第九位客人：【請推薦擁有超越同階火力的車子】
〝車長您好，今晚想喝點什麼呢？〞
〝很抱歉我現在人不在茶館內，所以用平板和您視訊連絡，我才剛從一場宴會中離開。〞
〝您要不要來杯單一純麥的蘇格蘭皇家50年份威士忌呢？家裡的酒窖之前才採買了一箱，我會請瑪堤妲拿給您的。〞
〝我就不必了，敬愛的車長，我剛和許多人對飲，現在頭有點暈呢。〞
〝讓我們回到您的問題上吧，您希望瞭解超越同階車輛的火力型車種，但是在我推薦您之前，我(hhmmmmmmmmmmmmm~~~~~~)們要先來定義清楚「火力」的意義。〞
〝我們都知道WG已經在遊戲裡給出許多指標來明確化「火力」的數值，但是數值並不能代表一切，事實上，數值體現了看得到的部份，卻也淡化了看不到的部份。〞
〝當談及火力時，我看見許多人都以"高單發傷害"來做為衡量的標準，我不反對這種方式，但這種方式其實看不到全部的資訊，(──搞什麼？你有帶眼睛出──)單發傷害並不能完全代表「火力」一詞，因為火力是綜合參數和條件構成的一項集合總稱，而絕非單一數值或特性即可完全代表的。〞
〝我們談及幾個項目，這些項目可以更有效的告訴您火力到底該如何被定義，分別為「效率」、「反應能力」和「影響力」。〞
〝首先是火力的「效率」，T1 Heavy裝備著76mm M1A1，準度為0.42，這樣的準度其實並不理想，而當T1 Heavy對著300公尺外(砰！嘰哩嘰哩──喀喀喀喀喀──砰！───)的目標射擊10發後，只有7發命中，2發無效彈，5發確定穿透，這時候您會發現火力有效率是50%，因為10發當中只有5發真正有效的造成了傷害，所以準度可以被視為「效率」的指標之一。〞
〝ARL V39的105mm AC mle. 1930 S有著300的單發傷害，但是穿深只有165，當它面對O-Ni正面裝甲時，扣除車長塔中線的部位，就算穿甲彈單發傷害是3000，也無法造成有效的傷害，但如果它換成了90mm AC DCA 45，雖然單發傷害下降到240，但穿深提高到了212，足以對O-Ni的正面首下裝甲和首上的兩個小砲塔的位置造成有效傷害，所以穿深也是「效率」的指標之一。〞
〝眾所皆知，日本重坦O-I的150mm type 96是一(───快躲開！──砰！啊！！我的腿！──啊啊啊！！快叫───)管令人聞風喪膽的砲，穿深為121/150/75，面對在山丘後方hulldown的T32時，任何一種彈藥都無法完全擊穿，但是運用15cm的HE，就算是擊中了砲塔正面也能造成傷害，雖然無法達成910的標準傷害，但在不需要精準的瞄準和高過對方的裝甲的穿深下，HE彈種的口徑和穿深及其標準傷害值也可以被列為火力的「效率」的指標之一。〞
〝再來，我們談論「反應能力」，反應能力是車輛對於狀態和局勢的一切回應能力，同時也代表"把握製造傷害的機會的能力"，M6和ARL44都有90mm砲，分別為90mm M3和90mm F3，我們先不論兩管砲的準度和穿深差異，只看(砰！──噢！我的天！他流血了！快來幫忙！天呀！別讓───)縮圈時間，您會發現M6縮圈完成的時間比ARL44快了0.6秒，今天兩台車都運用10度俯角進行地形戰，在山丘上打伸縮砲時，M6將會有更快的速度完成瞄準並打擊對手，所以縮圈時間是「反應能力」的指標之一。〞
〝同時，車輛的俯仰角也是「反應能力」的表現之一，上述的M6有10度的俯角可以在坡地後更快的進行打擊，而同樣是六階重坦的Churchill VII卻只有4度俯角，這代表Churchill VII如果要打擊對手，它必須先開上坡地，然後將砲管壓低到可以瞄準到對方車體剪影的角度之後才能夠開火，同樣要打擊對手，M6所花費的時間遠比Churchill VII來得少。〞
〝Nashorn和JPanzer IV都裝備88mm/L56的情況下，JPanzer IV的極速、推重比、DPM明顯的都比Nashorn好，所以在這樣的情況下，JPanzer IV的反應能力高過了Nashorn，但當Nashorn將砲換成了88mm/L71時，判定的標準就出現了差異，(──砰！嘰嘰────匡啷匡啷匡啷喀喀喀喀──啪嚓！───)如果遇到的敵人是兩台車都可以穩定擊穿的對象，那JPanzer IV的反應能力依舊好過Nashorn。〞
