<落日帝國的 "諸神的黃昏" _
南方火鳥東京燎原 >
1944年的11月24日...
B29轟炸機首次來自南方的襲擊日本本土...
當日美軍派出88架轟炸機空襲東京,意欲進行一次白天的精準轟炸。
當時飛機在10,000公尺高空投彈,結果只有約30架飛機找到了轟炸目標。
約10%命中預定目標,只有一個飛機製造廠受了輕傷。
第一次南方高空轟炸由於損失輕微日本當局似乎也沒太大重視...
但是這卻只是"地獄火鳥"毀滅日本本土的開始...
當然為了對付這些"火鳥"...
初期比較有名的有IJN海軍航空隊的夜間戰鬥機"
月光"...
月光戰鬥機的誕生始於1943年初,第251航空隊(原
台南海軍航空隊)司令
小園安名中校作為對抗重型轟炸機的對策,自行將
傾斜式機砲(與機軸呈30°左右裝備的機槍),安裝於中島重工的十三試雙發陸上戰鬥機上並加以改造為夜間戰鬥機,並配置於自己的部隊。
由於美軍太平洋戰爭初期為了精準轟炸,放棄了重轟炸機在高空迴避日軍戰機的優勢...
結果在戰爭初期給了日軍有了可趁之機...創下不少戰果...
但是到了戰爭後期,由於美軍陸軍航空隊戰術的改變,在本土防空戰只剩下
横須賀航空隊的
黒鳥四朗少尉與-倉本十三上飛曹所駕駛的一架有裝備夜戰機用雷達的"月光丙戰"有創下一夜擊落迷航的B-29 約6~8架的(美方公報5架)的罕例,但都已無力回天...。
看到沒...本小姐可沒那麼好對付...
日本當局也是精銳盡出全力迎擊...(所有能對付B-29的機款幾乎全面投入)...
我算算我這篇展示的機款...(紫電改/紫電21型...343二代航空隊
大原広司 飛曹長機)
(月光丙戰...黑鳥四郎 機) (陸航二式複座 屠龍 飛行13戰隊...)
(陸航四式戰 "疾風" 飛行第51戰隊 戰隊長機...)
無奈火鳥太過兇猛...
敗局大勢底定...
這就是侵略戰爭主義者失敗的下場(也就是說打侵略戰爭除非有失敗空間者例外)...
就人類歷史而言"力量"終結所有真理,而科技就是一種"明確"力量,誰掌握力量誰就掌握世界...
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以下是關於 陸航 四式戰 "疾風"戰鬥機的一些軼聞補充...
天空的提琴手_中田喜直老師 陸航51戰隊(菲律賓/印尼戰線)1923 08 01 ~ 2000 0503 日本作曲家
以及 "疾風 vs P38L" 的最後榮耀...(P-38閃電戰機雙料王牌"
湯瑪斯 邁克蓋爾"的殞落)...