商65 用後感

追求速度和效率的商人..
繼續用商64吧  商65只會令你失望
但我不在意它的速度和倉庫大小!!! 商64用得太久了...

相信速度是大家最想知道的數據
多一桅換來的帆力+22/+25(我沒錢買商城帆) 和商64比下去也不是差太遠..
只有正逆風才會有明顯差別, 只有懂得選擇航線, 理論上商64更快
但商65對航線要求比較低.. 可以使用較短的航道抵消橫/順風時落後商64的時間

結論是平手吧..

到倉庫..
結果很明顯...
雖然水手要求低3人 但絕對不能彌保損失的130容量 (+20%下, 商64是924, 商65只有794)

當然, 商65也不是一無是處
有多一次的強化機會, 轉向和抗波數值都會比商64為高(跑直線要高轉向來干麻?)

今天一早起來就去北美造了一隻來收藏..
在此分享些少用後感...
真的有點醜

先送上船單:
商65船單

新造:
平甲板型大型船體
汎用大型砲門
大型噶弗帆
大型船桅
防污塗裝
+20%

2星強化:
大型噶弗帆
修理道具一套
副官室

3星強化:
大風暴帆
大型船桅
繫船索

4星強化:
大風暴帆
繫船索
繫船索

5星強化:
Delfin 風暴帆 (原本可以用普通的風暴帆, 但失敗了一次 只好用Delfin補救)
繫船索
繫船索
船證*28

得出的數值如下 (好險.. 差點不能滿帆.. )






裝上5個+22/+25帆,1個+26/+30帆和2個+11尾帆後的數值:

沒裝帆...

用後感.
根據前人輩的測試
裝甲值會影響其加速性能
呃...  起初我也半信半疑
事實上商65(天啊只有13.. )的加速率真的慘不忍睹(正如A340比上B777... 引擎多不代表比較快... )
有機會去弄2個+2,-0的板子 試一試有沒有改善..

實測速度(其他航線後補.. )
夏季塞維爾->倫敦(10天水糧): 8天

外觀比較..
商65明顯比較長和窄(廢話)
好看與否則見仁見智...







好了.. 抱怨分享完畢
最後送上些少精美圖片...







提外話.. 誰說商65不能砍人!!!??