行程來到了倒數第二日，這天安排的是一日雙城之旅。上午要去的是位於高松市西邊的“丸龜城”，下午則預定回到高松市來參觀“高松城”。
由於從高松搭車到丸龜只需約三十分鐘的時間，因此這天可說是此次行程裡最沒有時間壓力的一天。一早來到JR高松站後還能很悠閒地的在站內四處逛逛，順便採買紀念品及吃早餐。
在高松站的二樓有個麵包超人的兒童遊戲區，佔地面積雖然不大，但對小朋友來說，在這裡消耗精力應該也是綽綽有餘的了！
而我這天的早餐則是選擇了在車站內買的這個“麵包超人便當”。這個便當很明顯就是個兒童餐，對我來說是完全吃不飽(笑)！不過我看上的是便當盒精巧的造型，且還附贈一個超級可愛的小水壺，便當吃完洗淨後正好可以帶回來送給我才2歲多的小姪女當伴手禮。強力推薦給家裡有小朋友的家長們，來到高松站絕對不能錯過這個名物啊！
兒童餐吃不飽沒關係，車站內還有一家在四國各地小有名氣的連鎖麵包店─“Willie Winkie”。就來這裡買麵包等等帶上車吃吧！
這家店的招牌商品之一就是麵包超人造型的麵包啦！總共有五種不同的造型及口味，但現場只有陳列這兩種在架上。當下決定直接詢問店員，是否可現拿一盒帶走？ XD
很幸運的店員說廚房裡其它口味也快出爐了，於是我們就在店外稍等了一會兒，就順利入手麵包超人盒組啦！
上車就坐後趕緊來開箱！一盒五個共1000日圓還不算太貴；麵包超人和他的伙伴們齊聚一堂！我現在還記得麵包超人是紅豆口味，左上是奶油，右上是巧克力，右下則是咖哩麵包。但反倒是左下的吐司超人我已經完全沒味覺記憶了啊…
大家在車上分食完麵包、稍事休息一下後，很快地就抵達了丸龜站。在車站內迎接遊客的是丸龜市的吉祥物─“鳥奉行骨付JUJU”！原來四國著名的美食骨付鳥(其實就是烤帶骨大雞腿啦！)正是發源於丸龜，因此這裡才會有這個以骨付鳥為基礎而設計出來的吉祥物誕生。由於造型頗為討喜，因此還有許多相關的周邊商品上市。雞腿大人的魅力果真不容小覤。 XD
除了骨付鳥外，丸龜當地的另一項名產則是手工製的“團扇”。團扇最大的特徵，在於其圓形的扇面以及無法收合的設計。早期單純只是做為搧涼用的工具，但隨著時代進步，在電風扇冷氣機等家電產品出現後，逐漸失去功能性的團扇卻反而進階成為工藝藝術品。製作者開始在貼於扇面上的紙面畫上各式圖樣，美麗繽紛的各色團扇紛紛出現，也提升了此一工藝品的藝術價值。每逢夏季祭典時，日本民眾總是喜愛穿上浴衣，再手持一把經過挑選能與浴衣花色相互搭配的團扇，前去參加祭典。直至現代，團扇仍是相當受到日本人喜愛的用品之一，完全未因時代的演進而失去其舞台。
現今丸龜手工團扇的產量佔了全日本的90%，因此在丸龜車站內的天花板上就理所當然地掛著許多的團扇來歡迎遊客啦~
一走出車站就又見到鳥奉行大人了~~
丸龜市是香川縣人口數第二多的地方，僅次於高松市。不過就如同整個四國呈現出地廣人稀的景況一般，星期四上午的丸龜街道上看起來其實也是空蕩蕩的，很難想像這裡是全縣人口第二多的城市。
從車站步行過來，大約二十分鐘左右即可抵達丸龜城了。
丸龜城最著名的就是那號稱全日本最小的天守以及最高的石垣城牆。這兩個特徵都能從遠處就清楚辨識出來。
首先來到丸龜城的入口處─“大手二之門”。
大手二之門兩旁的櫻花大概開了有六~七成左右，可惜這天天氣不好，雨勢愈下愈大，照片拍起來也不甚美麗。
