今天的廢文就把我騎機車的心法，
也是防衛性駕駛的一部分跟你們說一下，
養成這種習慣也只是為了安全，
更重要的是要活命，
那我們開始吧！
防衛性駕駛的心法只有兩個字：「預判」，
預判可能出現的車子或是人，
就好比一個轉角，
你騎進去，那麼可能的情況有哪些？
1.有車子過來
2.人騎機車過來
3.人騎腳踏車過來
4.人騎電動車過來
5.人走過來
6.人跑過來
7.人騎滑板車過來
這些預判的情況條件就是過來的東西會撞到你，
雖然說我們不應該建立惡意的連結，
但我們應該知道不受控制的人是很多的，
因此預判不受控制的人，其行動就是會干擾你
這就是意外，意外就是無法預測的事物，
如果我們把意外裏頭可能出現的情況想像在腦袋之中，
並在騎車途中建立安全的路線圖，
那麼意外就不是意外，意外可以被避免，
畢竟你已經預想到，也能做出因應
這裡有幾個項目，你要記得，
打燈是必要的，我好像有強調過，
問題是其它的項目，我們一一講一下
1.轉彎車禮讓直行車
這個也是很簡單，
你只要在路中間停住，
看有沒有直行車衝過來，
預判對方的速度，
如果你連預判對方速度都做不到，
那我是建議請司機載你比較好
速度很快，就讓他直行，
快要抵達你所在的彎，也要讓他直行，
建議取個75~100公尺當作安全距離，
這75~100公尺的直線沒有車直行，
你就可以安心轉彎
2.看鏡子
這裡講的看鏡子，
無論是車上的後照鏡或是路上的廣角鏡，
麻煩請花個1~2秒的時間瞄一下，
確認有沒有車子在鏡子裡面，
後照鏡就是拿來看車子有沒有在你的左後方或右後方；
廣角鏡就是拿來看這路口或轉角出現的車子，
要會看鏡子，很重要
3.視線的死角
騎車時會遇到車子擋住的死角，
面對死角出現的時候，麻煩慢下來，我們要靜觀其變，
就好比一台車它在你前面，
它慢了下來，這時候，你就應該也要慢下來，
為什麼？
如果你跟在車子的右後方，
你的視角絕對比不上車子駕駛人的視角，
它慢了下來，絕對有什麼原因，
有可能有機車或人要在其面前通過，
如果你連這點小心眼都放不上的話，你有可能會撞到對方，
簡單來說，就是左視角的缺乏
這個左右視角的缺乏出現的時候，
就是死角出現的時候，
想活命，就給我慢下來！
4.遇到大車時
如果你在大車左右後方或正後方，
就不要想衝得比大車還快，
除非空間很夠，夠到可以讓一台或兩台汽車的空間進去
在空間夠的情況下，你可以超過大車，
但是你也要評判一下大車是不是有速度要切。
它切，你先不要動，讓它動；
確定它會直行的走，不切的情況之下，你再超過大車
空間不夠情況之下，
你還是乖乖地待在大車的後面，
不管是什麼大車都一樣，我不管，想活命就要這麼做
5.後面可能會撞你的車子
這時候你要把自己的機車，
先打右方向燈，騎向右方，
讓中間的通道暢開，
就是會有人去闖那一兩秒
那一兩秒，對方在你後面是要衝的，
但是你停住，它剎車不及，所以你的後面會被撞到，
為了避免這種情況，我們要禮讓這種不要命的行為，
也許他趕在七天後要跟誰見面，對不對？
6.轉彎就是要降速啊！
我不知道怎麼回事，
媽啦！一幫傢伙以為自己是摩托車賽的選手，
轉彎開馬力提速轉過去
我過彎的時候只有兩個步驟：
1.遇到直行車，就是停下來
2.確定沒有直行車，同時沒有行人的時候，就是要降速過彎
降速很重要，
不是什麼比賽選手，
也不是參加什麼競賽，
就一個普通道路的轉彎，
搞得好像自己很屌一樣，
白癡跟蠢蛋永遠都不嫌多，各位！
為什麼有人總是認為自己能夠不受控制？
我唯一不受控制且隨心所欲的時候，
只有在發廢文的時候，
其他的時候，我隱藏我自己在人群之中，
你不會知道我帶著隱疾出來面對他人，
更重要的是，我是被限制的
限制與非限制的界線，
你可能要花一生才能夠了解，
這是你的功課，請自己去思考
好吧！廢文就到這邊啦！
