在伊拉克戰爭中,美軍的後勤單位就像他們在越戰中的前輩一樣,面臨了戰場上沒有明確前線劃分的問題,也就是說後勤車隊必須穿越危險地帶運輸物資,造成了後勤車隊成為攻擊目標的狀況。在2003年三月,也就是戰爭開始不到十天的進攻階段,就有維修單位被伏擊,而在進攻階段過後,也有後勤車隊被攻擊的問題,因此和越戰前輩一樣,他們一樣選擇了武裝卡車的方案。
軍方有從本土買武裝卡車套件要給後勤單位用,也開始購買有裝甲的HMMWV和新的MRAP裝甲車,但是這些新東西在2004年才送達,在那之前的後勤單位必須靠自己動手改裝才能增加自己的自衛能力,不用過度依賴正規的裝甲作戰車輛。
這兩輛就是使用套件的5噸卡車,M939。這些套件都是用在該型車上,包含裝甲和上面的M2HB與M240機槍。
這輛一樣是使用套件的,在2005年遇到土製炸彈攻擊,不過上面的七名乘員沒有受傷。
最常被改裝的是HMMWV(就是悍馬),不過中型卡車如M939系列或大型卡車如HEMTT也有不少被改裝。裝甲來源通常是拆掉貨櫃的鋼板,或是從被拋棄的車輛上拆下,另外軍方也有直接向瑞典買現成的裝甲板。這些鋼板不論來源都會被裝到車上保護引擎、乘員和貨斗(如果有貨斗的話)。有時候也會見到防彈玻璃,通常是從廢棄車上拆下。
鋼板有些時候是先固定在木板、塑膠板和金屬籠上,再固定到車上,另外他們也會裝上機槍和全自動榴彈發射器,成為現代的武裝卡車。改裝完後,他們和越戰前輩一樣會用來護衛車隊,不過有時候會被用來進行火力支援,比越戰時的武裝卡車還要主動些。
這輛HMMWV原本是最基本的無裝甲M998,駕駛座有了比較完整的防護,車斗兩側也加上了裝甲,不過武裝只有一挺步兵攜帶的M240機槍。
另一台類似的。
這兩輛類似上面兩輛,但是靠近鏡頭的有一挺Mk.19全自動榴彈發射器,遠側的有一挺M2HB重機槍。
這台的駕駛座有裝甲防護,但是後車斗裡面裝有M2HB機槍座,周圍是木板,不確定內側還有沒有鋼板。
這輛HMMWV被裝甲板包覆,包含被鋼板保護的M2HB機槍座。
兩輛改裝方式相同的M932拖板車,在副駕駛座上方開了個洞,通往車外的M2HB機槍座。
這輛M925駕駛座增加了裝甲,並且一樣在副駕駛座上有一個M2HB機槍座。
M930砂石車,土斗被加上裝甲和一挺M2HB。
M923A1,除了裝甲之外還有副駕駛座上方的M2HB一挺,貨斗內則有一挺Mk.19和兩挺M240。
屬於第5特種作戰團的M923卡車,在貨斗前方裝上了一個有完整防護的M2HB機槍座,還有一個不知為何加固的保險桿。
這輛是M915重型卡車,通常用來作為拖曳車、砂石車或水泥預拌車,不過在這裡一樣也被改裝成武裝卡車,後方裝了個由去除輪子的M101拖車作為基底的有防護M2HB機槍座,不過照片中沒有那挺M2HB。
這輛是由HETS改裝的。HETS通常由M1070拖板車和M1000拖板構成,用來運輸重型裝備如戰車等等,但是這輛一樣被改裝成了武裝卡車,有兩挺M2HB。
這輛是8X8的M977 HEMTT,副駕駛座上方加了一個有防護的M2HB機槍座,後方則是兩挺M240和一挺M2HB,全車加上了裝甲防護。
一樣是M977 HEMTT,但是改裝方式是在載貨平台上裝上一個由鋼板圍成的塔狀結構,開有窗戶。那些窗戶是從HMMWV上拆下的防彈擋風玻璃。
這是有紀錄中最大的武裝卡車,10X10的PLS,後方的貨斗原本是用來裝貨櫃的,所以他們理所當然的直接用一個貨櫃來做為貨斗防護的基礎,裡面有M2HB和Mk.19自動榴彈發射器。
最後這輛最特別,底盤和引擎艙來自M809卡車,但是剩下的部分被一個仔細改裝過的M113裝甲運兵車車身替換了,兩側開了各一個窗戶,並在正面開了兩個開口,裝了來自HMMWV的擋風玻璃。以一輛拼裝車而言有點太好看了。