各位安
我是Jay。是的，又是我XD
由於近兩年都忙碌於醫學和實習上，我的兩台車也沒有做甚麼明顯的改裝動作，所以很多人問我為什麼沒不再繼續分享改車歷程，我想這大概就是我最主要的理由吧？！ 沒辦法，看診、實習、考醫師執照的事已經忙到我不知道幾頭燒了，就連我EVO引擎底部有稍微一點點點點點點點漏油都還沒有時間去修，所以就請各位看官們見諒了Orz
這次抽點時間想跟各位車有探討一個議題，同樣是圍繞在「玩車」或「改車」上，只是我想說的問題可能會比較嚴肅。 在此我想先打個預防針，假設有人認為自己是玻璃心的、或者認為我崇洋媚外的，請歡迎點擊上一頁離開。 再來，我必須跟各位講明以下的言論純屬我個人觀點，我所提及的資訊來自於各方面我看到的、我聽到的，如果有說的不對的地方歡迎糾正我，我會虛心接受。
我是一個住在加拿大近12年的台灣人，打從玩車開始就接觸了不少台灣的車友，也從他們口中認知到台灣政府與大部分人民對改裝車這個圈子非常不友善，甚至嚴重的打壓。 對比我所在的加拿大安大略省來說，台灣的改車環境真的很可悲。 至此，我心裡感到非常的遺憾。
但是！真的是國外的月亮比較圓嗎？
除了政府對於車的白癡政策和某些民眾948794狂的無腦歧視之外，我們這些玩改裝車的人們是否該好好反省、檢討一下自己？ 當然，我不是想以偏概全的指責台灣的車界，我針對的是造成「社會新聞」以及「交通重大事故」的那群不肯安分守己的車友們。 你知道你們的行為造就了台灣人根深蒂固認為玩車就一定是飆車族、一定是迌囝仔的觀念嗎？ 台灣其他地區我是不敢說很了解，但生長在嘉義的我從小只要在路上看到甚麼改裝車，就會聽長輩在那邊罵：「不晟子車改成這樣還開這麼快」。的確，他們確實是在飆車，或是做出違規交通的事情。 我相信長久以來，台灣的改裝車族就是被這麼一群人把名聲都弄臭的了。
這樣吧，讓我們從對比的方式來釐清問題點出在哪裡，也許這樣會比較好說些。
第一點 從噪音上來說，不外乎是更改排氣管為最大宗。 但並不是說改排氣管不好，而是你是否能夠在特殊情況下控制它的音量？說到這應該會有人開始說我說甚麼屁話，排氣管裝了就裝了，音量還能控制？我可以很坦白的說，在我們這裡改排氣管改的很大聲的比比皆是，但卻很少很少很少有被檢舉的狀況出現，是因為我們這裡玩改裝車的人大部分都會更花心思去尊重別人，就好比說在小街區或是住宅區的道路上，白天時無所謂，但晚上時我們會悶離合器，油門是點著點著過的，盡量把聲音壓到最小就深怕吵到住戶。 反觀我住在台灣時，有時半夜還會聽見不管是摩托車或是汽車炸排氣管的從窗外傳來，甚至有些V-Tec玩家直接在小路上給你 ‘’V-Tec kick in yo”，那種連窗戶都會被震的咑咑響的，我真的覺得很有事。
（右邊EVO 5代的排氣管可是改得比我EVO 8代還大聲XD）
我自己兩台車都有改過排氣管，尤其是RX7-FC3S的排氣管是直通管，相信懂車的人大概都知道轉子加上直通管的聲音絕對大聲到你在我身邊用吼的，我也聽不見你說甚麼，但我卻從來沒被檢舉或者是被警察攔下來說我排氣管太吵。 當時為了晚上回到社區不吵醒鄰居，我都會先停在社區外的停車場讓車cool down之後，在用我剛剛所說的「悶離合、點油門」的方式把車撸回自己家車庫，因為我知道如果直接開回家讓車在車庫裡cool down時，那震的程度我可以保證整個社區的人都醒來。
（我RX7目前的排氣管聲響，影片中轉數大概在2000-3000轉就已經很大聲了）
