在2014年的北美國際車展上，豐田展出一款令人驚嘆的概念跑車FT-1。這款由CaltyDesign Research設計的FT-1最先是出現在PlayStationGT6賽車遊戲裡，在新聞發布會上先是播放遊戲裡FT-1奔馳畫面，實車突然的在展場上現身。
遊戲GT6的展示畫面
車名的FT-1的「FT」代表「FutureToyota」而「1」則代表「極致，頂級」。
據CaltyDesign Research表示FT-1所要展現的是TOYOTA跑車極致的表現，
TOYOTA跑車已有相當豐富的歷史，從2000GT, Celica, Supra, MR2到最近的 ScionFR-S(也就是美版的GT86)，
1969年 2000GT
1993年 Celica Rally比賽用車
1996年 Supra
1991年 MR2
2014年 GT86 TRD (美國會以Scion FR-S來銷售)
FT-1的設計是Calty Design Researc參考
TOYOTA 2007年所推出的概念車FT-HS，
還有 Lexus於2012年所推出的LF-LC為靈感所設計出來的。'
之前有為Toyota-FT-HS 概念車跟寫介紹文有興趣的可以去看一下唷。
2007年 FT-HS
2012年 LF-LC
為了展現出對轎跑車的熱愛CaltyDesign Research兩年前開始了dream-project計畫，AlexShen表示此設計是為了設計師的夢想跟熱愛汽車的人所設計的，CaltyDesign Research首席設計師表示 :我們團隊深受TOYOTA
過去設計的跑車所影響，特別是Celica還有Supra，我們試著設計一款有TOYOTA歷史風格存在的概念跑車。
FT-1的大膽設計是代表CaltyDesign Research團隊40年的巔峰之作。車體設計充滿活力清晰的曲線，這提供了一個更令人興奮的和戲劇性的設計表達，在TOYOTA設計理念的指導下兼具感性與理性因素的獨特融合，這概念是TOYOTA希望能吸引全球的消費者的一個目標。
以往TOYOTA的車體設計是由一群工程系的製造者所決定的。現任的社長豐田章男認為要振興目前的TOYOTA就需要改變，並下了指示必須賦予公司的產品能更加有活力跟令人興奮的衝擊感，以往的流程審核必須做個簡化。為的就是能與生產的汽車跟客戶的連接更深，產生出更令人滿意的用戶體驗，提升TOYOTA在可靠性的給人的印象感。
FT-1的外觀主要是著重在“功能，雕刻”兩個重點設計出來的，外觀上，以彎曲極度的線條展現車體造型、扭曲的車頭搶先衝擊我們的視覺，搭配下方兩個用碩大渦輪葉片點綴的進氣口，給人霸氣、震撼的的感受。頭燈以三個方型燈具組合而成，並在輪廓上刻意將其壓縮，下方再輔以一道尖銳的日行燈光條，一但與它四目相交，便令人感覺心跳加速。
車側以大量的摺線在車門上刻畫，而流線設計的後照鏡也是為了讓這輛FT-1的運動性能可以再提升；輪拱上的進氣口讓空氣能夠更順暢的向後排出，讓整輛車不僅外觀上更前衛，風阻係數亦能大大降低。
尾燈以倒三角的方式和空氣通道組合在一起，雙邊單出的黑色圓型排氣管也整合在寬闊的底盤分流器上，整體車尾給人一種緊湊感。而值得一提的是，FT-1安裝了一個伸縮式尾翼，當車子到達一定的速度時，尾翼便會自動升起、傾斜，替車輛製造良好的下壓力，幫助駕駛者在賽道上能更有信心的過彎。
整輛FT-1是以追求在賽道上最佳的操控性而設計，全車亦搭配許多碳纖維材質用以減輕車身重量。值得一提的是，環狀的擋風玻璃以及側邊窗戶上的開口，
是設計團隊向經典車款Toyota2000GT致敬而生。而因為FT-1採引擎前置、後輪驅動的設定，原廠將其設計為長車頭、短車尾，並將駕駛艙往後移動，用以達到完美的跑車車身配重。
車室內主要以駕駛者的操控感受為優先考量，三幅式的平底方向盤是採類似F1設計，主要材質以碳纖維構成，在方向盤的三點鐘和九點鐘方向則以紅色皮革包覆，提供駕駛者更好的握感以增加操駕信心，後方並附有換檔撥片；A柱則刻意往後延伸，讓駕駛在彎道中有更良好的視線。整體內裝並無任何多餘的按鈕或配備，而是盡量以駕馭感為第一選擇，並採許多輕量化的材質達到更輕的車身重量，比如座椅就僅在駕駛需要支撐、包覆的地方增加發泡材質。駕駛者前方並附有一個全彩的抬頭顯示螢幕，駕駛者在這輛FT-1上，唯一要做的事情就是注意路況，全心全意追求單圈速度就夠了。
由於TOYOTA並未提供動力方面的數據，可以假設FT-1有款均衡的前置引擎，
可能是高技術高性能的內燃機驅動，後輪驅動的設計，引擎蓋下方的透明玻璃罩，曖昧的將引擎半遮半掩的留給觀賞者想像的空間。
在虛擬的GT6遊戲裡，TOYOTA的社長豐田章男跟CaltyDesign Research的設計師，以及多位GT6遊戲開發者在駕駛這款FT-1跑在富士賽道一圈的時間比LFA時間更快，從那一刻開始，FT-1所要展現出的就是“跑車代表了最純粹終極駕駛的表現“。.
FT-1設計原稿
感謝來我小屋觀看我的介紹文，有好一段時間沒寫概念車的介紹文了，最主要是也沒什麼特別的車讓我一看到就會有興趣來介紹，不過這次的FT-1則是我一看就立刻決定要寫他的介紹文，也希望來我小屋的巴友們你們會喜歡這篇介紹唷!
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