〝但如果遇到的對象是只有Nashorn可以穩定擊穿時，那反應能力將是Nashorn勝過JPanzer IV，因為Nashorn可以在當下的位置就立刻開火做出(────17！17！我目前在格拉西亞大道！需要支援！需要──)反應，而JPanzer IV為了要確保火力的「效率」，則必須要移動位置到對方的側或後面才可以開始進行火力投射，需要更多時間和空間條件才能讓其火力構成有效的實質影響。〞
〝車輛極速、車體轉動速度、推重比代表了車輛的「反應能力」指標之一，而穿深在遇到重型裝甲的對手時，某些層度上可以取代車輛極速、車體轉動速度和推重比等的機動性條件成為反應能力的指標之一，因為穿深足夠，車輛不需要運用這些特性轉換位置來確保火力的有效率，可以在當前位置就直接造成傷害。〞
〝砲塔轉速代表了一台車可以在多快的時間內對"不同方向"做出反應的參考值，而對於沒有砲塔的車輛，砲管所涵蓋的射界取代了砲塔轉(──這是巴塞隆納警察局！立刻放棄抵抗！你已經被───)速成為了參考值，兩者同樣被列為「反應能力」的指標之一。〞
〝裝填時間短代表車輛可以在相同的時間內比起裝填時間長的車輛做更多事，S35CA裝備著17磅砲在轉角遇到了KV-1，它可以在KV-1駕出轉角之前就先射斷履帶，之後以一發觀測孔、一發履帶的方式無損擊毀一台KV-1，但如果今天S35CA裝備的是105mm AC mle. 1930S，它可能只在第一發開火之後就被KV-1用85mm以硬換的方式擊毀了。〞
〝同樣時間長度下，一台車可以發射兩發砲彈，而另一台可以發射八發，那麼裝填時間短的車輛可以運用這八發做打擊、斷履帶、盲射和殘血收尾的分配，但裝填m時間長的車輛選擇就會顯的比較少，所以裝填時間的長短是「反應能力」的指標之一。〞
〝接下來，我們談論「影響力」，裝填時間短代表可以重複多次的打擊弱點，這對某些模組血量少的車輛來說尤其危險，雖然在理論上，每一發砲彈所引發起(───嗚咿嗚咿嗚咿嗚咿──)火和殉爆的機率是一樣的，但一發砲彈代表擲一次骰子，骰子多擲幾次就有可能會出現觸發的點，更何況還是拿對手的車來賭。〞
〝在短時間內不斷的被擊中會讓人產生心理壓力，同時會讓專注度下降，而且畫面也會不斷出現紅色的警示特效，這部份是裝填時間短的火砲可以帶來的「影響力」。〞
〝高單發傷害，也就是我們所說的高Alpha，這一類的車通常有著較大的口徑，所以有較長的裝填時間、縮圈時間，反應能力緩慢，但這種車輛通常很危險。〞
〝我們之所以稱之危險的理由不在於DPM，而在於火力的「影響力」，KV-2裝備107mm Zis-6，理論上擊毀T21會需要兩發，如果KV-2不能2發(──匡啷！咚！嘰哩喀喀喀喀嘰──！──)解決T21，那麼T21就有機會進行接近戰，運用機動性的「反應能力」優勢碾壓KV-2，但如果KV-2裝備著152mm M-10，對上一台T21，T21只要被擊中，就再也沒有任何DPM輸出了，也就是"KV-2只用了一發76mm砲的代價或是根本沒有受損的情況下換掉一台T21"，更簡單的說法是"用725~810的銀幣買掉了對手2498.51的DPM"。〞
〝T-34車體裝甲45/45/40，血量450，StuG III G的105mm/L28裝備HE時有53的穿深和410的傷害，當T-34滿血的時候，它可以撐到StuG III G第二發命中之前，但今天當它的血量低於410時，理論上是會被一發擊毀的，在"第二發命中之前"和"一發擊毀"之間有著多一發的裝填時間和"T-34可能逃脫"的差異，這樣的差異足以改變許多事，只要車輛還有HP值，那它就可以發揮DPM，當車輛HP歸0，就不再會有DPM輸出可言，而高Alpha車輛正是拉高了對方"還能活下來製造DPM"的門檻，血量410和血量1的T-34在105mm/L28面前毫無差別，都是一發，但在75mm/L70面前，血量410和血量1代表了四發和一發的差距，瞬間被擊毀會讓隊伍的DPM總量直接下滑，這樣的火力發揮了決定勝敗的關鍵「影響力」。〞
〝除此之外，高Alpha的火砲有嚇阻力，這屬於心理層面的壓迫能力，在稜線上被Type 4的140mm擊中過後的Sdoka T 50可能不會再(────吭鏘鏘嘰────砰咚！───)出現在同一個位置，或是在Abbey發現F8有一台T95的M46可能會選擇轉換路線前進，高Alpha的火砲甚至不需要開火造成實質傷害，它的存在和被發現就已經成為足以造成改變的「影響力」。〞
