2.機體後勤升級篇
這篇主要介紹獲得的經驗值會被分配在哪、如何使用等等
大致上分為3小節:
1.零件經驗(解鎖飛機部件)
2.機體解鎖(解鎖新飛機)
3.機組經驗(技能升等)
4.獅幣系統(經濟賺錢)
1.零件經驗
目前飛機的零件分為4層，單一部件所需經驗每層遞增
必須要一層一層的研發才能往下研究
解鎖該層需要的部件解鎖數量才可以開啟下一層
並不是每台飛機在同一層需要的下一層解鎖數量都一樣
而當正在解鎖的零件被經驗填滿時，溢出的經驗可以選擇新的零件繼續研發
而當最後一個零件灌滿時，聽說溢出經驗會跑去正在研發的飛機，不過未證實
不過有時部件會有連貫性，最常見的就是彈鍊解鎖與槍砲性能提升
例如在La9我已經研發了機身維修與散熱器，那就可以開啟第二層的研發資格
但是我卻不能解鎖23mm砲的性能提升，因為我還沒解鎖23mm砲的彈鍊
同時上一層的零件已解鎖但未購買時下一層的零件也不能開始解鎖
也就是說溢出經驗無法分享上去
不過在溢出經驗的選擇畫面可以直接購買剛剛解鎖好的零件，所以只要錢夠就能往下研發
(但是受損的飛機不能買零件，這點要多注意
零組件經驗是根據果與作戰獎勵來累積的，也就是你們在結算畫面所看到的RP
算法是:擊落目標種類帶來的RP*機體RP bouns=該場所獲得的零件RP
補充:VIP+200%，勝利加100%，護身符+100% by浦木
不過這邊必須注意一點，不論是哪個模式，擊落一個目標的RP都是固定的
換句話說，你在街機打下一台飛機和在歷史打下一架會獲的同等的零組件經驗
當然了，歷史打下一架飛機遠比街機困難，所以想練零件的話還是去玩街機比較快
不過要注意一點就是，街機的機體經驗是看各機的戰果，分配到各機上
所以如果是首勝或者要單練一台機體的話，可以考慮歷史模式
(其實主要是武器方面的，不過另一部分機體強化就那樣...數值都寫給你了，實際上有啥影響也沒人清楚)
最後就是當你某層零件完全解鎖時
會有一個獎勵bouns加到你正在研究的飛機上(不過跨級懲罰照算
2.機體解鎖
機體解鎖類似於零件，但稍有不同
首先他們所獲得的經驗值是一樣的，但機體研究會受到模式與階級差的影響
差一階乘0.9，差兩階乘0.75，三階0.5，且不論高低差，高解低一樣扣階級差懲罰(90%、75%、50%)
另外有歷史模式*2、全真*2.5的獎勵經驗(200%、250%
如果用科技樹上的前一台來解鎖下一台飛機會有10%的經驗獎勵
不過如果是下一台飛機有跨到階，懲罰照算.....
街機的話則是先把各機所獲得的經驗分開算，但是灌經驗目標只有一個
所以要在乘上該機對研發目標的階級差懲罰在加總
有時會看到研究那邊有8X%、9X%之類的，那是因為你的飛機等級不一樣平均出來的
類似於零件，機體也分為5階
每一階需要解鎖4台以上的飛機才能開啟下一階的解鎖權力
不過有一點不同於零件，有些同型的飛機會被摺疊起來，如Yer-2
這時你只要解鎖該摺疊機型的第一台就可以繼續在科技樹上往下解
如果你想開更多的該型機，那你就得一直沿著那個摺疊解下去....是個經驗巨坑
同時與零件類似的，解鎖完成時的溢出經驗可以加到其他機體上繼續解鎖
但必須購買前面的飛機，不過照算跨階懲罰...也就是說點溢出經驗時需要斟酌一下
最後說一下金幣機
金幣機通常會有非常高的經驗加成，大概是銀幣機練機體的兩倍速...
賺錢也差不多，所以如果有同階的金幣機，開那玩意絕對是快速解鎖的不二法門
3.機組經驗
機組經驗不同於機體與零件的經驗系統，且直到目前為止他的收集系統仍然不明
目前只能很簡略的知道機組經驗的獲得於以下幾點有關:
1.擊落數
擊落數有分為空中與地面，基本上街機空中依擊落=機組經驗2，地面為1
2.難度
歷史可能是街機獲得的點數在乘上一個難度係數，可能是2
3.作戰時間
當敵機進入一定距離內(約1.5~1km)後，系統會開始算交戰分數
這個交戰經驗怎麼算可以說是一個謎，不過他很有可能會影響到少量的機組經驗
其餘的只能說機制不明...
機組經驗是算格子的
也就是說街機所打的機組經驗會被分攤到各個格子內
一樣是按各機戰果分配，與零件類似
通常要練機組的話會喜歡使用轟炸機去街機炸小目標，如碉堡群，坦克群
因為打空戰擊落沒有那麼容易，就算是高手可能也平均每場擊落10台，也就是20點
況且空戰的損耗率高，要一直換機體，機組經驗不能集中
相較之下轟炸爬得夠高就沒人鳥你，帶個1000kg、500kg砸碉堡群炸整場，生存率高
單場砸個20目標其實算是簡單的，輕鬆就拿到20點機組經驗，有點經驗丟個30不是太難
至於歷史嘛
這就看個人能力了，單場3擊落加上交戰時間其實賺不少，大約20點上下
至於轟炸機，歷史的轟炸機存活力真的不太好....
