穆河（Somme）和恩河（Aisne），語尚未被突破的馬奇諾防線連在一起。要想把一條所謂『魏剛防線』加以設防，事實上已經不可能，因為德軍不等到他們有喘息的機會，就又開始了新的攻勢。」

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