◎艦名與意涵
Abnaki級艦隊遠洋拖船(fleet ocean tugs)
USS Tawakoni (ATF-114)，Abnaki級艦隊遠洋拖船15號艦
(Source: Wikipedia)
語源─
北美大陸存在的原住民Abnaki族等，English (英語)
此型艦多以北美大陸上的原住民部族命名，不限區域與來由，
連同先前Cherokee級的28艘，合計共有56個部族名用以命名此型拖船。
◎隸屬
美國海軍(USN)、墨西哥海軍、智利海軍等
動工日 1942年7月26號 (USS Molala，Abnaki級)
服役日 1945年4月5日(USS Chilula，Cherokee級)
結局 仍有數艘以各項用途於各國海軍服役中
◎衍生船名
1. ARM A.H. Ehecati (A-53)─現屬墨西哥海軍，為原美國海軍Abnaki號
2. ARA Irigoyen (A-1) ─ 現屬阿根廷海軍，為原美國海軍Cahuilla號，現為博物館艦
3. ROCN 大漢(ATF-553) ─ 現屬中華民國海軍，為原美國海軍Tawakoni號，已於2020年11月1日除役
◎檔案
拖船(tugboat)，是款透過自身動力輸出應用於拖曳或推動大型船隻的船隻。
其特徵是擁有相較體型而言較大輸出的主機，以及可調整長度的鋼纜，還有相對較圓弧的船身。
而作為使用船隻大戶的海軍，
也自然而然地建造了為數眾多的拖船以維持船運的暢通以及港口的運作。
作為海權歷史悠久的國家，英國皇家海軍就在兩次世界大戰期間建造了數量眾多的Admiralty tug，
這些常駐英國本土與海外殖民地的港勤船隻，很具體而微地反映了海事建設對英國的重要性。
TST Rollicker的結構圖，她是具代表性的Admiralty tug的其中一員
(Source: Wikipedia)
大洋彼端的美國，也為了因應二戰戰事需求，而建造了用於各類用途的拖船，
包含使用於港勤的Type V ship，以及專為遠洋救援而設計的Cherokee、Abnaki、Sotoyomo級等，
構成了專屬於美國海軍的拖船大隊。
1962年值勤中的Santanta (YTM-270)，她是V2-ME-A1系列拖船的其中一員
(Source: Wikipedia)
Abnaki級繼承了部分運用於Cherokee級的技術，
包括較前輩更大的油箱與輸出達3,600 shp (2,700 kW)的柴電驅動系統，
使其能跟隨艦隊從事遠洋拖救行動，這點在往後韓戰、越戰均印證其效用，
讓這類專門為戰事設計出的拖船即便在戰後依然活躍相當長的一段時間，
並創下往後在友邦仍服役許久的輝煌紀錄，可謂具代表性的港勤船隻。
而她們活躍在各戰場拖救友艦的成就，更讓其獲得了重重的功勳嘉勉，
並留下眾多未必與她們身分相襯的重要紀錄。
曾轉戰亞太戰場、朝鮮半島、越南戰場的Tawakoni，就曾經在拖救任務中擊落6架敵機，
并參與過在比基尼環礁進行的核試驗─ 城堡行動(Operation Castle)。
在結束了一連串橫貫大洋的旅程後，她在1978年被售予中華民國海軍，
於熟悉的亞洲展開她最後的一段航跡，並在那場被打造出來的戰爭結束後的70餘年後光榮退役。
也許只是做著簡簡單單的事，也許過往的一切終會歸於歷史，
但倘若能把如此簡單的事情一以貫之，以最高標準做到數十年如一日的境界，
說不定那也終將成就無人能及的事業。
而重要的是能把自己所拯救的同僚給帶回港，並看著她與成員能接受處理後再次安返崗位，
那才是對於已拖救為目的的船而言，比起勳章來說更加重要的獎賞。
※參考資料─
[1]Wikipedia─Abnaki class條目
[2]Wikipedia─Admiralty tug條目
[3]Wikipedia─Type V ship條目
[4]Wikipedia─USS Tawakoni (ATF-114) 條目
─ For a Warrior, a supporter, a rescuer