〝DPM不完全代表一台車的火力強度，但卻是很好的一個參考指標，高機動但低穿深的車可以運用反應能力的優勢改變穿深劣勢，準度低的車輛可以拉近距離消彌兩車之間的準度差距，但DPM不足卻很難有改變DPM劣勢的機會。〞
〝高DPM的車輛通常是：1.高Alpha、裝填時間長，善於關鍵性打擊，2.低Alpha，裝填時間短，DPM輸出有持續性，3.不錯的Alpha，裝填時間中等，戰術彈性較高，兼具嚇阻力和反應能力。〞
〝高DPM的車輛適合不斷的開火射擊，以求DPM接近理論值，裝填好砲彈但未擊出是不會有任何DPM輸出的，能夠不斷到達新的位置進行打擊的高DPM車輛是相當危險的存在，它發揮以上三個所談論的項目，最主要的是，效率和反應能力(───這是最後一次警告！立刻放棄反抗！否則我們要開火射擊了！──)只代表著車輛的反應表現，真正被視為打擊表現的主要項目，還是在於火力的「影響力」，打得到、打得穿和跑的快，但實際沒造成什麼傷害是沒有影響力可言的。〞
〝上述的項目讓我們可以從新的角度去檢視一台車，您談論到StuG III的火力不夠強大，那麼我們就以同樣是五階的車輛來挑選吧。〞
〝我為您推薦M10 Wolverine和Pz. Sfl. IVc，Wolverine的「反應能力」不錯，76mm M1A2的和105mm M4的縮圈都只要1.7s、極速48km/hr、推重比17.3(76mm)/16.69(105mm)，加上車輛有砲塔，雖然轉速只有16，但車體轉速為30，可以運用車體轉速彌補。〞
〝「效率」中上，穿深128和準度0.38及穿深53/Alpha410和準度0.53是可以接受的範圍。〞
〝「影響力」上有著2156.25(76mm)/3152.9(105mm)的DPM以及18.75(76mm)/7.69(105mm)的每分鐘射擊數，要是選對地方進行伏擊的話，不用多久時間就可以重創許多車輛。〞
〝Pz. Sfl. IVc的「反應能力」很好，迴轉48度、極速60km/hr、推重比至少15，但更仔細一點談的話要看裝的火砲來決定，L74可以讓(──別讓他跑了！快圍上去！──)您對重裝甲的車輛造成直接的傷害，但是射界只有左右5度，縮圈2.1，不算快速，而且車輛的推重比下滑到15.38，如果換成L56，射界左右達24度，縮圈1.9，推重比17.26，反應能力大增。〞
〝「效率」很好，L74準度0.32且仗著194的穿深，在您遇得到的對手中大概沒有幾台需要瞄準弱點，L56準度0.35穿深145，和L74相比下滑不少，但是射界變廣帶來了更好的反應能力，加上裝備L56時推重比較裝備L74時多了1.88。〞
〝「影響力」的部份，Alpha值L74為240，L56為220，兩管火砲在5階中都有不錯的嚇阻力，DPM為1941和1920，表現中上。〞
〝如果您偏好高Alpha的車輛那我想人選非S35CA和O-I Exp.莫屬了，這是指穿甲彈的部份，要算進大口徑榴彈車輛，日美德英法蘇六國都有人選，例如您本身正在駕駛的StuG III和我推薦給您的第一台M10 Wolverine，您只需要換裝一管砲就可以有不同的遊戲體驗。〞
〝嗯？您說從剛剛開始我的身邊就一直有其他聲音傳過去？哦，我敬愛的車長，剛才忘了告訴您，其實我現在正在巴塞隆納開車，只是我從剛才到現在開車的路徑從來沒有一條是直線。〞
〝對於這點您大可放心，我對於自己駕駛車輛的技術還算有自信，估計會再撞上185個路人、65台汽車、9棵行道樹、14支路燈或電線桿、27個垃圾桶和2台滿載乘客的公共巴士。〞
〝之後我就會一路狂奔，把血跡班班的這台SEAT Ibiza SC開進您的車庫裡，煙滅所有我存在過車上的證據，西班牙警方會循線找上門來，撬開您的車庫大門蒐集證據，把您車庫裡所有不是英國車的車輛全部拖走，然後您就會瘋狂的愛上英國車。(──砰！)〞
〝就跟我在通往哥斯大黎加的車上所說的一樣，我不是來提供建議的，我是來替英國裝甲商業協會徵才的，大英帝國的榮光將普照天下，眷顧她所有的子民。〞
〝God Save the Queen！〞
〝哦，瑪堤妲，親愛的，我們的車長看起來臉色不是很好，妳再去拿一瓶蘇格蘭皇家單一純麥50年份威士忌給他吧，記得要先把產品貼紙貼上去。〞
〝是的，瑪堤妲，貼紙要貼對位置，一定要把瓶身上印好的"甲醇"那兩個字蓋住。〞
創作內容
[ WOT ] 紅色飲茶館 第二季 (9).
【Traveler】 (2)