第二點 我想說的是：「改車就一定要開快嗎？」請在觀看這篇文章的人仔細想想，長久以來，台灣人是不是普遍將玩改裝車的人視為飆車族？我相信大家心裡都有個底。 在加拿大這裡，越是改裝車就越是守規矩，就如同我之前那篇改RX7的文章中所提到的「因為我們想做跟別人不一樣的自己，由於我們突出了自己，所以要更安分守己」。玩車玩到後來，我反而覺得要讓自己開車的心境更內斂，一台很猛的車你有辦法慢慢的、順順的開，不受外人與自己心魔的誘惑而踩下油門，那才叫真本事。翻翻加拿大新聞報導，一般車不說，就拿改裝車跟超跑豪車來比較，開超跑豪車的人肇事紀錄比改裝車還多，我相信台灣這幾年來也是，不知有多少名貴的超跑死在台灣，然而悲哀的是，大部分擁有這些車的人撞車之前都覺得自己很有「災雕」的可以Handle自己的車。 （對不起，還是忍不住偷婊了一下這些人XD
（我們比任何一個人一台車都懂得遵守交通規矩，就算要拍競速的照片，也是在限速下進行）
我有幸加入了台灣經典90這個社團，也從社團中見到不少社團所舉辦的大型「靜態」車聚。雖然我人在國外沒有機會參與，但每當照片和影片出來，我也能彷彿身歷其境的去欣賞每一台車。但是，幾乎每一次都會有人不照規則走，明明就是靜態聚會，偏偏就要故意拉轉、甩尾來彰顯自己的愛車有多屌，這些人你們知道這樣的行為是破壞這群辛苦為改裝車奔波，想讓台灣人對改裝車改觀的辛苦人的心血嗎？不，你們不懂，因為你們眼裡只有自己。然而你們在做這些事情的同時，不僅讓原本就討厭改裝車的人更討厭以外，也會讓你的車因你而蒙羞。
第三點 說說某部分玻璃心的人吧。但這點不拘限於玩改裝車的人，我只能有部分玩改裝車的人，很多都有「背景」或是「勢力」。 我前陣子在Youtube上看了不少台灣人上傳的行車紀錄器拍下的交通事故影片，我見到有很多事件的發生都是因為一聲「喇叭」，被按喇叭的人不管自己是或是對方誰是三寶就開始做出脫序的行為，例如故意逼車擋車，甚至飆車至他人車前方重踩剎車挑釁，最後就是索性乾脆停他人車前下車叫囂，完全不管是否已妨礙到交通。 我不是說所有玩改裝車的人都這樣，是我見到的影片中有幾起的案件是改裝車主下車嗆人或是破壞他人車輛就因為一聲喇叭讓他不爽。 我跟朋友戲稱要讓台灣人一秒變八加九很簡單，只要開車時按個喇叭馬上就會有人玻璃心碎滿地的下來要跟你輸贏，而且開口第一句話我敢打賭一定是「哩喜勒叭殺小？」當然，還是那句話，這只是部分的人。 我認真的覺得為了防止社會和交通糾紛的事件頻傳，所有台灣上路的車應該都不能裝有喇叭，原廠就必須沒有，因為喇叭在台灣人的眼中是被當作挑釁而不是他原有「警示」的存在。
在我所熟知的加拿大，你在路上很少會聽見車子的喇叭聲，因為這裡開車的人普遍懂得禮讓，而且很多開改裝車的人比其他人更懂得這個禮節。當然也不是完全沒有人按喇叭，機率真的很小很小，就算被按喇叭也不會像台灣那個樣子，動不動就上演全武行。
第四點 與警察之間的互動。 相信很多人都知道北美警察的權力有多大，在台灣時常看到違規被警察攔下時，要嘛就是不服從警察的指令，不然就開始攀關係，或者嗆聲說警察擾民…等等，相信我，在北美你要是敢這樣，警察會直接拔槍甚至斃了你，而且他還不會受到公幹。 不管是否真的有違規，在我們玩車的人心裡，一定都是對警察畢恭畢敬的好好配合，基本上你對警察態度好一點口氣好一點，他心情好會罰你少一點或者只是叮嚀你下次不要再違規後就讓你走。 我其實有時候都蠻為我們台灣的警察抱不平，除了沒事找事真的擾民的以外，警察的地位在台灣真的很卑微，實行公權力時要民眾配合竟然還得苦口婆心的勸。
說到這，我想我應該得罪了很多了人。 但，為了台灣改裝車界的前景，我還是要把話給說完，儘管可能幫助不大，但身為台灣人一份子的我能為這個領域多發點聲，飽受批判我也是可以接受的。
