為什麼這麼快就換錶呢？
事情是這樣的，
前陣子購入的410帶給我非常不好的使用體驗，一路用下來讓我越來越火大，所以到了發薪日毅然決然向朋友買了顆450。是怎樣的況讓我如此不爽？讓我一一說起......
具體來說是極不穩定+極慢的藍牙傳輸，雖說以前用過310，心裡早有一個底，但Bryton新推出的app“Active”主打著藍牙自動上傳，但我的使用體驗卻不是這麼一回事......
首先Active並不會開機就自動啟動，必須手動開啟，開啟後就會常駐在背景，但在清掉工作列表後會跟著被清掉，而且會被系統偵測為耗電的應用程式。
紀錄同步的方面速度還是一樣的悲劇，不過在騎乘完畢按下停止後，倘若app有正常運行就會立即進行同步。回到家，車子手機放著去洗個澡，洗完說不定就同步完成了。
But，就是這個but，自動同步常常到一半就卡住，必須重新連結，重新進行同步，之前環島時就因為出這個trouble折騰了一個多小時。
這幾點Garmin就做的很優秀，開機自動啟動，常駐背景不耗電，藍牙一連上活動自動同步且快速，在軟體方面Bryton還有很長的路要走...
最後一個導火索則是GPS信號過隧道/涵洞時會斷掉。然後就接不回去了，時速就一直停留在斷訊那瞬間，發生了3、4次，要重開機才能再次抓取訊號。讓我實在是忍無可忍。
（不知道是不是我GPS模式設定為「省電」才發生，但我用310和530也沒發生過）
總之就是這樣，Rider450好歹也是在春季古典賽大殺四方的快步車隊使用的機種，既然是贊助給WT車隊的旗艦機種，沒道理也沒理由漏氣。
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總之先和場外單車社的朋友收了顆便宜的450
他不小心拿成全配版，所以把踏頻心率拿掉，只留下簡配的東西
內容物，跟410相同，在這裡不再贅述
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碼表本體，保護膜上印的是新推出的街道導航
之前說過，膜上的圖樣可以用酒精擦掉，客家保護貼Get
拿了410來做比較，外觀上除了紋路幾乎沒有差別
不過碼表上半部410是消光，450則是亮光
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背面則完全一致
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開機來看，解析度明顯大了410不少，也因為解析度上升而可以在資訊頁塞下10格的數據
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總之先讓碼表連結app調整相關的數據
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設定好資訊格，碼表就會自動同步，這點就非常方便，不用在小小的碼表上按來按去再來說說他的導航，老實說導入街景後還是覺得滿雞肋的，但比之前的蚯蚓導航還是有大大加分。
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先來看看比例尺，左右上下分別為100m、500m、1km、2km，可以看到500m已經是不太清楚，1km以上幾乎是意識流的地圖，實際上能使用的也只有100、200m的比例尺較能辨識較複雜的街道。![]()
在用Active規劃路線時，盡量選擇開車，才不會被導到莫名其妙的路線。
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還有這種非平面道路常常會走錯在要轉彎時，碼表會發出嗶嗶（跟低電量一樣）的提示音，但在數據資訊頁不會跳出到底該左轉還是右轉，這點應該能透過韌體更新改善，就看Bryton有沒有心了。
~~~~fin
創作內容
Bryton Rider 450不專業簡易開箱
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