原本暫定這天的鎮西堡行程,因為朋友臨時出國所以取消,但是又是難得的大假,於是在群裡問問看有沒有人想挑戰硬斗一點的路線。
結果問東問西只有小柏要一起騎,無妨,畢竟人太多一直等也浪費時間,不如找個更厲害的大佬陪騎嘻嘻。
這次的路線是桃園復興拉拉山,從中壢來回160公里,總爬升約2800公尺,比武嶺稍多,但距離長緩且有起伏,實際上並不會太困難。
(照片大都是小柏拍的哦)
禮拜五晚上小柏先從基隆搭車下來住一晚,順便幫我調變速和換胎,從馬牌第二爛胎換成馬吉斯一級胎High Road 心靈馬力++
禮拜六五點起床,慢悠悠整理完裝備,下樓吃個早餐,出發!
從三峽往台七乙,時間早一點毒瘤重機少一點
場外單車社讚啦
爬完台七乙和角板山,在角板山萊爾富稍作休息,順便買個補給,因為到上巴陵為止都沒有便利商店了(會有原住民開的雜貨店,會不會開看運氣,這次上去是都有開)
角板山下滑後一段距離就到了羅浮,經過北橫第一座橋「羅浮橋」
旁邊粉紅色的是復興橋
到這裡都還輕鬆寫意
過了羅浮小鎮,開始一段連續爬坡,基本上都是5%以下,偶爾穿插10%的短坡,整體來說算是輕鬆
路上會經過榮華、雪霧隧道,雪霧隧道前的叉路會通往雪霧鬧部落,是個7公里均10.6%的硬爆路線,這等我換比臉大飛輪再說
第三座橋—蘇樂大橋
到這裡的岔路靠坐,繼續沿著北橫前進,往右是新竹尖石,可以通往宇老、鎮西堡和司馬庫斯等路線
經過1.6公里的下滑,巴陵就在眼前囉
第四座橋—巴陵大橋(是說為什麼都是粉紅色)
經過巴陵橋,就彎進巴陵道路,一路到巴陵派出所7公里8.1%,中間穿插一堆15%以上的陡坡,真的爆幹硬
位於下巴陵的拉拉山遊客中心,看到這裡還只是前菜
中巴陵,這時已經爬升了500公尺左右,巴陵河谷景致盡收眼底 我們就是從對面山頭一路爬上來,這時巴陵大橋變得很小很小
到了上巴陵,在小七稍作休息
這時天氣有點不太妙喔,還給我噴雨
繼續往上爬~這個風景真的是美到哭巴
巴陵道路的盡頭,林務局拉拉山管理站
這時站務員大叫:還有3公里就到了!
(沒拍照從估狗抓)
過了管理站就變成水泥路面的產業道路,又有大量的減速丘和水溝蓋,騎到手都麻掉了
這時地面也變得潮濕,陽光被雲遮住,突然變得有點冷
野野野野
終於到啦!就算是慢慢騎還是有夠累拍照留念,YA!
生態教育館裡沒什麼東西可看,還有人在這吃泡麵,幹害我很餓 之後就原路下滑、回到上巴陵吃個東西墊肚子、儘速回家趕垃圾車。
其實身體意外的沒有感到很疲憊,於是稍作盥洗就和小柏一起搭車去基隆,隔天加碼五分山
下禮拜準備北高認證啦!!!