穿過二之門後來到“大手一之門”，這門的樣式就是中規中矩的標準款。門上方設置有具備防禦功能的櫓樓。
丸龜城天守座落於山丘之上，所以進來後還得再爬一段坡才能抵達。
令我意想不到的是這坡道沿途竟有不少近乎滿開的櫻花出現！只要有櫻花可賞，什麼坡道階梯的對我來說都不是問題了！ XD
除了櫻花外，丸龜城的石坦也是欣賞的重點之一。美麗的弧線及工整切割的石磚，在我個人遊歷的印象中，這幾可媲美同樣以優美石垣聞名的熊本城了！
接著來到了這個平台，名為“戌亥櫓跡”，也就是在這個角落處其實本來是有一座櫓樓的，但在明治二年時因為一場火災而燒毀了。
從這裡可以往下俯瞰丸龜市區，可惜這天因為下雨使得能見度降低了些。
印象中這種低矮高度的櫻花樹並不常見~
從這裡走上去就是“三之丸”了。由於雨勢加劇，所以其實此刻心裡想的只是想趕快殺進天守裡躲雨…
沒想到轉個彎上來後，居然見到了一幅櫻花大爆炸的風景！ XD
這真的太誇張了！整個三之丸廣場上的櫻花開花率大概已達九成左右，眼見如此美景在前，再大的雨我也都不在意了！趕緊拿著相機冒雨拍照，只為了捕捉這難得一見的櫻花美景。
與櫻花相映成趣的丸龜城天守就在眼前了。雖然盛開的花景令人流連忘返，但還是先進去避避雨吧。
丸龜城建於西元1597年，是由當時的高松城城主生駒親正下令建造的。其建城的目的主要是做為高松城的支城，因此有其重要的戰略性地位。西元1615年，德川幕府頒佈了“一國一城令”，要求每個藩國都要拆毀除了本城外的所有的支城，丸龜城也因而面臨了被拆除的危機。當時的高松藩藩主生駒正俊(生駒親正的孫子)為了保護丸龜城，於是下令將城內的重要建築物都用巨型樹木加以掩蔽，避人耳目，丸龜城因而得以逃過一刧被保存下來。
生駒氏在西元1640年被改易後，丸龜城又陸續改由山崎氏、京極氏接管直至明治時代。京極氏對丸龜城的管理相當用心，曾於1660年至1673年間大力整修石垣及櫓樓。現今世人所看到的丸龜城，大致就是在這段期間的整修所奠定的基礎。
小小的丸龜城天守由於是當今日本全國珍貴的現存十二天守之一，因此天守內部並未施以過多的加工改建，且內部除了幾張簡單的文字說明圖板外，也沒有展示太多相關的文物，所以我們就直上天守頂端去看風景了。
逛完了天守後，雨勢也稍歇，我們再沿原路邊賞櫻邊走回入口。話說丸龜城這美麗的石垣牆有兩則恐怖的靈異傳說：其一是“豆腐人柱”。相傳當初在建造城牆時工事經常不順，於是有人提議用“埋人柱(將活人埋入城牆內獻祭)”的方式來讓工程順利進行。恰好當時有位賣豆腐的老百姓經過施工現場，於是就被抓去活埋了！據說從此只要在下雨的午夜時分經過丸龜城的石垣時，都會隱約聽到「豆腐~~豆腐~~」的哀淒叫賣聲傳來。
.............。
嗯。第二則恐怖傳說是“鐵棒登城”的故事。當時有位著名的石工名叫羽坂重三郎，受生駒親正所託來建造丸龜城石垣牆。最後當高聳的石垣牆完工時，生駒親正志得意滿的說：「我想應該沒有人能爬得上來吧？」此時白目的羽坂豪氣地表示：「不會啊！我用一根鐵棒就能爬上去了！」結果羽坂真的就在眾人面前示範用一根鐵棒輕易的攀上城牆。親正得知此事後非常驚恐，深怕羽坂會將攀城的方法外傳給敵人知道，於是假借要他探勘水井時，趁機將他殺死後埋入井中…。
好吧，其實這些都只是流傳在民間的鄉野軼事，並沒有任何史料可以佐證這兩件事，所以大家還是可以安心的來丸龜城遊玩啦！
