再來我又想到一件事情,我的AKF車系駕駛已經失蹤很久一段時間了
以前不做是因為對自己的筆塗完全沒把握
斷斷續續經過一年半的練習,我覺得該讓他們回到車上了
不過有件非常奇怪的事情,青島模型裡都會附上駕駛人形
但從來沒有出現在說明書裡過,你們知道為什麼嗎????
因為這東西不改根本就完全放不進去,你只能選擇把腳鋸掉才能免強塞進去
但這次從車體下手,把背板縮短往後放,挪出空間給椅子
這樣就能保留完整人形進入駕駛艙了
全部整理完,給自己留個紀錄,也方便大家看
AKF-11本身屬於細節比較多的舊閃車模,修改的地方其實算少
但都蠻燒腦的,完成後就準備進上色吧
試色環節,與委託人來回對照討論後最終定案
一樣是以實色帶超細珍珠感的噴塗效果做為整體的主調
最近半年都在嘗試這種風格的調色,會與現實中的車輛更加接近
就是那種你一看覺得它是實色,但你的大腦已經接收到它是珍珠色的訊息
是種會讓人越看入迷的調色方法
肉眼見到的細緻度也會更好,以往常用的透明金屬色有種輕浮感
漆膜厚度也不容易掌握
新方法同時能表達沉穩配色又能將漆膜厚度變薄至少1/3甚至一半以上
肯定是要繼續開發的
在強光照射下的珠光感明顯許多,這種調色另外的好處就是會隨著光線不同而有不同的色調
這個在成品區會更明顯,尤其是黃色部分
至於這次的車窗,為了配合盒繪的顏色,我把很久沒用的"要藍不綠"請出來了
這顏色是用透明藍+透明黃 一點一點的抓出變綠的過度帶
也有些人會叫它湖水綠
整體的上色還有細部筆塗的過程,都是這樣反覆參考動畫裡的樣子一點一點完成的
我只能說,委託人的堅持已經超出我原本預期的程度了
但你堅持,我會比你更堅持
基本上只要能讓東西更好,在合理的範圍內,我都會盡力做到
這個風扇是AKF-11最多細節的地方,以前做不出來都是直接把它蓋起來
這次來驗收一下自己的筆塗練習成果
噴上冷鐵色打底、再分出一道風扇的銀色
接著筆塗補上紅、黃、藍、石頭綠、白、深灰、銅、暖鐵、午夜藍
最後加上墨線,就完成了
駕駛配色也更換成了動畫裡的樣子,白色車服塗裝
側板完成後就看不到了,但分色也不能隨便,上好上滿
水貼部分,需要特別講的是輪胎
由於黏著材質關係,輪胎水貼一直都有很容易脫落的問題
這幾年一直在找方法解決,終於找到還可以的做法
就是利用藍蓋含膠軟化劑的特性,反覆再刷在水貼上
刷一層、等乾 、再刷一層,這樣重複五六次之後
就會在表面形成膠膜,更有效的保護水貼不脫落
最後再噴上消光就看不出痕跡了
最後的最後,要再提醒噴金油之前請千萬務必一定要試噴
這地方就是因為沒試噴導致金油混到之前留在筆裡的的黑補土
直接灑在要完成的面上,只能磨掉重噴
多一事不如少一事,金油是雙面刃,效果很好,但容錯率幾乎沒有
不是100就是再從0開始,多確認一次還是保險一點
至此全部的修改、上色流程就全部結束
終於到成品區,大家慢慢欣賞吧
這次一樣有動態展示,不嫌棄的可以看看
以上就是這次的AKF-11/C Ver.2019的全部過程了
這次的製作完全出超乎意料的久、難度也是令人挫折、反覆對照的過程差點讓我理智斷線
好在最後都順利完成,痛苦會過去,得到的經驗遠比這些痛苦更值得,同時我的AKF車系也確定有了改善方向
下一件來點輕鬆的吧,簡單完成系列又能更新了,是Hi-RM雙版本飛翼齊發
感謝各位的收看,我們下次見