上次的進度回顧w
車體的大樑底盤完工w
以及前後車軸箱和差速裝置完工w
前面困難的作業完成後後面就越來越輕鬆,猶如倒吃甘蔗一般,這幾天的進度是在製作車體的懸吊裝置,這台懸吊是用多連桿的方式,最左邊是4根短的可調連桿,再來是8根銀色的主要連結用主連桿,主連桿材質也很棒,也是鋁合金的桿體再前後裝上球頭裝置,而且很輕又堅固也很好看w再來主連桿右邊的是4支油壓緩衝,妮可身旁則有4個白色彈簧,這台車另一個特別的地方就是避震器的油壓緩衝跟彈簧是分離式的w
平常遙控車或是一般車子的避震器都是以油壓緩衝跟彈簧裝一起居多.外形大概就像這樣w
最後把底盤大樑跟前後車軸箱用這些擺臂支架用球頭裝置連結起來,在裝上彈簧跟油壓緩衝車子的懸吊就可以撐起來了,並且具有避震緩衝跟保持4輪獨立貼地穩定的效果w整個底盤結構複雜度也出來了,看到這樣複雜的結購總是會讓我很興奮呢www其實只有裝彈簧的話懸吊也可以撐起,只是會有點像跳跳車的感覺彈力無法吸收會一直晃,所以大部分的避震器都會加油壓緩衝吸收衝擊w另外為了先看看避震效果跟讓底盤有個支撐放置,所以先裝了GT賽車用的小輪胎,還是MIKU的痛輪框噢www只是這樣看起來有點好笑說,感覺就有點像購物中心的推車=w=不過這樣大車裝小輪胎感覺好像也蠻可愛的w
妮可:因為醬油用完了所以開車去採購,啥!?想學某迷本打醬油偷襲,看我撞死你=w=!!!
這個角度可以看出懸吊裝置的效果有發揮出來,高低不一的地形還是能穩穩的讓前後4輪貼地傳遞動力,而且這只是為了放置方便暫時安裝的小輪胎,真的用的大腳輪胎超大的所以可以走動的地形右可以更險惡更高低不一www現在近度算是完成3分之1以上了吧,目前這樣車體重量就大概1200克左右了,剩動力裝置跟上面的電裝就可以遙控動作了w
這幾天邊組車邊想購圖主題也終於找到4周年繪的靈感了w今天就可以開始準備畫了www不然真的拖了好久噢w