其實我們台灣的改裝車產業很龐大，很多技術來自於當年經濟起飛時，與日本、美國甚至其他改裝車盛行的國家的密切的合作和代工。 台灣所製造的改裝車零件普遍CP值都不錯，甚至外銷到其他國家，品質上來說現今的技術也許還沒日本、美國、德國等等那些大牌子還要來的屌，但對於一般改裝車的實用度其實已經很高。但因為台灣政府腦殘政策 (我這樣說會不會被麥當勞歡樂送？) 導致台灣對於改車零件能生產、能進口、能買賣但卻不能裝，然而我們有國際級的職業賽車場，有媲美日本山道的山路，但我們卻只能望門興嘆。我知道台灣時常也會舉辦一些賽事，但能參賽的車平時都能合法上路嗎？而且申請路權時，容易嗎？是不是就算過了政府單位，還得被一些正義魔人、道德魔人、檢舉魔人靠北和刁難？撇開這些，就拿最一般的車聚來說，容易嗎？我看到90社團的幹部們為了車聚四處奔波問場地還得碰釘子，心裡為這群默默耕耘的人感到不捨。 因為在加拿大，要車聚隨便晚上找個Plaza或是大型停車場都能夠聚，只要沒有誇張的行徑，就算警察經過他也只是看看就走，並不會刁難。
（2016入冬前的小車聚A）
（2016入冬前的小車聚B）
加拿大並不是沒有檢舉機制，只是基本上很少人會去檢舉別人的車怎麼樣，因為這裡是一個互相尊重，以禮相待的地方。除非你的車子真的影響到了甚麼，就拿個活生生的例子來說，我的RX7在2011年時因為轉子引擎內的膠條老化而硬化裂開，導致引擎冷卻液滲入轉子室造成排放大量的白煙，結果之後某天我就被相關單位的人親自上門說我被路人檢舉車子排放大量白煙，要我在限定的日子內將其修繕，這也是我RX7第一次Rebuild引擎的原因。 但是我並不會感到心裏不舒服或是不爽，畢竟是自己的車真的影響到了別人。玩車至今只有遇過那麼一次，往後的日子我沒有收過排氣管太大聲、排氣管太臭…等等的任何檢舉。 聽說在台灣甚至連純原廠車都會被檢舉了，我真的很替台灣的改裝車玩家感到不平。 對於那些檢舉魔人，我本來是想好一連串的髒話要來嗆爆你們，但我最後還是想平心靜氣跟你們說…
「我是個醫生，開張腦死證明給你只是舉手之勞，我也深深為你們感到抱歉，因為至今醫療還沒發達到可以醫治腦殘，也許吃魚可以讓你們變的聰明些，但我覺得要你們一個人吃下一整隻鯨魚可能太為難你們了。」
最後．．．
台灣的改裝車主們，我們是不是該團結起來好好為自己的權益奮鬥和發聲了？儘管政策是那樣的不友善，但是我們應該要先做好自己，準備好自己，讓民眾與政府看見我們的不一樣，透過一次次的慈善公益活動，良好車聚來讓大家知道我們在改變。 我不知道這能不能跟轉型正義這個詞彙搭上邊，但是別的國家改裝車文化如此的風行，我們有那個機會卻因為過去的污名而只能羨慕其他人，你們甘願嗎？只能透過雜誌或汽車頻道來了解一些因法規而進不了台灣的好車，這樣你們甘願嗎？ 台灣的玩車改車能力並不輸給人呀！我相信台灣大大小小的玩車改車社團加起來也有幾萬人，如果能為自己的權益走上街頭，我相信都是能幫助改寫台灣玩車改車這塊領域，儘管可能會很辛苦，但至少有做總比沒做好。
回到話題 「玩車，國外的月亮真的比較圓嗎？」我相信如果我們願意做好自己，為這一塊努力耕耘，讓社會普羅大眾看見改裝車這個社群與飆車族或不良分子不再畫上等號，那這個月亮終究會圓。
以上。感謝
賞圖時間~
偷偷出賣一下自己的學妹XD
創作內容
玩車，國外的月亮比較圓嗎？
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