離開丸龜城後，我終於再也無法忍受連日來的牙痛，在丸龜市區某不知名的商店街內恰好看到這間小小的牙科診所，於是決定進去看診了！
進來後就用簡單的日文開始溝通，櫃檯的人員及護士醫生為了怕我聽不懂，還用手機裡的翻譯軟體跟我說明目前的病況及將會進行的處置方法。總之目前的狀況就是牙齦發炎，他們會先幫我打消炎針消炎，但真正的治療得回台灣後我再自行去進行。而今天看診的所有費用會是5000日圓，同時會開立一張證明給我。
診所人員在確定我完全了解並同意所有的事項後，就開始進行看診啦！實際看診時間大約十分鐘左右，最後在櫃台結帳、領取證明。在離開前我也再三向診所裡所有的人員道謝，這又是在日本旅行的一次新體驗啊！“在日本看牙醫”獎盃獲得(誤)。 XD
接著來到今天預定的午餐地點─“藏壽司”。
由於同行的友人跟我在台灣都還沒去吃過，所以這天大家可都是躍躍欲試、期待能吃到來自高松築港的新鮮食材！同行的友人們大家都吃得很開心，而剛打完消炎針的我則正處於食不知味的狀態，所以就簡單拿了幾盤填填肚子而已囉！
當然，來吃藏壽司的人很少會不掉入轉蛋地獄的吧？根據我們這天的統計，大約是15盤左右會中一次獎。不曉得這機率是否跟台灣的藏壽司差不多呢？
是說…雖然是午餐時間，但丸龜這家藏壽司店內其實卻沒什麼客人。而日後到日本其它地點時也發現，不只是丸龜，其實各地的藏壽司店內客人也真的不特別多，跟台灣大排長龍的景況大相徑庭。
緊鄰著藏壽司的隔壁就有一家“玩具反斗城”，吃飽後正巧可以進去逛逛，順便採買些回去要送給小姪女的禮物。
簡單的丸龜半日遊大致就是這樣囉！結果現在回想起來，在這裡最令我印象深刻的，既不是丸龜城也不是藏壽司，而是那舒緩我牙痛的牙科診所啊~~ (笑)
從丸龜再搭乘這輛“いしづち列車”回高松，準備前往今天的第二個目的地─高松城。
位於JR高松站旁邊的高松城是一座輪郭式平城，建於西元1857年，建造者同樣是生駒親正。他在受封為讚岐(今香川縣)的大名後，因原居城“引田城”空間太小不敷使用，於是下令在此地建造高松城作為新居城。
在地理位置上，高松城鄰近北面的海域，因此在築城時也有許多相關的設計考量。與愛媛縣的“今治城”、大分縣的“中津城”並列為日本三大水城之一。
在日本著名的古詩歌集《萬葉集》裡，被讚喻為“歌聖”的名詩人柿本人麻呂曾以“玉藻美(玉藻よし)”一詞來讚頌高松城周圍的海域景觀之美，這裡的海域因而獲得“玉藻之浦”的美名，而高松城也因此有“玉藻城”的別稱。此外，現今高松城所在地亦被歸劃為“玉藻公園”。![]()
而由於是座引水道進入城內的水城，因此現今的高松城也發展出了搭小船遊水堀城河、名為“城舟體驗”的觀光活動。這也是我們今天來到高松城的遊玩重點之一。
一走進城內就會看到城舟體驗的報名攤位了！費用是500日圓，同時可戴上斗笠、換上船衣，也許是為了增添搭船時的氣氛(?)吧…
上船一出發後，船伕就會開始介紹高松城的相關歷史及這個城內水堀的一些相關知識。同時一路上還會提醒遊客注意哪些地方是觀賞的重點，相當專業。
第一次有機會能在城內水堀上行動，感覺真的是相當奇妙啊~~
這是連接城內本丸及二之丸之間的“鞘橋”。
接著船伕將船划到了氣勢磅礡的天守台附近。如此近距離的觀看在水上的天守台，真的是魄力十足！