至於機組經驗能幹嘛呢，答案就是升級機組的技能拉~
這邊在講一個小撇步
當你機組技能總等級達到一個數之後，你就可以開啟對機體強化訓練
所謂對機體強化是說當該機體放在這個機組中時，可以獲得技能上的大幅加乘
不過當機組不再使用這個機體時，這個效果會消失
好了，那這跟小撇步有啥關係?
由於達到開啟專家等級購買的技能等級非常之高
而技能想當然爾是越高等要升級的時候就需要越多的技能點
EX:填裝在LV1~5的時候每一點需要1點技能點，而LV6~10的時候就需要每等5技能點
先把一兩項技能填滿所需要的技能點數可以說是天文數字(大概單一條需要1000點上下
所以可以抄一下捷徑，也就是利用各項技能一開始很低的時候
例如說我把各技能通通都點到10，那我大概有100的技能等級
可是需要的技能點可能只需要100點，與單單填滿一項技能所需要的技能點差多了
所以如果需要快速開啟各項認證資格，分散技能等級到各項技能上是最佳做法
4.獅幣系統
獅幣也就是銀幣，這東西是陸海空通用的(當然是以後啦....
相信不少打到中期(莫約3階上下)的玩家都會發現本來用爽爽的獅幣開始不夠用了
所以這邊就特地開一小章(本來是只講經驗系統的)稍作說明
首先談一下收入系統:
收入來源有三種
一是作戰獎勵，這點到底怎麼來的不清楚
再加上各種不明的作戰時間、貢獻之類的
不過他在歷史模式內佔很高比例的收入，勝利的話大約單場1.5W
街機內看不大出來
二是擊落、命中獎勵
顧名思義就是攻擊敵人所獲得的獎勵
其實各種目標有一個固定的基本獎勵，不過真正收到手上之前還要在乘上一個機體加成
EX:當我駕駛零戰32擊落一架空中目標，基礎是1000的收入
但是還要乘上130%的機體加乘，所以我的實得獅幣是1300
其他的命中、助攻同理
最後，在乘上一個模式難度加乘.....歷史莫約是2
不過不同模式也有不同的機體加乘，所以實際上歷史可能超過2，大約到4
三是抽獎
每次作戰玩都會有個抽獎(街機很多，歷史很少，全真...沒看過
抽獎從1000到150W都有，不過破萬的其實很少見
至東西獲得的機率就是單純靠運氣，與作戰成果無關(不過傳說中與作戰貢獻有關....
再來說使用系統
獅幣能幹嘛能?滿飛機修飛機買零件補彈藥買專家資格放飛機入格，沒了....
就和一般的線上遊戲差不多
其中除了買飛機很貴、修飛機肉痛之外，零件和彈藥可以說是幾乎無感...
不過買專家資格滿貴的(與買該架機體同價)，另外就是飛街機轟炸機的話彈藥費會有點高
把飛機放入格子(機組)大約是該機購買費的1/5
需要重點提一下的是關於修飛機的事
不同於某些遊戲0.0，本遊戲的機體會自動修理的![]()
不過要等時間就是了，而且要把自動維修給關掉...
而不同模式有不同的自動維修時間，且飛機必須要待在機組上
若是丟到機庫內，則需要5倍的時間才會修好(或者更多
一般來說街機一階機修個位數分鐘，二階約10~30分，三階1小時上下
歷史的話以上時間要乘到5~10倍不等
而這維修時間是可以縮短的，這與該機體所放的機組技能有關
在地勤頁面的維修等級與維修速度
維修速度一目了然，等級越高修飛機越快
一般來說50等+專家給的30等加乘(=80)可以減少一半的維修時間
不過維修速度要生效還得點高另一個技能:維修等級
維修技能必須等於或者超過你所要修的那台機體等級，否則維修等級不會生效
EX:我的5級秋水放在一個維修速度50的機組上，有開專家認證
可是我的維修等級只有4，所以維修時間與放在其他沒有維修速度的格子一樣，要修很久
不過一但我把維修等級提高到5等時，他的維修所需時間就立刻減少一半
當然前期的時候可以盡量修，反正很便宜
但是如果是玩歷史或者是5國並進的人，當打到3級時維修費會開始高起來
如果技術又不是很好的話可能還會虧本，那麼這時就可以把該機/該國先暫時放著等他自動修好
我先去玩其他飛機/國家，長期下來可以省下不少的維修費
不過維修費其實和你的收益比起來不見得比較便宜
可以用一個簡單的算法來檢測:
把機體的最高維修費除以維修時間，在算一下平均每場你所花的時間，拿這時間去除以你的收入(扣掉維修費的)
通常算下來，開飛機進去玩的都會比較賺，所以大可不用顧慮省維修費的問題
那只是當你睡覺前可以不修飛機，放著等他自己修
創作內容
War Thunder 簡易新手教學-Renew版(1.37)-2.機體後勤升
war thunder (12)