難得起了寫日誌的靈感，所謂的無巧不成書就是這樣吧(才怪)。
同時配合這次的內容，我也順便記敘一下大地的汽笛中最具代表性的招牌曲-''橫跨世界的領域''
昨天我在坐高鐵的時候照例拿起了高鐵刊物翻看，封面故事令我頗有思考。
平常說到旅行主要就是要談''到達當地後的生活方式''，不過這期的重點卻在於''搭車的過程''本身。
當踏入車站的那一刻，就宣告著旅途的開始或結束。
作為旅途起始與終結的境界線，同時也是一個心情的轉換點。
我也算是喜歡旅行的人，光是坐車就使我愉快。
雖然自己不是鐵道迷，但看著列車移動就有種舒暢的心情。
看著外面的景色一直在移動，腦中的想法卻總是很平靜。
不管上車前都在忙些什麼，還是計畫到站後要處理哪些事，車程都是一段空白時間。
因為這段時間什麼都做不了，倒也顯得悠哉。
很容易情不自禁的就這樣什麼都不想，呆呆的坐到下車。
那種一時之間毫無任何責任的感覺真是輕鬆，生活中難得有哪些時候可以這麼平靜呢？
但搭車時又與完全無事不同，額外多了一種目的感。
隱約知道自己有個目的，自己又在向目的地穩定的前行，為空白的清閒帶來了淡淡的充實感。
到達後會太奔波，不出發又太空虛，夾在兩者之間的車程真是恰到好處。
很多事情我們享受的都是那個過程，反而目的只要一達成就頓時變得毫無質感。
玩薩爾達傳說的時候，我也常漫無目的的在大地圖上繞圈。
我在追求什麼呢？也許我什麼都沒追求，就只是想這樣''追逐''吧。
其中在''大地的汽笛''中，配合大地圖的音樂更是讓人能沉浸在這種駛車的過渡過程當中。
起段的奏鳴短暫而強烈，表達出上車前的那一小段期待的情感。
''列車會乘載著怎樣的心情，又會將這些心情載到何處呢？''
小小的期待、小小的悸動。
之後可以聽到，在整個曲子的背後，一直有一層短暫而反覆的旋律。
個人覺得這就好似在代表著汽缸運轉的聲音，也是整個曲子的心跳旋律。
正如心音一般，雖然單調，卻又蘊含著強烈的生命力。
每次的鼓動雖然微小，卻也正因為有這些鼓動一再發生，才能持續的維持活著的事實。
相較之下，主旋律的笛聲就只是扮演引導的角色，為單調的心跳旋律增加了色彩。
靠著片段而不連續的笛音，使得旅途的過程有了陪襯，就像窗外的景色一般百看不膩。
以笛聲為基礎，從而混雜著小小的吉他聲。
旅人的心情，也隨著吉他弦的顫動，平緩而持續的起伏著。
中途整個旋律驟然放空的階段也是一大關鍵。
充分代表著持續前進的旅程同時也是生活中最為沉澱的時刻。
沉澱與期待、平靜與起伏、單調與充實。
乍看之下兩個對立的端點卻在車程之中達到互補共存的狀態。
恰似這大地圖的旋律一樣，完成了動與靜的美妙均衡。
創作內容
乘車，身動而心靜
見習任宅之路 (3)