Mario Visintini生於１９１３年４月２６日的波雷奇（克羅埃西亞語：Poreč），１９４１年２月１１日陣亡於納法斯特（提格利尼亞語：ነፋሲት [nɐfasit]）。Visintini上尉是東非戰役中最有名的戰機駕駛。
Mario Visintini的相片。
接受完高等教育後，Visintini到空軍士官學校接受入學檢查，在健康檢查的階段被刷下。受到打擊的情況下，他在米蘭Taliedo區的航空學校以Caproni Ca.100的飛機取得民間駕駛的資格，爾後以少尉後補的身分加入義大利皇家空軍。
１９３７年９月取得操縱資格後，配屬於第４航空團第１０航空群第９１飛行戰隊。Visintini在這之後加入西班牙志願旅，隸屬第XVI大隊（La Cucaracha，西班牙語：蟑螂）第２５飛行隊，並參加了大多數的空戰，１９３８年９月５日將１架I-16擊墜。由於建立了這個軍功，在１９３９年１１月回到義大利後，便被義大利皇家空軍正式任命為軍官。
Mario Visintini在西班牙內戰期間的相片，可以見到第XVI大隊（La Cucaracha，西班牙語：蟑螂）的隊徽。
義大利正式加入二次大戰前，Visintini所屬第４航空團的駕駛大多被集中在東非的第４１２飛行隊（裝備CR.42）。６月１０日開戰後４天，義大利軍以厄利垂亞國（提格里尼亞語：ሃገረ ኤርትራ；阿拉伯語：دولة إرتريا、英語：The State of Eritrea）為目標開始轟炸，Visintini的第１４飛行隊將Vickers Wellesley輕型轟炸機擊墜（編號K7743）。７月３日擊墜第２架Vickers Wellesley輕型轟炸機（編號L2652）。
可惜的是，由於東非義大利軍在投降的最後幾天，第４１２飛行隊的紀錄就已經不見（可能是銷毀或者真的弄丟），很難清楚的呈現Visintini在這個地方所獲得的１６架擊墜數。布倫亨式轟炸機至少５架，Vickers Wellesley輕型轟炸機數架、一些無法辨別的飛機３架。
Visintini曾攻擊在加達里夫 (阿拉伯語：القضارف，Al Qaḍārif）、阿科達特（吉茲語：ኣቆርዳት、Agordat/Akordat/Ak'ordat）、古拉（Gura）三地的機場，依據英國方面的資料，英國空軍與蘇丹空軍有「１０架以上的飛機停在地面時被（這次的攻擊）破壞」。
１９４０年１２月１２日，在攻擊Gaz Regeb的時候，第４１２飛行隊長Antonio Raffi上尉的座機被防空火砲擊中，被迫迫降在敵方前線，Mario Visintini也跟著迫降前往查看，並且把自己的座機放火焚毀，但隊長膝蓋以下完全不見，Visintini拿自己的降落傘替隊長裹屍後回位於阿斯馬拉（Asmara）的基地。
Mario Visintini在１９４１年２月１１日獲得了晉升上尉，並被授予青銅勇氣勳章、銀色勇氣勳章。但是在這天因為天候惡劣，在尋找僚機時Visintini撞上Bizén山後死亡。
整場東非戰役中Mario Visintini的表現是相當勇武，在死後被追贈金色勇氣勳章，在國內擁有高人氣的他甚至有人為他寫小說「我們戰爭的英雄與他們的冒險（Eroi e Avventure della Nostra Guerra）」的其中一卷「我是孤獨的駕駛（II Pilota Solitario）」。這小說將他吹捧成英雄並多了很多傳奇故事。
Mario Visintini在義大利的報紙和小說中常被稱為「cacciatore scientifico」（科學的戰士）。
值得一提的是，Visintini的弟弟是義大利皇家海軍的士官，在１９４２年１２月８日以S.L.C 200 maiale（小豬）人操魚雷攻擊英國軍艦後陣亡，也在死後追贈金色勇氣勳章。
Mario Visintini生涯擊墜１６架（包含１架無法確認），出擊超過５０架次。其餘資料不明。
為偉大的英雄默哀。
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參考資料：
「二次世界大戰義大利空軍王牌」（G．Massimello、G．Apostolo合著、澤炳英一郎譯／大日本繪畫）
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義大利空軍王牌：Mario Visintini傳
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