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2019年鐵路法著重法條筆記

作者:炎邦法洛│2019-06-20 13:52:55│巴幣:2│人氣:799
前言:
由於我正在整理房間的關係,意外發現自己之前寫的鐵路法法條筆記,特別針對蘇澳新馬事件來挑選相關鐵路法法條,至於其細節什麼的,與其精準度有一定的空間存在,像是當時候民間的聲音、新聞報導的內容、政府人員的新聞訪談等等的,甚至應該講可以配合『運輸學』,這點大概只有考過《鐵路特考-運輸營業員級》的考生能夠理解的。


鐵路法法條
註:針對蘇澳新馬普悠瑪事件
2、4、6、7、8、10、19、22、23、28、29、30、34-1、36、37、40、46、56-1、56-2、56-3、56-4、56-5、62、63、66-1、67-1、67-2、68-1(END)


註明
1.因為我答應我大姊要整理房間的關係,自然而然不會去強調為什麼這法條會出現,不過即便如此我還是可以給各位不論是現在或未來打算參加《鐵路特考-運輸營業員級》的考生們一個建議,就是『鐵路法』要盡量能夠使用在『運輸學』身上,我隨便舉例......
"" 針對蘇澳新馬普悠瑪事件,你有什麼建議改善的地方呢? ""
註:此題目我自己是設計為『運輸學』,不過答案部分就會把『鐵路法』涵蓋在其中。

答:
1.鐵路法第4條
   國營鐵路,由交通部管理。地方營......(省略),由交通部監督。
2.鐵路法第7條
   (1)鐵路需用土地,得...(省略)...徵收之。
   (2)鐵路規劃興建或...(省略)...;餘依土地法之規定辦理。
3.鐵路法第19條
   鐵路建築...(省略)...,由交通部定之。
4.鐵路法第25條
   國營鐵路之會計...(省略)...之規定。
5.鐵路法第26條
   (1)國營鐵路運價...(省略)...定之。
   (2)國營鐵路之運價...(省略)...;變更時亦同。
   (3)國營鐵路如...(省略)...,均由交通部核定之。
6.總結:
   (1)蘇澳新馬普悠瑪事件的改善,軌道的彎度需要藉由土地徵收,
            來讓彎道弧度能夠有所改善,避免類似事件再次發生。
   (2)車輛維修,需要更加確實,備料需要準備充足,使替換順利降
            低風險。
   (3)購買同款列車大量,使車輛維修零件成本降低,還可以藉由備
            用替換車輛,讓維修時間能夠拉長,進一步確實維修來降低風
            險。
   (4)為了確保台鐵的未來避免再次發生這類事件,車票價格調漲有
            利增加台鐵營收,能夠增購更多列車、維修材料的購買、台鐵
            人員的薪資與福利可以改善,促使台鐵基層人員名額能夠增加
            ,如此一來過勞與人員短缺的問題就可以避免,最終大幅降低
            蘇澳新馬普悠瑪事件的悲劇發生。

2.承上,其實作答的部分只是我個人的習慣,不過當初我在補習班(107年)的時候,我就真的很喜歡這種方式來回答,說穿了就是一魚二吃的道理,況且能夠舉例現有的鐵路法法條內容,無疑是給自己加分作用,更重要的從實務層面來講就是有其相關(土地徵收),這次108年鐵路特考的考試也真的很活,僅此提供給諸位現在與未來的考生。

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