在未來受到全球暖化影響的關係,人類發明了一種抑止全球暖化的科技,
卻也造成了負面影響讓溫度下降,世界被極凍而無法生存,
因此活下來的少數人都住進了一輛持續繞行著世界行走的列車上,
不過這輛列車卻有劃分階級制度,從火車尾到火車頭,也就是貧窮直到富有。
這是電影末日列車的劇情設定,還挺有創意的,
編導運用這種反烏托邦的奇特世界,描述了貧富階級的鬥爭,
讓男主角長期被富人欺壓,最後帶頭革命。
雖然末日列車看起來是美國與韓國合拍的電影,
但實際上本片的發行商、製片商都是來自於韓國,
這也是曾經執導過
殺人回憶而享譽國際的導演奉俊昊的作品,
因此末日列車實際上算是韓國片,只是片中大量採用好萊塢演員並講英文,
可算是韓國電影的一大突破嘗試,在2013年上映時,讓韓片更加一歩走向國際舞臺。
雖然末日列車看起來像是一部動作片,
讓車尾的男主角克里斯伊凡與眾人一同反抗,一路打到車頭,就好像闖關遊戲一樣。
但實際上本片依舊有著導演奉俊昊的風格,
他在看似是動作電影的情節裡,加入了大量探討政治、貧富差距的議題,
從剛開始觀眾們會支持主角的反抗,卻也在反抗的過程中,看見這個現實世界的殘酷之處,
也就是這個世界終究是不公平的,總是要有奴隸犧牲自己,讓有錢人能夠過著奢華的生活。
電影因為有大量較沉重的題材,所以末日列車並非是一部單純的科幻娛樂片。
雖然末日列車的情節嚴肅,氣氛也是比較黑暗又壓抑,
但在技術層面來講,電影前半部的動作場面依舊是拍得很有意思,
運用了一節又一節的車箱,密閉空間的環境中讓大家如同野蠻人般近距離廝殺,
大量搖晃的攝影方式製造出臨場感,也有慢動作攝影,讓殘酷的打鬥增添美感。
最有趣之處是超長列車在轉彎時,會造成車箱之間面對面的形式,
這讓正反派之間透過車輛轉彎時互相開槍,形成一種很特別的槍戰環境場面。
也因為本片導演是非常擅長黑色幽默的奉俊昊,
所以片中打鬥也加入了一些令人印象深刻的惡趣味,
像是主角打得很認真時竟然突然踩到一條魚而滑倒,或是打到一半時大家還突然停手慶祝新年的到來。
片中窮人們總是會吃一種黑色又軟軟的糕狀蛋白物質,
之後主角突然發現到這種食物原料的可怕噁心真相,
卻還看著大家吃得津津有味,還真是十分黑色又恐怖的幽默效果。
最有新鮮感之處,是片中一開始讓觀眾置於灰暗的奴隸區,
但越往前推進,會見到孩童們上課的良好環境,還有富人們穿著高貴皮衣在華麗的車箱中享受美食,在夜店跳舞狂歡,甚至是泡溫泉,還有海底隧道。
整輛列車就像是全世界的縮影。
不過本片算是奉俊昊導演眾多的電影之中,評價比較普通的一部,
我覺得主要問題是韓國與美國文化的融合,造成一種水土不服的突兀感受,
而末日列車也不同於一般的娛樂片,會給予觀眾們滿意的結局,
相反的,電影越到後來就越沉重,
反派的陰謀方面僅是用對白來交代,應該可以處理得更具有衝突性或戲劇張力才對。
主要是我們之所以會喜歡奉俊昊導演的電影作品,
一部分原因是導演與宋康昊的組合,
但在末日列車中,宋康昊的角色與觀眾們有距離感,且作用性也不太大,
蒂妲絲雲頓飾演的反派也太卡通化了點,導致片中的角色們都欠缺了一種魅力。