以下心得由個人觀感撰寫~ 歡迎大家一起討論 :)
Fw-190A-4(以下簡稱A4)是1.43版，蝸牛新開放屠夫之鳥的系列機種。
剛開始的權重跟A1一樣只有3.3，但火力卻跟A5一樣，2挺機槍加上4挺機砲；發動機比A5略弱，
但相對地比較輕，不會像A5一樣很容易尾旋，機動性跟加速性在同個權重場裡真的很優秀，
不管對上哪個國家的二階戰機都可以輕鬆對付。
圖示"P-38G面對Fw-190A-4時有優異的水平迴轉性能，但不要在它面前爬升"
"BR3.3時，4機作戰的美好時光"
等到1.45版後，蝸牛把權重A4整個加上1.0，考慮到4.3有可能會遇到5.3之類的四階戰機，
A4就被我冷凍了一兩個月(汗)。
不過A5飛(摔)了一陣子後，我還是覺得即使A4權重是4.3，飛起來還是比較順手，
也比較適合新手飛；前文有提到，A4發動機較輕，在做機動上的容錯率會比A5來得要好。
前兩週的全真是德英對戰，我飛颱風後期型(Typhoon 1b/L)時在高速下被一架A4咬尾，
當下我想以快速水平迴轉直接脫鎖，但A4早我一步，
迴轉正順時他以角度超好的Tracking shot把我幹掉...orz
昨天全真又換回德英，我就再度坐回A4的駕駛艙裡，即使一兩個月沒飛了，
手感還是可以馬上回來。
"這場回歸處女秀扯的是，升空不到10分，我的隊友不是被擊落就是自己摔機..."
"只好打完以後趕快烙跑!"
接下來給想飛全真A4玩家一些建議
攻擊階段:
BZ是Fw-190家族的招牌，這方面就不贅述；全真麻煩在如何在空戰中快速地去分別敵我，
俯衝射擊前如何算好前置量，在不損失空速的情況下打了就跑。(記住，一定要快!)
即使A4機動性略好，像遇到噴火這種迴轉好的飛機，沒有射擊機會就直接走掉或拉高，
盡量不要跟敵機轉圈圈；就算空速有400~500多km/hr也不要硬拉桿，
190系列有著"只要你硬拉桿我就失速摔給你看"的傲嬌脾氣。
有時候不得已，為了把對方咬死要轉圈，記得動作要輕，要是機翼有抖動聲就不要再拉，
不然會出人命的呀~!
防守階段:
被咬住了怎麼辦? 叫僚機是一點，可是如果僚機還沒就射擊位置，敵機卻已經準備扣板機了呢?
這就要把190最後的王牌打出來了! A4跟其他姐妹機一樣，有超級變態的滾轉率!
真的不得已被敵人咬死時，最重要的就是不要被敵人打中，而這時就請你盡量把搖桿向左或
向右推，加一點上下擺動的動作，敵人絕對不好瞄你；太近的話，也可以考慮放點襟翼，
把敵機給剪出去! 但原則上...還是盡量不要被咬尾阿...(汗)
結論:
A4以同族系來看，火力比A1強，機動比A5略好，照蝸牛的說法，也有二階不跨四階的保障。
(雖然我是有遇過跨兩階啦...A4遇到D13，但當時沒截圖)
跟Bf-109G2/Trop比起來，雖然爬升力差，但有更好的視野、更強的火力，還有更好的滾轉率。
只要你喜歡打一擊脫離的戰術，A4絕對是適合你的入門機種!
創作內容
War Thunder Fw-190A-4 心得 [全真]
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