約莫半年甚至更久前
我想到陪伴我已久的ZS1200E已經快兩年了
也意外試戴到了同為S頭的SHARK安全帽
起了一股想換安全帽的想法
而正好存了一筆預算
要去帶一頂Z-7回家
結果正好的 家裡有了日本的行程
就前往日本NAPS足立店做一個日本部品店的體驗
在部品店一個不小心 貼一點的想法
不小心變成了...
SHOEI X-Fourteen
接下來就直接正題 開箱文吧
關於日本NAPS的有人有興趣再考慮開篇文聊聊
到飯店就等不及開箱 先拍了一張 開箱的防霧片跟開盒過程因為太興奮都忘了拍
保麗龍的設計跟模都很棒 很漂亮的保護了帽體
先來個三視圖吧 彩繪的品質真的很好
個人非常非常喜歡鴨尾下有一個小小的SHOEI LOGO
帽頂 整個帽體因為鴨尾真的很長
彩繪黑色的部分有一點點亮粉的效果
日本帽最大的好處 不會因為台灣的檢驗而貼上一大堆難看的貼紙
和自己的舊帽做一點對比
都是好帽 但是紮實度以及組裝精緻程度跟帽體彩繪品質 絕對有落差
接下來往內襯看去
雙D扣的扣點比較偏內(似乎SHOEI都是如此)但是適應一下就很容易抓到
https://i.imgur.com/0PxzbOj.jpg
超厚的EPS 完全看得出這頂帽子的取向以及用料
SHOEI的EQRS位置
有了這東西 雖然不希望用到 但是總多了一股安心
朋友看到 甚至自己注意到 都一直很想手賤拉拉看
但考慮到內襯的價值..
縫線還有造型剪裁都超棒的內襯
雖然夾臉 但是不會難受 就是一個完整的包覆敢給你
另外特別提一下
我原本還有考慮過阿賴的RX7X 但是尺寸一直跟我不合 還有眼鏡溝不怎麼合適我的眼鏡的問題
雖然X14也有眼鏡溝這個問題 但是NAPS店內的PFS服務幫我調整了內襯跟眼鏡溝
讓我的眼鏡可以很良好的對應我的眼睛位置
第一天使用就忍不住換了一定要的墨片
這種安全帽就是要墨片 魅惑
PINLOCK的螺絲部分
個人沒有使用 因為我有眼鏡 用了一樣自己的眼鏡還是會起霧
設計不錯的鏡片扣
就算用皮長手套也是蠻好操作的
鏡片開關的段位很明顯 很扎實 而且有一點一定要提 鏡片座的設計真的超級棒
鏡片拆裝超級容易 我過去使用的1200E 鏡片的腳超容易斷 然後拆裝鏡片超難...
而X-14的CWR-F 一個扣具按下去就跳開了 真的很療癒
接下來介紹每個部份的通氣孔開關
先是額上的 段位還蠻明顯的 但是我到現在還沒關過 不知道開關的差異
然後這個部分蠻難抓的 不太好使用 但是帽子的通氣感還不錯
所以就不考慮開關了
下巴的部分 給鏡片的除霧很棒 就算鏡片霧起來
一行駛出速度就完全消掉了
不管看幾次都很誘人的鴨尾
然後就是這幾天使用的感覺
只能說 錢都是有價值的
首先是風切聲 用過才知道什麼是安靜的帽子
時速80以內都不覺得有什麼風聲
就算80過後的風切聲也不會刺耳 就單純是風吹過的聲音
然後帽體的空力也非常棒 雖然我是速克達 但是已經能夠想像有整流罩的車
躲入罩中 順著空力的感覺一定會上癮 目前只有使用到時速120左右 就已經能感覺到帽體對整個頭帶來的穩定性
不過也因為是屬於賽道帽 配重也比較偏賽車前傾的動作
所以通勤使用 那1.6Kg的重量絕對會是負擔
但是除此之外 真的找不到什麼缺點
整體來講真的是絕對不會後悔的好帽
但是我相信是騎仿賽車的車友會更喜歡這頂
最後附上一張朋友意外幫我拍到還不錯的照片
至於防摔衣 就是另一個故事了 有機會再介紹
創作內容
一次攻頂之SHOEI X-Fourteen
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