ASCA-RESISTOR
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這一兩個月來一直在看機車改車部件
因為非專業，我改的東西也僅止於外觀上ㄉ
我還想活久一點...
這次買了這三個東西
但是對方出了兩個問題
1.我買的方向燈是橘黃色的 為了合乎台灣機車方向燈的法條
結果來的居然是紅色的
而且出貨地在深圳，根本不可能跟他換貨
我心想也就算了 反正我在挑的時候也是挑便宜的
結果...
2.煞車拉桿也TMD是錯的
我購買東西前都再三詢問過我的車型可以嗎
他回答都通用ㄉ，也就下手了
結果今天裝的時候，喵的勒 多3mm厚度，已經不是公差問題了
是根本不合用
煞車那個地方上下都是金屬，硬塞也塞不進，就算進去也壓不下去
到此為止，我總共買500，我虧了360，雖然是小錢
但是客家血脈影響下(並沒有)，虧錢讓我十分不爽
最後剩下握把套了，吼哩嘎載，裝得下去
這是原廠的
這是改完的
左邊的部分比較單純，就是舊的抽出來，新的發大財裝進去
但是有在騎車的都知道，左邊連轉都轉不動，怎麼抽?
這裡我網路查有兩個主要辦法
1.直接刀片切開
但是我怕買的這個又出狀況，直接無視這方法
2.用空壓機+氣槍，插進去把手縫縫，一灌氣，手把就會滑出來了(超神奇= =)
3.先用一字插進去縫隙哩，再用肥皂水注入，然後扭一扭把手就可以ㄌ
而我用的是三號法，但是我配的是3M的煞清劑
各家成分應該都差不多，都是異丙醇+己烷為主ㄉ
避開含界面活性劑的就可以了
一來充當肥皂水讓把手抽出來，二來還能擦擦碟盤 便宜大碗= =
左邊把手插進去也記得噴煞清劑，噴的內管全都是，甚至在滴都可以
然後趁濕濕的桶進去，然後轉轉把手到要的位置就行了
放個五分鐘左右就會全乾了，乾了之後又會變得轉不動了
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接下來講右邊，右邊就不一樣了，要換右邊
就整座都換比較好
右邊由於有油門，結構上勢必不會跟左邊一樣簡單
圖片可以清楚的看到
上面那隻是右邊
下面那隻是左邊
右邊把手還有一個特殊機構，實際上那兩個凹槽是卡住油門線的
把他抽出來看的話，他其實也是根管子
但千萬記得，管子內部不要噴任何清潔劑，他一定要保持油油的!
不夠油去買黃油來噴來塗
要是像左邊一樣煞清劑噴下去，就好笑了
把右邊把手旁的開關座用螺絲起子轉開可以看到
我的車車是雙油門線設計，所以有兩個孔
要是單油門線就只有一個
靠把手旋轉拉動兩個油門線
要拆下來稍微動一下腦就行ㄌ不是很難
黃黃的是黃油，畢竟越滑越好轉動，要是全乾了，就要買黃油來塗ㄌ
將新買的換上去，看起來還不錯
左邊的把有屁股後面還有一段
那個稱為平衡端子，忘了拍自己的，長的大同小異
靠外面的螺絲跟內部的螺母夾緊中間的塑膠塞
塑膠塞被擠扁橫向增大以夾住把手
度.....右邊沒裝是因為.....又出問題了
由於這款把手比原廠的多1公分導致平衡端子插進去會讓把手緊貼到開關座
緊貼=轉不動，轉不動的把手要何用= =
所以在我削掉前面後面各一點點塑膠皮
終於是完工了，轉動把手跟以前一樣滑順(這很重要，不要本末倒置ㄌ)
摁!越來越屁孩ㄌ
以上就是我這次的換配件= =
成果上來說只有一樣換成功
雖然要削塑膠皮，但是我爬了文
買非專用配件又想上平衡端子的 或多或少都會要削把手
至於方向燈跟煞車拉桿我真的傻眼QQ
只好等下次換個良心賣家買ㄌ
(打文章的時候已經下另外一單ㄌ)
創作內容
DIY改車車-1
3C (32)