義大利皇家海軍的魔改-舊式戰艦安德烈亞·多里亞級戰艦（Andrea Doria class）

　　安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）是一次世界大戰中服役的戰艦，1912年2越開工，1915年5月竣工。二號艦卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）1912年2月開工，1916年6月竣工。是一次世界大戰時義大利最新銳的戰艦，在大戰中非常活躍，直到大戰結束。主要的活動範圍在亞得里亞海（Adriatic Sea）對抗奧匈帝國的海軍，儘管奧匈帝國的海軍大都停留在港口沒有出動。

　　

改裝前的安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）

改裝前的卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）

　　戰爭結束後也和加富爾伯爵級戰艦 （Conte Di Cavour class）遇到相同的問題，必須要從21.5節的航速提升到27節的航速才行。改裝前武裝為三座46倍徑305mm三連裝砲、同上連裝砲2座、45倍徑152mm單裝砲16座、45倍徑76mm單裝砲19座、40倍徑76mm單裝砲6座、39倍徑40mm機砲2座，以及450mm魚雷發射管3座。

　　改裝後44倍徑320mm三連裝砲兩座，同上連裝砲２座、45倍徑135mm三連裝砲4座、50倍徑90mm連裝高射砲10座、54倍徑37mm連裝機關砲6座以及同倍徑口徑單裝機砲3座、65倍徑20mm雙連對空機關砲８座，廢除魚雷發射管。也搭載了普列賽式水中防禦系統（Pugliese torpedo defense system）。

展示於李奧納多‧達文西科學技術博物館(Leonardo da Vinci Science Museum)的安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）上安裝的50倍徑90mm連裝高射砲。

　　改裝前滿載排水量25,200頓，改裝後29,000頓。改裝前全長176.1m，改裝後186.9m。

改裝後的安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）

改裝後的卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）

　　安德烈亞·多里亞級（Andrea Doria class）在1937年4月開始現代化改裝，但是，改裝結束的時候義大利已經開戰，所以海軍決定將這些戰艦直接復役。一號艦安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）於1940年7月在服役、二號艦卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）遲至1940年10月在服役。安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）作為卡洛·貝爾加米尼（Carlo Bergamini）指揮的第五戰艦艦隊旗艦，卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）在服役後也歸屬同支艦隊。主要任務為迎擊英國船團以及護衛自家船團。

　　1940年8月參加安傑洛·亞基諾（Angelo Iachino）司令對抗英國馬爾他島輸送的白色行動（Operation White）。同年9月迎擊英國主力艦隊，進出西太平洋。同年十月卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）再服役後，第五戰艦戰隊參加希臘作戰，在東地中海的塔蘭托（Taranto）港集結。

　　但是，1940年11月11日深夜到12日早晨，英國航空母艦搭載機襲擊塔蘭托（Taranto）港，安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）無損，但是卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）被魚雷命中嚴重損傷。卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）一直要到1941年5月才能修復，陷入無法行動的狀況。安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）則和殘存的主力艦轉移到拿坡里（Napoli）港。但安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）並未參加斯巴提芬托角海戰（Battle of Cape Spartivento）。

　　海戰後，海軍司令部再編成艦隊，安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）和朱利奧·凱撒號（Giulio Cesare）共同編入第五戰艦戰隊。安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）參加了1941年1月Operation Excess (多餘行動，MC4作戦)的迎擊行動。2月熱那亞（Genova）砲擊作戰時也參加了迎擊任務。

指揮官卡洛·貝爾加米尼（Carlo Bergamini）上將，第五戰艦艦隊指揮官，旗艦為安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria），多次參加船團護衛任務，一般以義大利投降時的義大利主力艦隊司令官而知。雖然反對義大利投降，但也不希望對昔日的友軍開火，於是在艦隊投降後，移到中立國突尼斯（Tunisia）的航路，在維托里奧·維內托級（Vittorio Veneto class）羅馬號（Roma）上，被德軍以Fritz X擊沉在薩丁尼亞（Sardegna）島海域。

　　卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）1941年5月修復結束後歸建第五戰艦戰隊。卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）11月開始作為旗艦，與一艘輕巡、六艘驅逐組成護衛艦隊從事護送輸送船團的護衛任務。12月再編成大規模船團，安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）、卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）被編入安傑洛·亞基諾（Angelo Iachino）司令的艦隊，共同護衛往利比亞（Libya）的船團。卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）通常直接跟隨護衛護送船團，安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）則與其他主力艦隊先行擔任間接護衛。

　　運輸的過程中遭遇由安德魯·布朗·康寧漢（Andrew Browne Cunningham）率領的英國艦隊，第一次蘇爾特灣戰役爆發（First Battle of Sirte），安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）領航直接護衛艦隊護衛船團、卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）則與間接護衛隊與英國艦隊交戰，卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）與朱利奧·凱撒號（Giulio Cesare）對英國驅逐艦HMS吉卜林（HMS Kipling）甲板齊射，造成中等損害。最後成功擊退英國艦隊並讓船團無傷抵達利比亞（Libya）。

　　安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）、卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）再次於1942年1月初進行護衛船團前往利比亞的任務，同月底再進行一次相同的任務，均成功的將船團護送到北非。2月中旬安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）對抗英國海軍的馬爾他救援船團，成功的擊退船團並阻止英軍完成目標，同月月底更完成護送船團從西西里島（Sicilia）到希臘（Greece）的任務。平安的回到塔蘭托（Taranto）港。

　　雖然完成了數次的船團護衛任務，第五戰艦戰隊的安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria）、卡約·杜伊利奧號（Caio Dulio）和朱利奧·凱撒號（Giulio Cesare）都因為燃料不足所以限制出擊，開始停泊在塔蘭托（Taranto）軍港內進行訓練。直到盟軍迫近義大利半島之後，才恢復戰鬥任務，此時第五戰艦戰隊的司令官換任為阿爾貝托·達·扎拉（Alberto da Zara）海軍上將，他的指揮下，任務為防禦塔蘭托（Taranto）港以及防範盟軍攻擊義大利本土。

　　1943年9月義大利投降後，兩艘安德烈亞·多里亞級戰艦（Andrea Doria class）與其他戰艦一同前往馬爾他島（Malta）向盟軍投降，含其他戰艦不同的是，這兩艘安德烈亞·多里亞級戰艦（Andrea Doria class）被扣留在埃及。1944年6月，聯合國特別允許兩艘安德烈亞·多里亞級戰艦（Andrea Doria class）返回義大利，戰爭結束之前都停靠在南義大利的海上。

　　二戰結束後，安德烈亞·多里亞級戰艦（Andrea Doria class）在1947年的講和條約中並沒有被劃入賠償艦的部分，於是被允許歸建於義大利海軍。戰後擔任砲術訓練艦使用，1956年兩艘戰艦被除役，當作廢五金販賣後拆除。