高松城本來是有天守的，直至西元1884年才因天守老舊而被拆除。1920年時，又在原址建了一座祭祀1642年入封高松城的初代藩主─松平賴重的“玉藻廟”。不過2006年因天守台石垣老化而拆除修復時，也將玉藻廟一併拆除了，所以現在見到的天守台就是一塊空地平台。
至於高松城天守究竟是否應再重建？這件事目前仍由日本政府在商議中。所以或許將來仍有機會能見到有完整天守的高松城出現，屆時又有動力能再安排來重遊一次啦！
整個遊河的時間大約是三十分鐘，雖然時間不長，但全日本能進行城內水堀遊覽的城池其實不多見，所以還是蠻推薦大家來體驗一下的。
上岸後我們要前往欣賞高松城內的“披雲閣庭園”。這是由一位來自東京的庭園設計名師大胡堪藏於大正年間所操刀設計的。他在園內巧妙地鋪設了許多草木與石燈籠，小橋、流水、砂園與園內的披雲閣等建築物更是相映成趣，已被日本政府指定為名勝古蹟，現今也是高松城內不可錯過的遊覽景點。
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現今的高松城同時也是著名的賞櫻景點之一，城內大多數的櫻花樹都集中在“櫻之馬場”這片寬廣的空地上。每年在櫻花滿開時，這裡總是會吸引大批遊客前來賞櫻，同時也會掛上燈飾舉行賞夜櫻的活動。
不過看來我們來的這個時間點還不太對，從目前的花況來看，大約只開了六成左右而已。但賞櫻這件事說真的本就是要碰點運氣，稍早在丸龜城跟前幾天在金刀比羅宮所見到那些綻放的櫻花，也確實已是大飽眼福了！
位於櫻之馬場內的“艮櫓”，則是已被日本政府指定為“重要文化財”的古蹟之一。本來在櫻之馬場內還有好幾棟類似的櫓樓，不過目前都已不復存在了。
這裡有一張高松城天守的復原想像圖。看來應該有不少人都期盼天守能再重新出現在世人眼前吧！
目前天守台也是有開放讓遊客上去參觀的，不過平台上什麼也沒有就是了(笑)！
倒是站上天守台周圍的石垣牆上後，可以360度俯瞰整個高松城四周的景色。雖然高度不算太高，但仍是平常在平地上所無法觀得之景啊！
根據考古資料顯示，古代的高松城天守其實是有地下室的。將來天守如有重建之日，不曉得是否也會再將地下室一起重現呢？
最後我們來到堪稱是高松城內最著名的景點─“月見櫓”、“水手御門”及“渡櫓”。月見櫓最早建於西元1676年，完工後才依序修建在一旁的水手御門及渡櫓。
古代的高松城緊臨著海域，因此要出城的話就必須搭乘小舟從此水門出去，前往停泊在海灣的大船。因此這座城門可說是非常重要的出入口，兩旁的櫓樓內通常也都配置有守衛兵看管，嚴禁任何人隨意進出。
不過說真的，現在還是很難想像，古代這裡門外會是一片海水的情景啊……
剛才在船上所見到的鞘橋，其實也是有開放民眾行走通過的。現今所看到的這座橋，是根據古代流傳下來的畫上所見而建立的。
走回出口的途中，還是可以見到後續進來的遊客搭乘小舟在遊河。高松城的這個“城舟體驗”活動，真的是非常令人難忘的經驗啊！
今天一日雙城的行程就到此結束啦！也多虧了上午在丸龜打的那劑消炎針，下午逛高松城時疼痛已解緩了不少。晚上總算又可以開心的去吃晚餐了~~
離開高松站時搭到的琴平電鐵是“伊藤園”茶飲料塗裝的列車！來到高松好幾天了，這個塗裝列車還僅是第一次看到而已呢！
To be continued.............
創作內容
日本國遊記 (82)