前言：
打從法規通過強制佩戴安全帽後，安全帽這一人身部品越來越被社會大眾所重視。而全罩安全帽也被證實能夠更為有效的保護頭部，但全罩式往往比起其他3/4，甚至瓜皮安全帽來得更為昂貴，且通風上也遠遠被海放好幾條街
雖然常把「寧願騎車帶全罩騎到熱死，也不要看到護理師姐姐全身發熱」掛在嘴邊，但現實就總歸一句話：沒錢！
不知道是否老天聽到我內心的吶喊，也開始同情我了?
前天在好市多看到了一頂價格實惠的全罩安全帽，只要999，怦然心動呀~
考量了錢包與原本的KYT-DJ帽後，終於在猶豫了兩天決定把它給帶了回家
(以上皆是廢話)
外盒上印著M2R商標與安全帽本體的示意圖，左下則是它的型號：F-5A以及尺寸(有夠大的幹，差點搬不回家)
----------正式開箱----------
首先看到外箱的部分：
外盒上印著M2R商標與安全帽本體的示意圖，左下則是它的型號：F-5A以及尺寸
※帽子本體大小皆一樣，尺寸差別指的是內襯的部分
說明書與小下巴安裝示意圖：
安全帽整體的樣貌：
正面：
側面：
背面：
扣具部分：
背面上有貼著各種的認證貼紙，讓人比較安心
打開面罩：
扣具部分：
採用金屬插扣，我個人不是很放心
一開始提到的小下巴，似乎是阻絕風吹進帽子裡用的?
頭頂的部分：
畢竟用習慣了雙D跟齒排，用這種快插扣多少有些安全上的疑慮。
如果很在意的人還是建議優先買採用雙D或是齒排扣的帽款，當然這樣的配置也是反映在價格上。
配件：
安裝前：
一開始提到的小下巴，似乎是阻絕風吹進帽子裡用的?
安裝後：
手動通風孔：
下巴的部分：
頭頂的部分：
----------實際上路----------
※測試路段：新竹市/經國路、中華路、西濱公路(台61線)
※通風孔全程處於關閉狀態
實際上路後發現風聲還挺大的，無論是低速(時數30~40公里)亦或是高速(70以上)都還挺明顯的，不過都在可以接受的範圍，不影響騎乘。
高速騎乘下風也沒有灌進帽子內部，整體而言舒適度有達到及格的標準；但內襯舒適度相比進口帽顯得遜色許多，是比較可惜的地方。
這頂安全帽也沒有鏡溝的設計，佩戴眼鏡時需要喬一下角度，若長時間騎乘時可能也多少會有些不舒適的情況發生。
------------總結------------
整體而言CP值很高，不到1000元的價格能夠買到國產大廠的全罩安全帽很佛心了
但正所謂一分錢一分貨，像是：
1、安全帽的切角邊緣有些地方較為粗糙，容易割手。
2、採用金屬插口，而不是雙D或是齒排扣，安全性上可能沒那麼好。
3、內襯舒適度差強人意(對比我的KYT DJ)。
4、風切聲有點明顯，但還在及格邊緣。
但如果手邊預算不足，亦或是平常以通勤為主的族群，卻又想升級全罩安全帽的話；我想這頂F-5A是非常值得入手的。
